2000 км без подзарядки: немецкая компания Fraunhofer презентовала новую батарею

Немецкая компания Fraunhofer совместно с голландскими SoLayTec и TNO презентовали новую батарею для электромобилей, обеспечивающую 2000 км пробега без подзарядки.

Новая батарея создана на основе технологии SALD (Spatial Atom Layer Deposition), суть которой сводится к созданию продуктивного слоя батареи толщиной всего в один атом. Как отмечает исследовательская группа, использование материала значительно увеличивается, поскольку электрохимическая реакция в батареях обычно происходит только на поверхности. Процесс SALD значительно увеличивает поверхность электродов и их способность накапливать энергию.

"В результате, электромобиль в состоянии проехать без подзарядки 1000 км на малой батарее, или 2000 км на большой батарее", – цитирует издание Франка Верхага, главу правления компании SALD B.V., которая займется промышленным производством батарей на основе технологии нанопокрытия.

По его словам, новая технология также сокращает в пять раз время зарядки батареи.

Глава SALD B.V. утверждает, что новые батареи будут доступны на рынке уже в 2022 году. Сегодня компания ведет переговоры с автопроизводителями о серийных поставках батарей.

via

Если ещё и срок жизни хороший , то авто с классическими ДВС придётся очень сильно подвинуться

Два вопроса: стоимость батареи и возможность переработки. Современные Li-Po обычно утилизируют а не перерабатывают, слишком дорога переработка. Причём при утилизации могут образовываться высокотоксичные материалы...
З.Ы. Есть вариант с водородными двигателями, но там ещё выше цена автомобиля (бак стоит как современный автомобиль) и куча проблем с получением и транспортировкой водорода: получение или очень грязное из природного газа, или очень дорогое из воды, во втором случае нужна АЭС. Ну а транспортировка криогенных газов та ещё затея.

Это сообщение отредактировал Краказямба - 21.11.2020 - 05:41

Да и хрен на них

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а как оно загрязняет природу?
не там где ездит
а где производится?

А ёмкость там не указана?
А то вот это рекламное может проехать 2000 км, как правило полный фуфел.
Может потом выясниться, что авто весом менее 40 кг по идеально ровной дороге и в безвоздушном пространстве. И то по рассчетам

З.Ы. Сходил по ссылке, там тоже вода

Это сообщение отредактировал ААК65 - 21.11.2020 - 05:47

Что скажет АвтоВАЗ?

Xrennatam

Как вы запарили...У рено-ниссана давно есть электрички. Мантра про АвтоВАЗ не актуальна, он принадлежит альянсу. Фу, таким глупым быть.

Ну что, поздравить людей нужно - они изобрели "ионистор"... Успехов им.

Появление таких технологий в России значит только одно, электричество подорожает, вернее два, на всякий случай и бензин подорожает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фу на тебя такого серьёзного!
Выпей бро, расслабься. Трахни соседку. Сегодня можно.

Xrennatam

Эт вчера можно было, сегодня нужно выходить из вчерашнего состояния )))))

Думаешь?

Ну кто как работает в понедельник))

Время зарядки оно сокращает...
А что с сечением проводов для неё? С руку толщиной?
Надо делать зарядки по принципу телефонов DECT.
Заехал жопой в "стакан" и заряжайся.

Чо почём? У каждого товара есть соотношение цена/качество. Если батарейка стоит как ещё один автомобиль но с литиевыми батарейками - то кому оно нахер нужно кроме военных или государства

Немцы хорошие изобретатели новых технологий. Они могут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они могут... Поэтому то и появилось словосочетание "Сумрачный тевтонский гений".

Это сообщение отредактировал Краказямба - 21.11.2020 - 07:18

Электро мобили конечно прекрасно, но до тех пор пока есть инфраструктура и катаешься в в радиусе 300км. В европе бесплатные парковки убрали, с дешевым электричеством на малую силу тока(долго заряжают, на ночь поставить), а на быстрых стоимость киловата куда дороже бензина получается.

Заинтересуюсь пожалуй, когда будет полностью исключена вероятность возгорания.

Раскачается человечество. По сурьезному недавно это началось. Думается тыща км будет стандартом и зарядка в разумных пределах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полагаю, будет ограничение по мощности батареи и мощности зарядных станций, чтобы городские сети не легли, да плавающий тариф на зарядку, чтобы все разом не заряжались. 150 км реального пробега и 3 кВт мощность зарядной станции- таким и будет массовый городской автомобиль.

Не грех и тему запилить или уже была.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хуйня это всё. спирт топливо будущего

Метан тоже хорош.

Размещено через приложение ЯПлакалъ