NASCAR, IndyCar, DTM и другие гоночные серии, Всё о гонках, пилотах, трассах и т.д.

Рубенс Баррикелло, подписал контракт с командой американского чемпионата KV Racing в IndyCar.



Джимми Васcер (V в названии команды), Тони Канаан, Рубенс Баррикелло, Кевин Калховен.(K в названии команды)

Дизайн машины Рубенса от Альдо Фалла:

Дизайн машины

Машина в живую на тестах где по итогам всего дня Рубенс третий после Диксона и Франкитти.

Машина у Рубенса под 8 номером.

Рубиньё!

Официальный календарь сезона 2012 года серии IZOD IndyCar:

1. 25 марта – Сент Питерсберг, Флорида – городская/аэродромная трасса
2. 1 апреля – Бирмингем, Алабама – дорожная трасса
3. 15 апреля – Лонг Бич, Калифорния – городская трасса
4. 29 апреля – Сан Паулу, Бразилия – городская трасса
5. 27 мая – Индианаполис, Индиана – овальная трасса
6. 3 Июня – Детройт, Мичиган – городская трасса
7. 9 июня – Форт-Уорт, Техас – овальная трасса (ночная гонка)
8. 16 июня - Милуоки, Висконсин - овальная трасса
9. 23 Июня – Ньютон, Айова – овальная трасса (ночная гонка)
10. 8 Июля – Торонто, Канада -городская трасса
11. 22 Июля – Эдмонтон, Канада – городская/аэродромная трасса
12. 5 августа – Лексингтон, Огайо – дорожная трасса
13. 19 августа – Циндао, Китай – городская трасса
14. 26 августа – Сонома, Калифорния – дорожная трасса
15. 2 сентября – Балтимор, Мэрилэнд – городская трасса
16. 15 сентября – Фонтана, Калифорния – овальная трасса (ночная гонка)

Добавлено в 11:42
Список участников первой гонки.

[/hide]http://media.indycar.com/pdf/2012/St_Pete_Entry_List_2012.pdf[hide]

26 участников заявлено

Понравился ролик. Смотрите со звуком.

Сент Питерсберг, Флорида – городская/аэродромная трасса

Результат гонки!
http://s019.radikal.ru/i639/1203/72/587ca856f0ec.png

Баррикелло если будешь обновлять новости в теме, то народ подтянется.
И к нам после гонок не забывай заходить

Буду стараться. Сейчас просто летний сезон начинается. Сейчас немного видео с первой гонки Индикара выставлю.

Добавлено в 22:32

Виртуальный круг по трассе второго этапа:

Новости для этого раздела готовит мой друг, ярый фанат автоспорта, Александр К.

В России появится чемпионат по гонкам автомобилей гран-туризмоRTCC

В 2012 году в России появится новая гоночная серия. Соревнования спорткаров категории гран-туризмо получат название GT-Rus и будут включены в расписание чемпионата России по кузовным гонкам RTCC. Состав участников нового первенства пока не определен, количество потенциальных пилотов также неизвестно.

На старт заездов будут допускаться автомобили, подготовленные в соответствии с требованиями категории GT4 и имеющие национальную омологацию автоспортивной федерации Бельгии. Также в заездах смогут принять участие Porsche 997 Cup и Ferrari 430 Challenge, выпущенные до 2010 года включительно.

Продолжительность гонки не сможет превышать одного часа, а квалификации – тридцати минут. Все участники должны будут совершить обязательный пит-стоп длительностью не менее пяти минут, в течение которого пилоты экипажа смогут поменяться местами. Если в автомобиле заявлен только один гонщик, то он все равно будет обязан покинуть машину, после чего пилот сможет вернуться в кокпит.

Помимо GT-Rus в 2012 году гонками поддержки RTCC станут молодежная Формула-Россия, а также серии MitJet и Legends. Этапы всех чемпионатов будут проходить в рамках одних и тех же уик-эндов.

Это сообщение отредактировал JJBaltika - 28.03.2012 - 15:41

Лиуцци будет выступать в итальянском кузовном чемпионате Superstars
Бывший пилот «ХРТ» Витантонио Лиуцци в этом году будет выступать в итальянском кузовном чемпионате Superstars. Лиуцци уже провел тесты автомобиля, который будет пилотировать – это «Мерседес» C63 AMG.
Отметим, что в этом чемпионате также будут выступать и другие бывшие пилоты «Формулы-1», среди которых Кристиан Фиттипальди, Мика Сало, Джанни Морбиделли и Джонни Херберт.
«Убежден, что серия Superstars – отличный вариант среди гоночных категорий за пределами «Формулы-1», – цитирует Лиуцци GMM.
Чемпионат Superstars начнется в апреле в Монце.

Тема была нужна, спортивному разделу ЯПа.



Первая победа Солберга на Ford!

Португальский этап WRC стартует только через несколько дней, но практически все сильнейшие пилоты мирового первенства от души «размялись» на ралли-спринте, проходившем на знаменитом допе «Фафе».

Начало гонки было за Латвалой, который показал лучшее время на СУ1 (3.47,7) и вчистую переиграл своих соперников. Финишировавший вторым Лёб отстал на 5,1 с, а ставший третьим Аль-Аттия - вообще на 7 секунд! Второй проезд вновь принес успех заводскому экипажу Ford - Солберг улучшил результат своего напарника на три с лишним секунды (3.44,4) и заметно оторвался от Сордо (3.47,9) с Невиллем (3.52,9). Хирвонен за лучшими временами не гнался, крутанул перед болельщиками пару «бочек», в результате чего отстал на четверть минуты.

Финал превратился в жесткую битву между Петтером Солбергом и Себастьяном Лёбом - совершенно в духе Power Stage на этапах чемпионата мира, когда победителя или призера определяют сотые и тысячные доли секунды.

WRC Fafe Rally Sprint (финальный результат)
1. Солберг П./Паттерсон (N/GB, Ford Fiesta RS WRC) - 3.42,144
2. Лёб/Элена (F/MC, Citroen DS3 WRC) + 0,020
3. Сордо/Дель Баррио (Е, Mini JCW WRC) +2,372
4. Аль-Аттия/Берначчини (QA/I, Citroen DS3 WRC) +3,636
5. Тянак/Сикк (EE, Ford Fiesta RS WRC) +6,638











Это сообщение отредактировал JJBaltika - 28.03.2012 - 20:40

2 недели назад прошли этап ралли в Лахденпохьи. Наши смонтировали достойный клип.



Знаменитый Кен Блок

Удвоив число экипажей, команда Monster World Rally Team получила сразу два повода порадоваться своим достижениям на прошедшем Ралли Мексики.
И дело не только в том, что лидер команды Кен Блок смог отыграться за прошлогоднюю неудачу, завершив эту гонку в первой десятке общего зачета. Будучи усиленной Крисом Аткинсоном, Monster WRT заработала свою первую победу на спецучастках чемпионата мира - это произошло на зрительском спецучастке в Леоне вечером первого дня.

Кен Блок: «Я просто счастлив от того, что сумел финишировать в десятке и заработать очки. После всех проблем с электрикой в прошлом году было очень приятно снова вернуться в Мексику, получить надежный автомобиль и сосредоточиться на пилотировании».
Ралли Мексики - символический для Блока этап. Именно здесь американец дебютировал в чемпионате мира в 2007 году. Теперь же Кен уверяет, что этап, прошедший в этом сезоне, скорее всего останется в числе его любимых ралли.

В 2012 году московский пилот Михаил Алешин одновременно выступит в двух гоночных сериях. Параллельно с молодежной Формулой-Renault 3.5, куда 24-летний спортсмен вернулся после годичного отсутствия, россиянин примет участие в чемпионате мира FIA GT1. Об этом сообщает официальный сайт международного первенства.
Алешин подписал контракт с отечественной командой Valmon Racing Team Russia, которая выставит на старт два автомобиля Aston Martin. По информации Autosport, новоявленный гоночный коллектив начнет сезон на машинах DBRS9, а в середине чемпионата переключится на новые Vantage V12. Автомобили будет готовить французская конюшня LMP Motorsport совместно с Aston Martin Racing. Происхождение Valmon Racing Team Russia неясно – в прошлом году команда с таким названием не выступала в международных гоночных сериях.
В чемпионате мира FIA GT1 участвуют экипажи, а не отдельные гонщики: по правилам, в течение каждого заезда должна быть произведена хотя бы одна смена пилота. Кто разделит машину с Алешиным – пока неизвестно. Второй Aston Martin российской команды поведут в бой экс-чемпион Формулы-2 Энди Соучек и бывший гонщик Формулы-Суперлига и GP2 Андреас Цубер, последние два сезона пилотировавший Corvette в серии FIA GT1.
«Я давно интересовался кузовными гонками – мне хотелось познакомиться с новым для себя направлением после многих лет в открытых колесах, – рассказал Михаил Алешин в интервью F1 News. – Времени до начала сезона осталось совсем немного, так что у нас не будет возможности поработать на тестах – придётся начинать всё с чистого листа. Я планирую провести все гонки сезона, кроме тех, что пересекаются с этапами Формулы-Renault 3.5, поскольку сейчас этот чемпионат для меня имеет приоритет».
Согласно действующим версиям календарей двух чемпионатов, этапы этих гоночных серий будут пересекаться три раза. Примечательно, что Алешин будет вынужден пропустить не только испанский заезд FIA GT1 на автодроме Наварры с китайским этапом в Пекине, но и запланированную на 16 сентября гонку на подмосковной трассе Moscow Raceway. Вместо российского этапа FIA GT1 в окрестностях Волоколамска Михаил выйдет на старт очередной гонки Формулы-Renault 3.5 в Венгрии. Кто заменит Алешина в трех пропускаемых им заездах, не сообщается.

На данный момент компания Jaguar в сотрудничестве с командой Формулы-1 Williams завершила серию аэродинамических испытаний C-X75, показавших, что автомобиль обладает достаточной прижимной силой, чтобы развивать скорость более 200 километров в час. Однако в ходе испытаний выяснилось, что первоначальный дизайн C-X75 не обеспечивает должного уровня охлаждения силовой установки.
Специалисты вычислили, что для того, чтобы с этим не возникало проблем общая площадь воздухозаборников должна составлять 1,562 квадратных метра. В связи с этим дизайнерам пришлось изменить переднюю часть кузова, однако по словам Холлмарка, внешность суперкара поменялась не сильно. «Jaguar C-X75 теперь больше похож на скульптуру, а не на автомобиль, но, тем не менее, он стал еще красивее», – заявил топ-менеджер.
Холлмарк уточнил, что над проектом C-X75 сейчас работает более ста специалистов, из которых 40 — это инженеры команды Williams. Они занимаются не только аэродинамикой, но и работают над карбоновыми кузовными панелями, углепластиковым шасси и гибридной силовой установкой. На данный момент разработчикам удалось преодолеть все сложности с интеграцией газовых микротурбин фирмы Bladon в силовую установку, однако пока в «Ягуаре» не готовы устанавливать подобные агрегаты на серийные модели.
Как сообщалось ранее, на дорожных версиях C-X75 вместо микротурбин будут устанавливать высокофорсированную бензиновую «турбочетверку» объемом 1,6 литра, которая будет аналогична тому агрегату, что болиды Формулы-1 станут использовать с 2013 года. Разработчикам двигателя – фирме Cosworth – удалось снять с мотора 313 лошадиных сил с литра. Первые прототипы агрегата прошли испытания еще в декабре прошлого года, а ходовые тестовые экземпляры суперкара начнут обкатывать с середины текущего года. Сейчас, по словам Холлмарка, «Ягуар» уже строит первые «мулы» новинки.
Также в состав силовой установки суперкара войдут два электромотора (по одному на каждой оси) и литий-ионными аккумуляторы. По предварительным данным, суммарная мощность установки достигнет 1000 лошадиных сил. С нуля до 96 километров в час C-X75 сможет ускоряться за три секунды. 160 километров в час машина наберет за 5,5 секунды, а 300 километров в час — за 15,5 секунды. Максимальная скорость новинки составит 330 километров в час.
Компания Jaguar намерена выпустить 250 экземпляров модели C-X75. Стоимость суперкара составит около 1,15 миллиона долларов. Первые клиенты получат свои автомобили к концу 2013 года.

Ржу блин, хотя правда - "руль вправо, тапок в пол"

Количество очков получаемых пилотами в ИндиКаре за одну гонку:

50-40-35-32-30-28-26-24-22-20-19-18-17-16-15-14-13, далее с 18 по 24 места все получают по 12 очков, c 25 по 33 - по 10 очков. 2 очка за наибольшее кол-во кругов лидирования, 1 очко за поул.

Организаторы чемпионата мира в классе FIA GT1 опубликовали новую версию заявочного листа на сезон-2012.

Как сообщает сайт Endurance-Info, в чемпионате будут участвовать сразу два российских гонщика. Сергей Афанасьев, ранее выступавший в формульных сериях, будет выступать в составе экипажа с Андреасом Цубером, а Алексей Васильев будет гоняться с бывшим пилотом Формулы-1 Антонио Пиццонией. Гонщики будут выступать в составе команды Valmon Racing Team Russia за рулём автомобилей "Астон Мартин" DBRS9.

Отметим, что сайт не уточняет, подтверждено ли участие в чемпионате россиянина Михаила Алёшина, информация о выступлениях которого в FIA GT1 появлялась ранее.

Первый этап FIA GT1 пройдёт с 6 по 8 апреля во Франции.

IndyCar

Toyota Grand Prix of Long Beach 2012



Добавлено в 19:57
Расписание*
Пятница, 13 апреля

17:00-17:30 - Практика для группы 1(новички и пилоты вне топ-10)

17:30-18:00 - Практика для группы 2(все машины)

22:15-23:15 - Практика

Суббота, 14 апреля

18:25 - 19:25 - Практика

22:00 - 23:20 - Квалификация

Воскресенье, 15 Апреля

16:15 - 16:45 - Уарм ап

20:30 - Прегоночная церемония

21:15 - гонка 85 кругов

*время Московское

Большое спасибо за информацию Galileo Figaro

Болиды IndiCar безусловно похорошели! На этом виде прям звездолет. Чего, к сожалению не скажешь о болидах F1.

Очень много читаю об этом. Болиды Индикара больше похожи на классические болиды Формулы, чем сами Формульные.

Рубенс, тем временем развлекается