Уход Siemens из России: что будет с "Сапсанами" для РЖД

Думается пока придумаете уже и санкции отменят.

лучше-бы своё до ума довели. был ведь Сокол-250

шанхайский маглев делали сименс и крупп

The train set model (SMT Transrapid) was built by a joint venture of Siemens and ThyssenKrupp from Germany and the train was manufactured in Germany by Siemens-Thyssenkrupp JV (Joint venture).

Хуясе ты сравнил. 120 кмч против 300.

Китай щас мгновенно все ниши заполнит откуда буржуины сыбались, импортозамещение даже не успеет начаться. Хули минусим то? В 98-м после дефолта такие же базары велись, щас все импортозаместим и заживем, дохуя назамещали ? Вернулись в ту же точку блять,начинай сначала.

Это сообщение отредактировал ПР0ЩЕЛЫГА - 21.05.2022 - 19:44

Знаешь такую присказку - "Русский долго запрягает, да быстро едет?"
Не переживай за нас, дружище, все будет норм.

1. Ласточки ходят Москва-Питер, Москва -Н.Новгород, а также в Курск, Орёл, Минск. Развивают скорость до 160 км/ч.
2. Ласточка ЭС1П может ездить как на постоянке 3 кВ, так и на переменке 25 кВ. То есть она может выехать из Москвы, где 3 кВ, и приехать в Н.Новгород, где 25 кВ. При этом на станции стыкования (где пассажирским поездам по 30 минут меняют электровоз), Ласточка просто переключается на другое напряжение и едет дальше без задержек
Твоя Иволга так не может.
3. Кузов Иволги - из стали. Кузов Ласточки из алюминия. Догадайся, в чем преимущество алюминиевого кузова.
4. Подвеска Иволги - рессорная. Подвеска Ласточки - пневматическая. Она практически полностью гасит все удары от ставкой и езде по стрелкам.
5. Кроме того, уровень комфорта Ласточки исполнения ЭС1П вагонов 1 класса для твоей Иволги пока далёкое недостижимое.
Удел Иволги - близкие пригородные перевозки и МЦД

Это сообщение отредактировал tserg - 21.05.2022 - 19:13

...

Ну, к слову, Сокол уже был, до Сапсана. Какое-то время ржавел в депо Металлострой, сейчас вроде бы в музее стоит.

Слушай, ознакомился. Все проектанты - Рубин, Трансмаш, Крыловка - живы-здоровы, ибо оборонзаказ. Замечания были неслабые, но, во многом, объяснялись ОКРовским статусом конструкции, особенно, по интерьеру и герметичности.
Повторюсь, приспичит - запустим, это же не Сатурн-5 из небытия воскрешать)))

на оборонке налаживается вроде...за других не скажу
тесть мой Николай Яковлевич был бы рад...хотя, не факт...
Да хоть обосритесь от нанависти, но мы работаем! И будем работать...а если Родина позовет - пойдем и в окопы!

!

Это сообщение отредактировал doc723 - 21.05.2022 - 19:20

В начале 90-х уже запрягать надо было. Но начали воровать.
Воры организовались, собрались в партию, начали воровать ещё больше.
А тут воровать уже нечего. Разворовано всë.
Пиздец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты про Краину? Факт!

Ничего страшного. Новый Радищев скоро напишет новое Путешествие из Петербурга в Москву. Ну и как обычно, Россия вспрянет ото сна.. Лет через 20.

Я про СССР

Размещено через приложение ЯПлакалъ

точно так же ходит и Иволга, скорость у них равна.
уровень комфорта? ласточка более вместительна, но комфортней Иволга.
касательно переменного тока, есть и переменного тока и постоянного и гибриды, все зависит от заказчика. гибриды дороже.

За 22 года огроменных сверхприбылей от нефти и газа уж можно было б что-нибудь запрячь

А что ж, если китайские поезда такие охуительные, до этого Сименс покупали? И почему бы Китаю не накрутить цену на свои изделия, потому что иначе все равно России никто не продаст? Или "русский-китаец" - братья? Ну-ну.

Слушай, ну для 1972 года маразм рановато, когда для тебя СССР -"тут".
Не нуди, "пиздец" - это неосновательно и неконструктивно.

Уже 22 года? Я помню, про тучные 2005-2007 так говорили. Хотя, не спорю, спиздили и проебали знатно. Но это, как стихийное бедствие.

Если не будут обслуживать то, что положено, разбомбим центры принятия решений.

В РЖД все советские наработки - хоть и не под запретом, но корёжит от них вышесидящих знатно.

Поезд "Сокол" был в свое время в разработке. Не пропустили.

У узбеков есть...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они так долго уходили, что небось запчастями забили все возможные склады

сначала мы построим свои...