Дело не в ненужности Гасли.
Гасли требовал изменения поведения болида.
А команда не могла это сделать быстро.
Плюс с каждым этапом на него все больше и больше давил психологический пресс неудач, которые начались с самых тестов.
С ним произошло тоже самое что и с Феттелем в Феррари, когда болид был капризен.
Дай ему болид, который сейчас достанется Пересу, и история сложилась бы по другому.
Перес хоть и будет медленнее Макса, но он теперь сможет на RB-16b бороться за подиумы.
На RB-15 это у него вряд ли бы вышло.
Особенно на первых 7-ми ГП.
Перес, в отличии от Гасли и Албона, оказался не только в нужном месте, но и в нужное время.