Американские стандарты и код региона 666. Как будут выглядеть новые автомобильные номера в России

В России вступил в силу новый ГОСТ на автомобильные знаки. Его разработка велась три года. Сначала планировали ввести их в 2017 году, затем — с января 2019 года. Некоторые нововведения испугали автолюбителей.

7 картинок via

Прощай старый ГОСТ

Проект нового ГОСТа Р 50577-2018 окончательно доработали в Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии осенью 2019 года. Но скорому введению помешали бюрократические тонкости. ГИБДД не могла закупить номера раньше чем через полгода, поэтому введение нового стандарта началось 4 августа 2020-го.

Старый ГОСТ принимали ещё в 1993 году, поэтому по многим параметрам он устарел. Автолюбителей ждут десять видов новых номеров. Однако стиль и дизайн кардинально трогать не стали.

Прежде всего стоит радоваться мотоциклистам. Новые регистрационные знаки наконец-то уменьшили. В ширину — на 15 мм (до 23 см), в высоту — на 60 мм (до 12,5 см).

Автомобильный номер для мотоциклов

Впервые появятся регистрационные знаки для мопедов. Это коснётся макси-скутеров, чей объём двигателя более 50 куб. см. Выглядят номера так же, как и мотоциклетные, но имеют другой набор и порядок букв.

Автомобильный номер для мопедов или скутеров

Кроме того, похожие знаки ввели и для снегоходов. В новых автомобильных номерах сохранится прежняя цветовая гамма. Белый номер — для обычных транспортных средств, синий — для машин МВД и Национальной гвардии, красный — для дипломатов, чёрный — для военных и жёлтый — для такси.

Новинки для автомобилистов

Впервые в ГИБДД вспомнили о владельцах североамериканских машин, а также японских праворуких автомобилей. У тех номер имеет иную форму, и теперь российские знаки переделали под западный формат.

Автомобильные номера для американских автомобилей

Ещё одна новинка — специальные номера для раритетной техники. Для неё ввели определение "классическая" и прибавили к номеру букву "к". Для спортивных машин ввели определение "спортивная" и добавили на номер "с". Эти категории распространяются и на автомобили, и на мотоциклы. Но пока нет чётких правил, какие машины подходят под первую и вторую категории. И какие ограничения особый номер на них налагает. Например, в США раритетным авто запрещено выезжать на скоростные трассы.

Рассматривался вариант, что классические авто могут разделить на группы по годам выпуска: до 1 января 1946 года, с 1 января 1946-го до 31 декабря 1969-го, с 1 января 1970-го по 1987 год. Но как это будет на практике, ещё не ясно. Со спортивными машинами тоже туманная ситуация — идёт ли речь о машинах с большим объёмом двигателя или конкретно о спортивных болидах. Номера же для них выглядят так.

Автомобильные номера для авторитетных автомобилей

Что изменят в классическом автомобильном номере

Стандартный автомобильный номер остался в формате М 000 ММ 55. С возможностью добавить трёхзначный код региона. Никаких новшеств вроде особых RFID-меток не появилось. На месте остались написание RUS и государственный триколор.

Стандартный автомобильный номер нового образца

Но есть новшество, которое напугало суеверных водителей. Так, в феврале 2020 года в МВД предложили снять ограничения комбинации трёхзначных кодов региона. Раньше они могли начинаться либо с 1, либо с 7. Страшнее всего стало жителям Екатеринбурга, ведь если введут трёхзначные коды по новым правилам, то код их региона может совпасть с мифическим "числом дьявола" 666. Многим такой вариант не понравился.

В остальном же новые номера несильно удивили дизайном. Им добавили функционала, и многим авто- и мотолюбителям они будут определённо полезны. Большинство же разницы не заметит. Обменивать новые номера на старые можно будет по желанию. Но при постановке машины на учёт с 4 августа 2020 года владельцам выдадут уже знаки нового образца.

мне выдали номер 666. отказался - без проблем заменили.
только в ПТС отметку сделали

Это сообщение отредактировал hurakan - 4.08.2020 - 16:45

Зачем?

Лишь бы на велик номера не придумали вешать. Остальное - мелочи.

Это сообщение отредактировал BUDDYnator - 4.08.2020 - 16:13

Уточню -- ПГМнутым жителям. Надеюсь, таких всё же не большинство....
Хотя вопят они громче всех вне зависимости от их количества, это да.

неприметным быть хочу

Мне больше нравится концепт, который А.Лебедев предлагает. Можно будет писать всякое )))

https://www.artlebedev.ru/licence-plates/

Это сообщение отредактировал redipro - 4.08.2020 - 16:14

Были и такие в своё время, я помню

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Неуловимым надо быть)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У блин, а яп не отказывался!

А когда 7777 регион введут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Номера для ретро-автомобилей очень нужны были. Многие ретро-машины ввезены в Россию как культурная ценность, т.е. не имеют права передвигаться по дорогам. Да и обычным какой смысл платить транспортный налог (немаленький, порой если большинство выезжает раз в году? К сожалению, процедура получения статуса исторического автомобиля уже понятна и цена известна, а вот с преимуществами не всё гладко.
Спортивным автомобилям тоже нужен номер. Но, уверен, из здесь наебут...

Это сообщение отредактировал Eugen2 - 4.08.2020 - 16:19

Раритетный автомобиль это тот, выпуск которого прекратился 50 лет назад.

И как менты будут определять, максискутер это или мотоцикл? У меня в доках написано "мотороллер и мотоколяска", номер мотоциклетный.

Полез в ГОСТ:

Примечание - Применение на транспортных средствах регистрационных знаков типов 4Б, 23-28 возможно только после утверждения нормативных правовых актов, регламентирующих порядок регистрации мопедов, классических (ретро) и спортивных автомобилей.

Так что это пока только картинки.

Это сообщение отредактировал Node13 - 4.08.2020 - 16:21

Ну так город бесов же

Американские стандарты номеров, европейские ХАССП и ИСО, эскроу-счета…

Сколько же стандартов нам навяливают, типа:
«Живите, как в Америке, трудитесь как в Германии. Мы же вам привезли нормы оттуда!».

Просто те, кто вводят эти нормы, выезжают за МКАД только до аэропорта, чтобы отвезти отсюда деньги в родные «лондоны» и, посмотрев, привезти нам новые «западные продвинутые стандарты», чтобы через пару месяцев, снова – в Лондон отвезти сворованные здесь деньги.

И так уже почти 30 лет.

Только дураками остаёмся снова мы…

BUDDYnator

То есть на грудь или на лоб - вполне устроит?

Видел в Перми не так уж и давно (лет 5 назад, не больше) Запорожец с ещё черными квадратными номерами - прямо как в юности побывал)))))))))))

Причем тут навяливают?
У меня площадка под американский номер, т.к. машина американская.
Сейчас на этом месте пластиковая замена, а наш номер к бамперу прикручен.
Почему бы и не поменять?
Хотя дырки в бампере уже и так есть, да еще за изготовление номера платить надо. Т.ч. пока думаю - менять или нет...

Кстати, у меня есть еще американец 1985 года и вот для таких:
в перечне автомобилей, не подпадающих под действие Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств, присутствуют[8]
…[автомобили] категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии — рамой, сохранённые или отреставрированные до оригинального состояния…

Категория L — Мототранспортные средства
Категория M1 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.

— что фактически является данным авторами Регламента определением классического автомобиля

Это сообщение отредактировал leoles - 4.08.2020 - 16:28