Невозможное - возможно. Он завалил двух немецких асов в первых своих боях.

Лучший истребитель 14-й Воздушной армии, в чьей судьбе соединились природный дар пилотажника, искусство снайпера, мужество и тактическая находчивость, Василий Кузьмич родился в городе Орле. Окончил индустриальный техникум. Вскоре после призыва в Красную Армию получил направление и был принят в Чугуевское военное училище лётчиков, которое окончил в 1940 году. Служил там лётчиком - инструктором.

Весной 1943 года Василий Сидоренков попал в 254-й ИАП, в котором после Сталинградских боёв остались 3 самолёта и 2 лётчика. Полк был пополнен людьми, перевооружён на Ла-5 и с Марта 1943 года приступил к боевой работе на Волховском фронте. Лётчику довелось воевать в составе 14-й Воздушной армии, где не было таких интенсивных и массовых воздушных сражений, как на Кубани или на Курской дуге, на Днепре или в Венгрии. И тем не менее ему удалось "завалить" несколько довольно известных немецких пилотов - асов...

3 части.

30 Июля 1943 года со "свободной охоты" не вернулся командир II.JG 54 хауптман Хайнрих Юнг  (Heinrich Jung), имевший 68 побед. Его "Фокке - Вульф" сбил молодой лётчик 254-го ИАП Лейтенант Василий Сидоренков, юго - западнее Тихвина.

Тот вылет на разведку складывался для Сидоренкова не совсем удачно: сначала, из - за неполадок в двигателе, не смог взлететь его ведущий, а через некоторое время сам лётчик был атакован парой немецких "охотников".

Смерть была рядом: пушечная трасса прошла над кабиной и срезала мачту радиоантенны. Однако молодой боец не растерялся. Hырнув в кучевое облако, он выполнил маневр, которого опытные немецкие пилоты не ожидали, оказался сзади пары "Фокке - Вульфов" и открыл огонь. Один истребитель, заваливаясь на нос и левое крыло, устремился к земле; другой, же на повышенной скорости, ушёл на запад.

Характерно, что, будь противник Сидоренкова тогда менее именит, эта победа не была бы ему засчитана - свидетелей боя нет, подтверждения нет. Однако вскоре лётчики Балтфлота сбили ведомого поверженного немецкого аса, тот, попав в плен, рассказал о бое, где погиб его командир, об этом узнал начальник штаба 254-го ИАП и поздравил Лейтенанта Сидоренкова со старой победой.

27 Августа 1943 года Лейтенант В. К. Сидоренков сбил в районе Чудово свой второй "Фокке - Вульф", прикрывавший самолёт - корректировщик артиллерийского огня. Hемецкий истребитель перешёл в штопор, взорвался при столкновении с землёй и вместе с ним погиб пилот I.JG 54 оберфельдфебель Ксавьер Мюллер, имевший на своём счету 47 побед.

10 Сентября 1943 года в районе станции Погостье Василий Сидоренков встретил немецкого разведчика, которого сбил после короткого преследования. В этот момент станция наведения указала ему ещё на один - "Сто десятый", уходящий на свою территорию. В течение нескольких минут Сидоренков перехватил и сбил его.

6 Февраля 1944 года в районе Коростовичи лётчики Капитан К. С. Назимов, Старший лейтенант В. К. Сидоренков, Лейтенант В. П. Иванов и А. Серёгин в воздушном бою с 27 вражескими самолётами сбили 8 бомбардировщиков и 2 истребителя. Вскоре героический подвиг стал известен всей Воздушной армии. На аэродроме их встречали с почестями. Боевые друзья тепло приветствовали героев.

Сам советский ас был сбит только один раз, 15 Августа 1944 года. В тот день Капитан В. Сидоренков вылетел на разведку вместе со своим ведомым Младшим лейтенантом А. Ведерниковым. Разведчики уже собирались возвращаться, как вдруг заметили в воздухе около 50 вражеских самолётов, которые тремя группами шли бомбить наши войска. Сидоренков приказал ведомому лететь на аэродром и сообщить результаты разведки, а сам решил вступись в бой с врагами.

Мастерски используя свет и облачность, он вышел на дистанцию атаки и сбил замыкающий "Юнкерс". Уйдя в облака, он через несколько секунд повторил атаку уже на другом фланге, вновь скрылся в облаках и опять повторил заход, на выходе из которого был атакован истребителями прикрытия. Резко сманеврировав, Сидоренков увернулся от трасс и сумел зажечь машину одного из преследователей. Однако в следующий момент его самолёт загорелся. Лётчик открыл кабину и, с силой оттолкнувшись от сиденья, бросился в бездну... Более 2000 метров падал он с нераскрытым парашютом и лишь на высоте 400 метров дёрнул за вытяжное кольцо.

Обгоревший, раненный в ногу и руку, Василий приземлился на окраине хутора. Первой к нему подбежала латышская девушка Хильда Рейле. Она потушила тлевший на лётчике комбинезон и перевязала раны. Из госпиталя Капитан Сидоренков послал латышской патриотке письмо, в котором горячо благодарил за помощь. Вскоре от неё пришёл ответ: "Здравствуйте, дорогой лётчик !   Пишет Вам Хильда Рейле. Выздоравливайте скорее и возвращайтесь к своим товарищам добивать проклятых фашистов".

Боевые товарищи не сразу узнали все подробности его спасения. Они с сожалением думали о гибели своего фронтового друга. И лишь несколько дней спустя узнали, что Василий жив. А спустя ещё несколько дней на имя командира полка Подполковника С. Михайлина пришла телеграмма в которой сообщалось, что "командир 52-й Гвардейской дивизии лично наблюдал, как Сидоренков бросился в атаку на вражеские самолёты и в течение непродолжительного времени сбил 3 пикировщика Ju-87 и один истребитель FW-190. Все самолёты противника загорелись и упали".

19 Августа 1944 года за мужество и отвагу, проявленные в схватках с врагами, отважный лётчик - истребитель был удостоен звания Герой Советского Союза.

В условиях напряжённого противостояния, где нечастые воздушные бои были особенно яростными и упорными, в 330 боевых вылетах Сидоренкову удалось сбить лично 23 самолёта противника и 2 уничтожить в группе.   [ М. Ю. Быков в своих исследованиях указывает на 20 личных и 3 групповые победы лётчика. ]  Войну он закончил Капитаном, командиром 2-й эскадрильи  (хотя после ранения в бою 15 Августа 1944 года на боевые задания более не летал).

После окончания войны Василий Кузьмин ещё долгие годы продолжал служить в авиации. В 1950 году он с отличием закончил Военно - Воздушную академию; через 10 лет, опять с отличием, Военную академию Генерального штаба. Генерал - лейтенант авиации В. К. Сидоренков занимал крупные командные должности в ВВС, был начальником кафедры Военно - Воздушной академии.


via

Слава воинам освободителям от немецко-фашистских захватчиков!

Вот это Ассс , а у фашистов не асы, хуесосы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы не последнее ранение, о нём мы бы знали не меньше, чем о Кожедубе и Покрышкине. Очевидно же, что лётчик от Бога.

Это сообщение отредактировал alex7722 - 17.01.2020 - 18:10

Если ты не понял АС. Посмотри.

К сожалению таких людей больше нет и не будет. Сейчас поколение смусиков, айфончиков, барбекюшек, контактиков.... В случае нового пиздеца кто пойдет Россию защищать? Правительство - свалит к захватчикам, милиция росгвардия - станет полицаями при новой власти служить...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо Героям,от роду простым мужикам !!

Есть сомнения?
Или 45 год тебе не говорит ни о чём?

А если бы не гибель Сафонова (истребительСеверного флота), то он бы вполне мог стать самым лучшим советским асом .В 1942 г. на момент гибели Сафонов сбил свыше двадцати самолётов лювтваффе.

дар кого???

тема хорошая. Но писать все же лучше на русском. Нет такого слова в русском языке. Или копипасту за "блохерами" перечитывать.

Есть слово пилот. В данном случае Пилот, или Летчик-АС.

Это сообщение отредактировал MM10 - 17.01.2020 - 18:24

почему. в сирии же вон подрывают себя и вызывают огонь на себя ребята. только они мракобесов защищают своими жизнями к сожалению.

Ну а всех остальных очень скоро китайцами называть будут.

Мне кажется тут уместно.
Лётчик. Пилот РККА — Иван Иванович Иванов.
22 июня 1941 года, на И—16, расстреляв до железки все патроны, над городом Дубно таранил немецкий бомбардировщик
Хейнкель. Был ранен при экстренной посадке. Погиб от ран в госпитале города Дубно.

Первый день войны.
Иванов Иван Иванович.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не стоит недооценивать противника. Это дорого обходится и принижает заслуги Победителей. У немцев было полно Асов, тем более что принятая в люфтваффе тактика "свободной охоты" способствовала их появлению. Но, они, по сути, "работали на износ", поэтому советская тактика использования истребительной авиации, основанная на поддержке наземных войск, прикрытии бомберов и штурмовиков, оказалась эффективнее.

Это сообщение отредактировал alex7722 - 17.01.2020 - 18:34

К сожалению многие не довоевали до конца - кто-то из-за ранений, как Сидоренков или Глинка, кто-то разбился в авиакатастрофе, как Клубов, кого-то сбили.
Вечная память героям!

Это сообщение отредактировал Neftyanoy - 17.01.2020 - 18:40

Аэрокобра ? С картами ? Не разу не видел..
А политрук эскадрильи как на это смотрел...
Во дела то.....
Я думал только немцы были бубновыми, а наши больше с лозунгами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот и весь секрет
если бы каждый выпускник имел хотя бы 100 часов налета

Не путай официальную военную хронику с обычными буднями . Хотя судя по твоему тону комментария, сдаётся мне что от него несёт какой то "гнильцой".
Были и карты, были акулы и хищники на фюззеляже. Даже женщины были.

И система подсчёта побед была разная. У немцев фотоконтроль: выстрелил, попал - победа. У наших же без подтверждения падения либо от наземных войск, либо от других лётчиков, личная победа не засчитывалась, писали "в составе группы".

Тогда уж и про этого Человека надо упомянуть, хоть он и не летчик, а танкист.

Из Вики:

За два с половиной месяца боёв Д. Ф. Лавриненко принял участие в 28 схватках и уничтожил 52 танка, став самым результативным танкистом в Красной Армии и антигитлеровской коалиции за всю Вторую мировую войну. Сам трижды горел.

Известно, что в годы Второй мировой войны в вермахте и войсках СС воевали более результативные танковые асы. Общее количество танков, подбитых и уничтоженных Лавриненко, невелико по сравнению, например, с показателями таких мастеров танкового боя, как Михаэль Виттман (138 танков и САУ), Отто Кариус(150) и другими.

Однако почти все немецкие танковые асы прошли всю войну от начала до конца, и поэтому их суммарные результаты столь значительны. При этом Лавриненко уничтожил свои 52 танка всего за 2,5 месяца ожесточённых боёв в 1941 году, в самый критический и трагический для Красной армии период, когда та отступала. Военный историк А. Смирнов отмечает, что его результат мог быть значительно выше, если бы осколок мины не оборвал жизнь старшего лейтенанта.

Историк М. Б. Барятинский также отмечает и моральный аспект: успех танка в бою зависит не только от его командира, но от слаженности действий всего экипажа. Например, немецкий танковый ас Михаэль Виттман большинством своих побед обязан наводчику Бальтазару Волю, а Д. Ф. Лавриненко, который воевал на Т-34 начального периода войны, где командиры машин одновременно были и наводчиками, стрелял сам.

Если бы он не погиб в 1941...

Это сообщение отредактировал alex7722 - 17.01.2020 - 19:08

Даже представить не могу, каким нужно быть смелым и отчяанным малым, что бы отправить с важной информацией ведомого, а самому броситься в атаку на пятьдесят самолётов противника, при этом сбив троих. Ведь он осознавал, что вернуться живым из этой переделки один шанс на миллион. Мой низкий поклон герою. Именно такие люди вели остальных и приближали нашу победу.

Это сообщение отредактировал Melok81 - 17.01.2020 - 19:07

...была в детстве книга Покрышкина "Небо войны", вроде Сидоренкова не упоминал в ней...

Побойся Бога !
Да вот никакой гнильцы, уроды шутят и подьебывают про такое...ъ
Интересно мне.. а есть где ещё ресурс посмотреть такие же непарадные фото ?
Правда интересно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ