Подводные лодки проекта 949А «Антей»: история создания, описание и характеристики

Подводные крейсера проекта 949А «Антей» — это серия атомных подводных лодок (АПЛ) третьего поколения, вооруженных противокорабельными крылатыми ракетами «Гранит», которые были спроектированы в начале 80-х годов в КБ «Рубин». Субмарины проекта 949А, по сути, являются усовершенствованной версией кораблей проекта 949 «Гранит», работы над которым начались еще в конце 60-х. Основная задача этих подводных крейсеров — уничтожение ударных авианосных групп противника.

Первая подлодка проекта 949А была принята на вооружение ВМФ СССР в 1986 году. Всего было построено одиннадцать подводных кораблей этой серии, восемь из которых в настоящее время несут службу в составе ВМФ России. Еще одна субмарина находится на консервации. Каждый из «Антеев» носит название одного из российских городов: Иркутск, Воронеж, Смоленск, Челябинск, Тверь, Орел, Омск и Томск.

С подводными лодками проекта 949А связана одна из самых трагичных страниц в новейшей истории российского флота. В августе 2000 года в Баренцевом море вместе с экипажем погибла АПЛ «Курс». Официальные причины этой катастрофы и по сей день вызывают очень много вопросов.

Одной из основных задач, которая стояла перед советским военно-морским флотом после окончания Второй мировой войны, являлась борьба с американскими авианосными группами. Проект 949А «Антей» стал вершиной развития узкоспециализированных подводных крейсеров – «убийц» авианосцев.

Стоимость одной подводной лодки «Антей» составляла 226 млн советских рублей (середина 80-х годов), что в десять раз меньше стоимости американского авианосца типа «Нимиц».

13 фото

История создания

В конце 60-х годов в СССР началась разработка двух проектов, неразрывно связанных между собой. В ОКБ-52 начались работы по созданию нового ракетного противокорабельного комплекса дальнего действия, который можно было бы использовать против мощных корабельных группировок неприятеля. В первую очередь речь шла об уничтожении американских авианосцев.

Примерно в это же время в ЦКБ «Рубин» приступили к созданию подводного ракетоносца третьего поколения, который стал бы носителем для нового ракетного комплекса и заменил устаревшие АПЛ проекта 675.

Военным нужно было мощное и эффективное средство, способное поражать корабли противника на значительных дистанциях и подводная лодка с большей скоростью, скрытностью и глубиной погружения.

В 1969 году ВМФ подготовил официальное задание на разработку новой субмарины, проект получил обозначение «Гранит» и номер 949. Также были сформулированы требования военных относительно новой противокорабельной ракеты. Они должны были иметь дальность полета не менее 500 км, высокую скорость (не меньше 2500 км/ч), стартовать как из подводного, так и с надводного положения. Эту ракету планировали использовать не только для вооружения подлодок, но и надводных кораблей. Кроме того, военных очень интересовала возможность залповой стрельбы – считалось, что у «стаи» из двадцати ракет больше шансов пробить эшелонированную противовоздушную оборону авианосного ордера.

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:07

Однако эффективность дальних противокорабельных ракет определялась не только их скоростью и массой боевой части. Нужна была надежная система средств целеуказания и разведки: противника сначала следовало найти в огромном океане.

Существовавшая на тот момент система «Успех», которая использовала самолеты Ту-95, была далека от совершенства, поэтому перед советским ВПК была поставлена задача создать первую в мире космическую систему поиска надводных объектов и наблюдения за ними. Подобная система обладала целым рядом преимуществ: она не зависела от погоды, могла собирать информацию об обстановке на огромных площадях водной поверхности, была практически недоступной для противника. Военные требовали, чтобы целеуказания выдавались непосредственно на носители оружия или командные пункты.

Головной организацией, ответственной за разработку системы, стало ОКБ-52 под руководством В. Н. Челомея. В 1978 году эта система была принята на вооружение. Она получила обозначение «Легенда».

В том же году на воду была спущена первая подводная лодка проекта 949 – К-525 «Архангельск», в 1980 году она была введена в состав флота, в 1983 году вступил в строй второй корабль этого проекта – АПЛ К-206 «Мурманск». Постройка подводных лодок осуществлялась на «Северном машиностроительном предприятии».

В конце 1975 года начались испытания главного оружия этих подводных крейсеров – ракетного комплекса П-700 «Гранит». Они были успешно завершены в августе 1983 года.

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:09

Дальнейшее строительство субмарин шло по усовершенствованному проекту 949А «Антей». На модернизированных АПЛ появился еще один отсек, что улучшило ее внутреннюю компоновку, увеличилась длина корабля, выросло его водоизмещение. На подлодку было установлено более совершенное оборудование, разработчикам удалось повысить скрытность корабля.

Изначально планировалось построить двадцать АПЛ по проекту «Антей», но распад Советского Союза скорректировал эти планы. Всего было построено одиннадцать кораблей, две лодки, К-148 «Краснодар» и К-173 «Красноярск», утилизированы или находятся в процессе утилизации. Еще одна подводная лодка этого проекта, К-141 «Курск» погибла в августе 2000 года. В настоящее время в составе российского флота находятся: К-119 «Воронеж», К-132 «Иркутск», К-410 «Смоленск», К-456 «Тверь», К-442 «Челябинск», К-266 «Орел», К-186 «Омск» и К-150 «Томск».

Достройка еще одной АПЛ этого проекта, К-139 «Белгород», будет продолжена по более совершенному проекту – 09852. Еще одна субмарина типа «Антей», К-135 «Волгоград», в 1998 году была законсервирована.

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:10

Описание конструкции

Подлодки проекта «Антей» выполнены по двухкорпусной схеме: внутренний прочный корпус окружен легким внешним гидродинамическим корпусом. Кормовая часть судна с оперением и гребными валами в целом напоминает АПЛ проекта 661.

Двухкорпусная архитектура имеет целый ряд преимуществ: она обеспечивает судну отличный запас плавучести и повышает ее защиту от подводных взрывов, но в то же время значительно повышает водоизмещение корабля. Подводное водоизмещение АПЛ данного проекта составляет примерно 24 тыс. тонн, из которых около 10 тысяч приходится на воду.

Прочный корпус подводного крейсера имеет цилиндрическую форму, толщина его стенок – от 48 до 65 мм.



Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:11

Корпус делится на десять отсеков:

торпедный;
управления;
боевые посты и радиорубка;
жилые помещения;
электрооборудование и вспомогательные механизмы;
вспомогательные механизмы;
реакторный;
ГТЗА;
гребные электродвигатели.

Корабль имеет две зоны для спасения экипажа: в носовой части, где находится всплывающая камера и в корме.

Численность экипажа подлодки – 130 человек (по другой информации — 112), автономность плавания судна – 120 суток.

Подводный крейсер «Антей» имеет два водо-водных реактора ОК-650Б и две паровые турбины, которые вращают гребные винты через редукторы. Также корабль оснащен двумя турбогенераторами, двумя дизельными генераторами ДГ-190 (800 кВт каждый) и двумя подруливающими устройствами.

Субмарины проекта «Антей» оснащены гидроакустическим комплексом МГК-540 «Скат-3», а также системами космической разведки и целеуказания и боевого управления. Информацию от спутниковой системы или от самолетов крейсер может принимать в подводном положении, используя для этого специальные антенны. Также лодка имеет буксируемую антенну, которая выпускается из трубы, расположенной на кормовом стабилизаторе.

На субмаринах 949А установлен навигационный комплекс «Симфония-У», который отличается повышенной точностью, большим радиусом действия и может обрабатывать значительный объем информации.

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:12

Основным типом вооружения АПЛ являются противокорабельные ракеты (ПКР) П-700 «Гранит». Ракетные контейнеры расположены по обеим сторонам рубки, вне прочного корпуса лодки. Каждый из них имеет наклон 40°. Ракета может нести обычную (массой 750 кг) или ядерную боевую часть (500 Кт). Дальность стрельбы составляет 550 км, скорость ракеты – до 2,5 Маха.

Немного истории.

Если в эпоху холодной войны СССР и страны-участницы Варшавского блока больше внимания уделяли развитию сухопутных сил и совершенствованию ракетного оружия, то символом военной мощи США и блока НАТО стали авианосцы. Авианосные ударные группы (АУГ) были и остаются основной ударной силой ВМФ США, которая позволяла этой стране проводить военные операции в любой точке мира.

Для СССР американские АУГ стали настоящей головного болью. По многим причинам (прежде всего из-за недостатка средств) Советский Союз не мог противопоставить Америке ничего похожего, но ему были необходимы средства для эффективной борьбы с американскими авианосцами. Советский военно-промышленный комплекс все годы холодной войны искал асимметричный ответ на эту американскую угрозу. Особенно хорошо на роль «убийцы авианосцев» подходили крылатые противокорабельные ракеты, разработка которых началась еще в середине 50-х годов.

Именно благодаря десятилетиям, потраченным на конструкторские разработки в этой области, сегодня Россия обладает лучшими в мире противокорабельными ракетами, одной из которых является П-700 «Гранит». Ничего подобного больше нет ни у одной страны мира: эти противокорабельные крылатые ракеты значительно превосходят своих иностранных конкурентов и по дальности полета, и по массе боевой части, и по скорости, а также по другим характеристикам.

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:49

История создания

Первой крылатой ракетой, которая была принята на вооружение, производилась серийно и участвовала в боевых действиях, стала немецкая «Фау-1». Немцы применили ее в конце войны против Великобритании, но изменить ход боевых действий это оружие уже не могло.

После окончания Второй Мировой войны немецкие ракетные технологии попали в руки союзников и стали основой их дальнейших собственных разработок. В СССР в этом направлении трудился талантливый ракетный конструктор Владимир Челомей и его коллеги.

Особенно перспективно выглядели крылатые ракеты в качестве средства борьбы с авианосцами противника. В 1959 году в СССР приняли на вооружение противокорабельную крылатую ракету (ПКР) П-5, созданную под руководством Челомея, и предназначенную для уничтожения надводных кораблей противника, в том числе и авианесущих. Ракета могла нести ядерный заряд.

П-5 имела скорость, близкую к скорости звука, боевую часть весом в одну тонну, а также дальность полета 500 километров. Весьма неплохие характеристики, даже на сегодняшний день, но была одна проблема: стрелять этой ракетой можно было только из надводного положения. Это лишало атакующую подводную лодку своего основного преимущества – скрытности. Нужно было искать альтернативное решение.

Разработка нового ракетного комплекса началась в 1969 году. Челомей предложил создать единый комплекс, чтобы вооружить как подводные лодки, так и боевые надводные корабли. Новая ракета должна была получить возможность подводного старта и иметь высокую скорость полета и дальность. Ракетный комплекс получил название «Гранит», его разработка заняла почти пятнадцать лет.

Летно-конструкторские испытания новой ракеты начались в 1975 году, а государственные – в 1979 году. В 1983 году противокорабельный комплекс П-700 был принят на вооружение.

При разработке ракеты П-700 был учтен весь опыт производства и использования подобного оружия. Конструкторы отработали все возможные варианты конструкции будущей ракеты, ее системы управления, размещения и старта с подводной лодки.

П-700 была принята на вооружение подлодок проекта 949 «Гранит» и 949А «Антей», а также надводных кораблей 1144 «Орлан», 1144.2 «Орлан» и 1143.5 «Кречет».

Противокорабельные ракеты «Гранит» и сегодня стоят на вооружении ВМФ России, хотя уже и считаются морально устаревшими. Подобное оружие установлено на атомных подводных крейсерах проекта 949А «Антей» (по 24 ПКР на каждом). Двадцатью крылатыми ракетами «Гранит» вооружен флагман Северного флота, тяжелый атомный крейсер «Петр Великий», еще 12 установлены на авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов».

П-700 «Гранит» никогда не применялись в реальных боевых действиях, эксперты по-разному относятся к эффективности этого оружия.

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:35

Устройство

Ракета «Гранит» выполнена по нормальной аэродинамической схеме, она имеет сигарообразную форму, кольцевой воздухозаборник расположен в передней части ракеты.

П-700 оснащена раскладывающимися крыльями высокой стреловидности, расположенными в центральной части фюзеляжа, а также крестообразным хвостовым оперением (оно также раскладывается).

Ракета оснащена маршевым турбореактивным двигателем КР-21-300, расположенным в ее задней части. На большей части своей траектории ракета развивает скорость в 1,5 раза превосходящую скорость звука (1,5 Маха), что значительно усложняет ее обнаружение и уничтожение. На большой высоте П-700 может разгоняться до 2,5 М. Специально для «Гранита» был разработан прямоточный реактивный двигатель, который мог разогнать ракету до скорости в 4 Маха.

Особо стоит выделить автономную систему управления этой ПКР. Вычислительная машина, которая является основой системы управления, имеет несколько информационных каналов, она способна успешно противостоять средствам радиоэлектронной борьбы.

Ракета П-700 «Гранит» находится в специальном пусковом контейнере, который перед стартом для уравнивания давления заполняется забортной водой (это происходит и на надводных кораблях). Затем с помощью специальных твердотопливных ускорителей П-700 выходит на поверхность воды. В воздухе начинает работать маршевый двигатель, раскрываются крылья и хвостовые стабилизаторы.

«Гранит» может быть оснащен различными типами боевых частей. Это может быть фугасная проникающая БЧ, с весом до 750 килограмм. Также ракета может быть оснащена ядерной боевой частью мощностью до 500 килотонн.


Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:16

Головка наведения – активная, радиолокационного типа.

П-700 «Гранит» является весьма «интеллектуальной» ракетой. Сразу после запуска она поднимается на большую высоту и засекает свою цель. После этого ракета снижается на максимально низкую высоту и следует на ней до самого поражения цели. Такой режим полета сильно усложняет работу вражеской ПРО.

Ракеты «Гранит» могут охотиться на свою добычу «стаей». Первая П-700 захватывает цель (или цели) и наводит на них все остальные ракеты. Каждая из них получает собственную цель, если же ракета-наводчик уничтожена, то ее функции берет на себя другой член «стаи». Ракеты классифицируют цели по степени важности, выбирают самую оптимальную тактику атаки и ее план. В электронной системе управления ракеты заложены данные всех современных кораблей, способы их противодействия атакам. Ракеты, заходящие на цель, постоянно обмениваются между собой информацией.

Все это позволяет П-700 решить, что находится перед ней: АУГ, обычный конвой или десантная группа, чтобы действовать соответственно. Если корабль уничтожен одной ракетой, то остальные выбирают себе другие цели.

Каждая ракета оснащена устройством постановки радиолокационных помех и может выбрасывать ложные цели.

Старт ракеты происходит из специального контейнера, который установлен под углом 47º.

Технические характеристики

Описание

Обозначение:
Комплекс П-700 «Гранит»
Ракета - 3М45
Система управления наведением: инерциальная с активным радиолокационным наведением

Размеры и масса

Длина: 10 м
Размах крыла: 2,6 м
Диаметр: 0,85 м
Стартовый вес: 7000 кг

Тип боеголовки: фугасно-кумулятивная или ядерная (500 кт)

Масса БЧ: 750 кг

Силовая установка: маршевый двигатель ТРД КР-93

Летные данные
Скорость: на высоте 2800 (2,5 Маха) км/ч, у земли 1,5 Маха
Дальность пуска: 550 (625) км
Минимальная высота полета: 25 м
Потолок: 14000-17000 м

Сравнение с другими ПКР

Если сравнивать ракетный комплекс «Гранит» с его иностранными аналогами, то следует признать, что эта ракета является лучшей на сегодняшний день.

Стартовый вес ракеты 3М45 в десять раз (!!!) превосходит аналогичные параметры американской противокорабельной ракеты «Гарпун». Также «Гранит» в два с лишним раза превосходит американца по массе боевой части, в два раза по скорости. П-700 имеет в пять раз большую дальность поражения.

Еще большая разница в характеристиках с французской противокорабельной ракетой «Экзосет», китайской С-802 и израильской «Габриэль».

Разрушительная мощь ракеты 3М45 позволяет одним попаданием уничтожить современный эсминец или крейсер. Для гарантированного уничтожения авианосца необходимо 8-10 подобных ракет.

Эти советские ракеты действительно хороши и не имеют аналогов в мире, но есть одна проблема, связанная с обнаружением цели и наведением на нее ПКР П-700. Именно она является «ахиллесовой пятой» этого комплекса. Это и заставляет сомневаться в том, что ракеты «Гранит» могут потопить современный авианосец.

Может ли «Гранит» уничтожить современную АУГ?

Споры относительно возможности П-700 поразить авианосец ведутся довольно давно. Теоретически противокорабельные ракеты «Гранит» представляют большую опасность для любого военного корабля, в том числе и для авианосца. Но есть одна проблема, которая сводит все преимущества данной ракеты практически на ноль. Это целеуказание.

При стрельбе на большие расстояния головка самонаведения П-700 не может самостоятельно захватить цель, она нуждается в целеуказании, которое теоретически может производиться с воздушных летательных аппаратов или из космоса.

Чтобы уничтожить вражеский АУГ с помощью «Гранита», российская подводная лодка или надводный корабль должен обнаружить и классифицировать цель, подойти к ней на расстояние залпа, выпустить ракеты, которые смогут поразить корабли противника. При этом не стоит забывать, что авианосные ударные группы являются весьма сложной целью. Они предельно защищены самыми разнообразными средствами ПВО, ПРО и РЭБ, постоянно маневрируют, имеют мощную авиационную группу, прикрываются подводными лодками. Поразить эту цель (и даже сблизиться с ней на расстояние ракетного залпа) очень непросто.

Нынешний российский флот крайне ограничен в вопросе обнаружения целей. Радиус их обнаружения обычно ограничен пределами радиогоризонта. Вертолеты, которыми располагают некоторые российские боевые корабли, для решения этой проблемы пригодны мало, прежде всего, по причине своего небольшого радиуса действия. Производить его с помощью самолета Ту-95РЦ неэффективно, так как разведчику для прибытия в определённый район Мирового океана иногда необходимо большое количество часов.

Во времена СССР использование подводных атомных крейсеров, оснащенных ПКР «Гранит», опиралось на мощную систему военно-морской разведки, которая располагала информацией о вероятном противнике во всех зонах океанского ТВД.

Ее основой были наземные центры радиотехнической разведки, расположенные как на территории СССР и за его пределами. Можно вспомнить подобные центры, расположенные на Кубе, во Вьетнаме (Камрань), в Южном Йемене. Сегодня ничего этого нет.

Кроме наземных баз, Советский Союз располагал эффективной системой космической разведки и целеуказания, которая могла обнаружить вражеский корабль практически в любой точке Мирового океана. И не только обнаружить: эта система постоянно наблюдала за АУГ вероятного противника и в случае войны могла дать целеуказания для ракетного оружия.

ПКР «Гранит» можно назвать только одной из составляющих советской системы уничтожения авианосцев, вторым ее элементом была космическая система целеуказания «Легенда». Ее начали разрабатывать в середине 70-х годов под руководством академика Келдыша.

Проект «Легенда» заключался в создании на околоземной орбите спутниковой группировки, способной передавать информацию о передвижении надводных целей и производить целеуказания для ракетного оружия. В состав этой группировки входили аппараты как активной (радиолокация), так и пассивной (пеленг объектов) разведки. Система «Легенда» была способна навести советские ракеты в любой точке земной поверхности.

Однако в настоящий момент «Легенда» уже давно стала историей. В 1998 году закончил свою работу последний аппарат спутниковой группировки. В настоящее время в стадии формирования находится аналогичная система «Лиана».

Поэтому любой российский корабль, оснащенный ПКР «Гранит», будет обнаружен намного раньше, чем он сможет подойти на расстояние пуска этих ракет. Если говорить о запуске ракет с подводной лодки, то здесь есть свои сложности.

Чтобы произвести успешный залп ракетами П-700 подлодка должна войти в ближнюю зону противолодочной обороны ордера, где вероятность обнаружения подводного корабля будет весьма высокой. Даже при успешном запуске ракет далеко не все из них смогут достичь своих целей, так как АУГ имеет весьма сильную ПВО и ПРО.

На сегодняшний день вероятность уничтожения американского авианосца любыми средствами нападения, которыми располагает ВМФ РФ, кажется весьма маловероятным. Без реанимации системы глобальной разведки сделать это весьма проблематично. Разве что на ракеты будет установлены ядерные боевые части.

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:25

Подводный крейсер может вести как одиночную стрельбу, так и запускать ПКР залпом, выпуская за один раз до 24 ракет. ПКР «Гранит» имеют сложную траекторию, а также неплохую помехозащищенность, что делает их серьезной угрозой для любого противника. Если говорить о поражении авианосного ордера, то вероятность этого особенно высока при залповой стрельбе. Считается, что для потопления авианосца в него должны попасть девять «Гранитов», однако даже одного точного выстрела достаточно, чтобы с его палубы не смогли взлетать самолеты.

Кроме ракет, подводные лодки проект 949А «Антей» имеют в своем распоряжении и торпедное вооружение. Подлодки имеют четыре торпедных аппарата калибром 533 мм и два — 650-мм. Кроме обычных торпед из них можно стрелять ракето-торпедами. Торпедные аппараты расположены в носовой части корабля. Они оборудованы системой автоматического заряжания, поэтому обладают высокой скорострельностью — весь боекомплект можно выпустить буквально за несколько минут.

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:27

АПЛ проекта «Антей»

Ниже представлен список всех АПЛ этого проекта:

«Краснодар». Утилизирована на заводе «Нерпа».
«Красноярск». Находится в процессе утилизации, ее имя уже присвоено другой субмарине проекта 885.
«Иркутск». В настоящее время находится на ремонте и модернизации по проекту 949АМ. Входит в состав Тихоокеанского флота.
«Воронеж». Находится в боевом составе Северного флота.
«Смоленск». Входит в боевой состав Северного флота.
«Челябинск». Находится в составе Тихоокеанского флота. В настоящее время находится на ремонте и модернизации по проекту 949АМ.
«Тверь». Находится в боевом составе Тихоокеанского флота.
«Орел». Находится на ремонте, который должен быть закончен в нынешнем году.
«Омск». Входит в боевой состав Тихоокеанского флота.
«Курск». Погибла в Баренцевом море 12 августа 2000 года.
«Томск». Входит в состав Тихоокеанского флота, в настоящее время на ремонте.

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:38

Оценка проекта

Чтобы оценить эффективность подводных лодок «Антей», следует в первую очередь обратить внимание на основное оружие этих подводных крейсеров – ПКР П-700 «Гранит».

Разработанный еще в 80-е годы прошлого столетия, сегодня этот комплекс явно устарел. Современным требованиям не соответствуют ни дальность этой ракеты, ни ее помехозащищенность. Да и элементарная база, на которой был создан этот комплекс, уже давно устарела.

В 2011 году было объявлено, что специалистами ЦКБ «Рубин» разработан проект по модернизации подлодок этого проекта. В первую очередь он касается ракетного вооружения крейсера. Контейнеры для ПКР «Гранит» будут заменены на пусковые установки, из которых можно вести стрельбу современными «Ониксами»
и «Калибрами». Это превратит «Антеи» в универсальный инструмент, способный решать самые разные задачи.

Характеристики

Ниже представлены характеристики АПЛ проекта 949А:

водоизмещение надв., м. куб. – 12500;
водоизмещение подв., м. куб. – 22500;
энергетическая установка — 2 × ОК-650 (с мощностью 2 х 190 Мв);
надводная скорость, узлов – 15;
подводная скорость, узлов – 32;
макс. глубина погружения, м – 600;
автономность, суток – 120;
экипаж, чел. – 94;
вооружение — 24 ПКР «Гранит», ТА 650 мм — 4 шт., ТА 533 мм — 4 шт.

https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/po...dki/949a-antej/
https://militaryarms.ru/boepripasy/rakety/p-700/

Всё обзор закончил, можете пинать!!!

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 21:38

ТС, скорость ракеты 2,5 метра в секунду это ни о чем... Поправь, пожалуйста.

Интересно было почитать, но чё то слишком много букв

Размещено через приложение ЯПлакалъ

поправил

Очень интересно, зря не осилил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Познавательно. Осилил. не первую статью ТС прочел. Позеленил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо. Так ТА 650 - два или четыре?

Разведки нет, подлодки строим мееедленно, даже такие как 636, эсминец построить в принципе не можем. На флоте жопа.

Это сообщение отредактировал HoiAn12 - 19.01.2021 - 22:32

Был почти на всех лодках этого проекта, но 971 проект мне как-то больше полюбился.

С этим не поспоришь, но, что меня удивило, флот США деградировал ещё сильней, зато очень сильно вырос флот Японии.
Так что, это, видимо, не сильно зависит от экономики страны.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 19.01.2021 - 22:36

Всегда интересовало зачем люди имея процессор в бошке зависающий при прочтении состава освежителя воздуха в туалете заходят в такие темы где буков больше на порядки??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

здесь точно утверждать не буду. По одним источникам их - 2-а, по другим 4-е. Вполне возможно это или зависит от спецификации ПЛ (949 проект и 949А проект), или по немного недостоверным данным. Всё таки секретность, мать её. Если есть на ЯПе те, кто либо проходил службу на них или хоть бывал там, то может они смогут дать ответ на Ваш вопрос. В тех. литературе указывают то одни, то другие данные.

Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 19.01.2021 - 22:57

Вот, если честно, точно знаю, что ТА там шесть, а вот с калибрами не уверен (не очень хорошо знаю этот проект) и не хочу никого вводить в заблуждение.