Формула 1. 2021 часть третья

Формула-2. Календарь сезона-2022

1. Бахрейн — 18-20 марта
2. Саудовская Аравия — 25-27 марта
3. Эмилия-Романья — 22-24 апреля
4. Испания — 20-22 мая
5. Монако — 27-29 мая
6. Азербайджан — 10-12 июня
7. Великобритания — 1-3 июля
8. Австрия — 8-10 июля
9. Венгрия — 29-31 июля
10. Бельгия — 26-28 августа
11. Нидерланды — 2-4 сентября
12. Италия — 9-11 сентября
13. Россия — 23-25 сентября
14. Абу-Даби — 18-20 ноября.

Формула-3. Календарь сезона-2022

1. Бахрейн — 18-20 марта
2. Эмилия-Романья — 22-24 апреля
3. Испания — 20-22 мая
4. Великобритания — 1-3 июля
5. Австрия — 8-10 июля
6. Венгрия — 29-31 июля
7. Бельгия — 26-28 августа
8. Нидерланды — 2-4 сентября
9. Италия — 9-11 сентября.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-448373...ource=copypaste

Ферры чот задумали. возможно спец ливрея

Куда лететь в Баку или Будапешт в от в чем вопрос

Ауди может купить Мак в предверии своего прихода Ф1. Либо они целиком возьмут контроль, либо станут партнером. У Мака много долгов, поэтому такой вариант может устроить всех. Также возможен вариант с Заубером, если сделка с Андретти не состоится

https://www.essentiallysports.com/f1-news-r...s-2026-f1-move/

Уж лучше Заубер. Хочется чтобы Макларен остался самобытной командой.

Вроде недавно в маки гигантские вливания спонсорские были от шейхов и говорили, что все збс, и в индикаре продолжили свое наступление. А теперь долгов много. крутят-мутят чот

Вот будет прикол если Кевин Харвик сегодня победит.

Эллиотт дважды не прошёл тех инспекцию - в хвост. На машине Байрона видно как на колёсные арки наносят белый спрей, чтобы лазерный сканер лучше определял их форму.

Ту-дум

Это сообщение отредактировал marlboro1983 - 17.10.2021 - 18:44

Скорее опять Эллиоту поднасрёт.

В формуле опять скандал с нихуя.

Ферстаппен с Перцем отвечали на вопросы болельщиков в прямом эфире. Одна из фанов спросила Тапка:
- Какую лучшую покупку вы совершали в жизни?

Омуль решил пошутить:
- Мои девушки (все смеются. и фаны и пилоты)

Сейчас Омуля стыдят в интернетах и требуют наказать за сексизм в команде и в формуле.
В общем как когда то Маза

оч дорогая баба))

Тут интересно,как сама Пикешка отреагирует.
Там комент один есть прикольный.
Над фразой пилота «Ред Булла» поиронизировал футбольный инсайдер Фабрицио Романо: «Официально: Макс Ферстаппен выплатил Даниилу Квяту клаусулу в размере 30 миллионов фунтов стерлингов за Келли Пике. Все документы подписаны, теперь Пике официально является девушкой Макса».
Тут.

Все-таки страшные будут болиды

еще

Хорошо, что это всего лишь очередной концепт.
В живую думаю все будет более приземленно.

да норм. и главное хорошо, что нет всяких открылков\подкрылков\закрылков и других антресолей в безумных количествах

ИндиКар смотрится красивше.

вроде ничем не отличаются, но разница есть

после такого вот, для меня все красивше и ни чем не напугать)))

Решил посмотреть сериал Мастер. Про Камаз-Мастер. В целом нормально. Не документалка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пора начинать вникать в индикар?

Да там вникать нечего.

Формула-1 отложит поправки к спортивному регламенту до 2023 года

Майкл Маси: "Это было совместное решение с командами. Я знал, что предстоит много работы, но некоторые из команд прямо сказали: "с учетом всего остального, что у нас происходит с новыми машинами и т.д., давайте сделаем себе одолжение, доработав то, что у нас есть, чтобы разобраться с новым поколением болидов в рамках привычного формата уикенда, а не вводить что-то неизвестное, что-то непривычное, что вынудит всех действовать вслепую. Давайте отложим это до 2023 года, и все соответствующие элементы, которые были изменены в регламенте 22-го года, будут перенесены в нынешний формат".

Изменения в спортивном регламенте касались сокращения продолжительности уик-энда до трёх дней, разных аспектов, связанных с субботним спринтом и т.д.

Да уж.
Цирк и праздник постепенно скатываются к утилитарным покатушкам с предсказуемым результатом...

Сначала убрали грид-герл, теперь отменяют 4й день, следующий шаг сокращение тренировок.
Окончательный (идеальный) вариант наверное будет следующим:
- собрали денег, запустили на трибуны проехали 2 круга (тренировка), квалификация и гонка в один день. Освободите территорию!
- для команд: приехали-разложились, тут же завели. Проехали 2 круга. Ничего не отвалилось, значит готов к квалификации. Следующий день квалификация и через 2 часа гонка. к вечеру собрались и погнали дальше. кстати такой вариант вполне серьезно обсуждался и его вовсе не отвергли...
Конечно механики будут меньше напрягаться. 4 дня на одном месте сидеть или все в беготне за 2 дня провести без продыху и по коням... ога.
А главное примы не будут уставать, хренли баранку крутить 3 дня. Вон хем давно ноет, что ему впадлу ездить 3 дня, хочет 2х дневку.
Предлагаю абсолютную альтернативу - выгнать пилотов на стартовую, разделить на дивизионы по предыдущему сезону, на пальцах бросили а-ля камень-ножницы-бумага-ящерица-Спок и распределили места! Пару штрафов за кривые пальцы и фальшстарт и разошлись!!!! ИДЕАЛЬНО, бюджет мизерный, расходы никакие все укладывается в 1 день. Механики и пилоты не устают, машины не страдают. А болиды можно и на фото поглядеть.
Для особо важных и ценных пилотов можно предусмотреть удаленное участие в режиме видеоконференции... Хем может поучаствовать в "гонке" не отходя от подиума модного показа тряпок в Нью Йорке.

бомбануло, извините...

Это сообщение отредактировал kolobog - 20.10.2021 - 12:02