Авиационное. Лётная смена

40 фото via

Подготовка к боевому вылету истребителя Bell P-39 Airacobra из состава 45-го истребительного авиационного полка 216-й смешанной авиационной дивизии 4-й воздушной армии Северо-Кавказского фронта; Кубань; апрель 1943-го года. Наземный персонал обслуживает истребитель помощника командира полка по воздушно-стрелковой службе старшего лейтенанта Д.Б.Глинки, в будущем ставшего дважды Героем Советского Союза

1 Лётные будни

Бомбардировщик Ту-22М2 из состава 33-го Центра боевого применения и переучивания лётного состава ВМФ СССР во время полётов; ~ 80-е годы

2.

3.

4. Бомбардировщики В-29 из состава 40-й бомбардировочной группы ВВС США во время действий с аэродрома Chakulia в Индии; ~ 1944-й год

5. 40-я группа стала одной из первых бомбардировочных авиагрупп, перевооружённых на новый тип бомбардировщика. В период с ноября 1943-го по март 1944-го года личный состав эскадрилий (25-я, 44-я, 45-я и 395-я), входивших в состав авиагруппы, был переобучен на новый тип самолёта. Переобучение проходило на авиабазе Pratt Army Airfield. В марте 1944-го года самолёты группы были переброшены в Индию, на аэродром Chakulia, где вошла в состав ХХ-го бомбардировочного командования 20-й воздушной армии США.

6. К боевым вылетам самолёты группы стали привлекаться с июня 1944-го года. С авиабазы в Индии самолёты группы действовали до февраля 1945-го года, после чего была переброшена на Тиниан

7. После внеплановой посадки

8. Военнослужащие германской армии осматривают бомбардировщик Не-111 из состава 3-й группы 27-й бомбардировочной эскадры люфтваффе, севший на вынужденную посадку после повреждений, полученных в ходе боевого вылета в район французской коммуны Секлен; 10-е мая 1940-го года

9.

10. В родных краях

11. Подготовка к боевым вылетов истребителей Hawker Hurricane из состава 351-й эскадрильи британских ВВС, укомплектованной югославами; аэродром Пркос; Югославия; ~ апрель 1945-го года

12.

13. На отдыхе

14. Истребители МиГ-21 3-й эскадрильи 5-го истребительного авиационного полка 1-й истребительной авиационной дивизии ВВС Чехословакии на стоянке эскадрильи на базовом аэродроме полка в Добржани; 80-е годы

15.

16. В рабочей обстановке

17. Самолёты-разведчики Lockheed SR-71 Blackbird из состава 9-го стратегического разведывательного крыла ВВС США во время полётов с авиабазы Корат в Таиланде; ~ 1972-й год

18. Самолёты SR-71 Blackbird с таиландской авиабазы осуществляли разведывательные полёты над Вьетнамом и Лаосом. Полёты осуществлялись с 1968-го года, при этом в период с 1968-го по 1970-й гг. полёты осуществлялись с интенсивностью 1 разведывательный полёт в неделю, в 1970-1971-м гг. по два полёта в неделю и в 1972-м - ежедневный вылет. За время работы 9-го крыла с авиабазы Корат было потеряно 2 самолёта

19. Лётная смена

20. Истребители бомбардировщики F-104G, самолёты-разведчики RF-104G и учебно-тренировочные самолёты TF-104G голландских и бельгийских военно-воздушных сил во время полётов на голландской авиабазе Uden-Volkel; июль 1981-го года

21.

22. Сборка британских учебно-тренировочных самолётов Miles M.9 Master

23. Учебно-тренировочный самолёт Miles Master был создан фирмой Phillips & Powis Aircraft (в 1943-м году переименована в Miles Aircraft) в 1939-м году и предназначался для подготовки лётчиков для истребителей Spitfire и Hurricane. В серийное производство самолёт был запущен в том же году. Производство самолётов осуществлялось до 1942-го года и всего было построено около 3 250 самолётов Miles Master на заводах фирмы, расположенных в Вудли графства Беркшир, Суиндоне графства Уилтшир и Донкастере в Южном Йоркшире.

24. Базовая модификация самолёта, М.9 Master Mk.I, была оснащена 12-цилиндровым двигателем Rolls-Royce Kestrel XVI, мощностью в 745 л.с. Данная модификация была запущена в серийное производство весной 1939-го года, и вскоре была в серийном производстве модификацией М.9 Master Mk.IА, оснащённая двигателем Rolls-Royce Kestrel XXX, мощностью в 715 л.с. и всего до начала Второй Мировой было собрано 400 Master Mk.I и 500 Master Mk.IА. Осенью 1939-го года на базе Master был создан "эрзац-истребитель" - на самолёт установили 6 7,7-мм пулемётов. Эта версия получила обозначение M.24 Master Fighter и была выпущена серией в 26 машин, которые в боевые подразделения так и не попали.