«У нас есть доказательства, которые ранее не использовались», — сообщил он во время презентации отчета.
По его словам, подкомиссия нашла около 150 прямых свидетелей, а «тысячи фотографий и видеозаписей» позволили осуществить реконструкцию обломков самолета.
В докладе, в частности, говорится, что самолет был уничтожен в воздухе двумя взрывами. Согласно отчету, разрушения, которым подвергся самолет, могли возникнуть только в результате взрыва.
Подкомиссия решила, что положение тел на земле четко указывает на то, что они начали выпадать из самолета, прежде чем тот упал на землю. По сообщению Мацеревича, на частях упавшего в Смоленске ТУ-154 обнаружены следы взрывчатки.
Как известно, российские эксперты неоднократно опровергали наличие взрывчатых веществ на обломках ТУ-154. С ними были согласны и поляки, о чем свидетельствует отчет расследования катастрофы от 2011 года, который составила подкомиссия во главе с Ежи Миллером.
Тогда польская сторона пришла к выводу, что самолет разбился, потому что пошел на неконтролируемое снижение с землей.
Теперь же выводы подкомиссии Миллера признаны недействительными. Мацеревич заявил, что они основаны «на фальшивых материалах и политическом давлении».
10 апреля 2010 года самолет Ту-154М Воздушных сил Польши выполнял рейс по маршруту Варшава — Смоленск. При заходе на посадку на аэродром Смоленск-Северный в условиях сильного тумана лайнер столкнулся с деревьями, опрокинулся, рухнул на землю и полностью разрушился.
Погибли все находившиеся на его борту 96 человек — 88 пассажиров и 8 членов экипажа. Среди них были президент Польши Лех Качиньский и его жена Мария Качиньская, а также известные польские политики, почти всё высшее военное командование и общественные и религиозные деятели. Они летели в Россию с частным визитом на траурные мероприятия в Катыни.
Ранее EADaily сообщало, что Россия в целях установления истины запросила у Польши стенограмму телефонного разговора, который погибший Лех Качиньский провел с братом прямо перед авиакатастрофой в Смоленске 10 апреля 2010 года.
yaplakal.com