Народ, посоветуйте

Задумался о приобретении велосипеда. Недорогой, с какого-нибудь Авито. Так, на работу- с работы ездить. Примерно километров 10-12 в день в оба конца наматывать.
Посмотрел объявы- предложений много, да не разберусь, что именно мне подойдёт.Рост 185, но лёгкий.
Колёса 26"- это мало или норм. Или на 29" лучше брать. Рама 18" или 20". Разница вроде небольшая. Всю башку сломал.
Раньше всё просто было- вот "взрослый", вот "Орлёнок" какой-нибудь для подростков, вот "Школьник" для малолеток. А теперь хрен поймёшь, пока не прокатишься.
Буду рад любой конструктивной информации. Просто нихрена не понимаю в современных велосипедах.

советую..бери недорогой с авито.

Ты как маленький прям. Тебе ездить, а не выёбываться перед друзьями, как современные малолетки. Купи самый дешёвый, и самый близкий к дому. При покупке всё проверь, прокатись. Требуй гарантию 3 месяца (кто нормальный продаёт, даст). Нравится? Бери.

Это сообщение отредактировал Tigrek - 19.05.2025 - 04:03

Раму тебе минимум 21 нужно, колёса с твоим ростом тоже лучше 29. Тем более если преимущественно по дорогам на работу и с работы ездишь. Если без экстрима ездить, то навесное самое простое бери, не нужны тебе все эти Deore и SRAM.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бери "Каму"... 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бери двухколёсный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не советую

Многое зависит от того, как эти 10-12 км выглядят.
Когда я брал под Нью-Йорк, а это непрерывные перекрестки каждые 50-100м, плюс периодические заезды на тротуар и прыжки с него, поскольку запаркованных вторым рядом пруд пруди, то мой выбор пал на полный аналог того, что вы назвали "взрослый". Рама - сталь, передач нет, тормоза на педалях. Короче почти полная советская классика, кроме разве что скругленной рамы.
Из недостатков - на больших свободных от перекрестков прямых я сосу по скорости. В горку тоже тяжело из-за массы вела и отсутствия пониженной передачи.
Из плюсов - полный игнор мелких и средних дорожных неровностей. Правда в НЙ хватает и солидных колдобин на дороге, но на веле, как и на авто надо следить за дорогой.

Вот уже конструктив, хоть буду знать, в какую сторону смотреть.

Главное, чтобы были крылья над колёсами. А то в дождь будет вся спина в грязи.

Из личного опыта: мой рост примерно как у Вас.
Сперва брал 26 колёса и раму(честно не помню).
Потом на 29 перешёл, (раму тоже не могу сказать, там по таблице подбирал)
- 29 колёса земля и небо, если сравнивать с 26. Гораздо лучше.
И велик был для себя любимого "Сube"

На Каме у нас ездили мажоры и дочки крутышпеков. Нормальные пацаны ездят на "Урале"!
Выносливый аппарат, вдобавок на рамку можно девчонку посадить, прокатить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Советую, бери недорогой, с какого-нибудь Авито. Колёса 26" или на 29" лучше брать. Рама 18" или 20". Разница вроде небольшая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дизель не бери, и проверь чтоб коробка не пиналась! желательно брать после дедушки.))))

Не советую брать с Авито. Лучше новый, вещь новый есть новый!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас, конечно, не Нью-Йорк, даже примерно полпути велодорожка присутствует. Зато другие полпути- сплошные колдоёбины в частном секторе. Грунтовки, или в лучшем случае отсыпка гравием.

Смотри Format, у них хорошее качество за приемлемые деньги. под рост 185 26" маловато, 27.5 приемлемо. Рама 19-21... Что бы покупать б/у нужно все же разбираться в них.

там в интернете есть табличка какому росту какая рама подходит-это самое важное(удобней педали крутить и если будет препятствие то яйки не отобьешь) а остальное-размер колёс(26-29"-разницу не заметил но 26" легче и места меньше занимает),металл рамы(железо\алюминий-вес это надежно-"борис бритва") и сидушка(комфорт\спорт) на своё усмотрение(если раз в неделю кататься то спорт если каждый день то комфорт) или по количеству денег.писал из своего опыта.

Тогда абсолютно точно не берите узкую резину. Она хороша только на отличной дороге. Если же полпути гравий - именно средняя ширина уличной классики.

Урал конечно хорош. Но Салют был золотой серединой. И колеса нормального диаметра и рама удобная.
А кама для мажоров была, там педали крутить заебёшься. Колёсики маленькие.
Старший брат поставил на Салют, руль от камы и высокую сидушку. Это был топ на районе. Выглядел он бомбически и ездить было реально удобно.

Это сообщение отредактировал azztec - 19.05.2025 - 04:37

а чем новые то неустравивают? что так тянет на авито то? бу велики зачастую продают не дешевле новых или там копеечная скидка.
Зависимость рамы от роста вычисляется по табличке, коих дохрена в инете.
Неразбираешься сам, так топай в специализированный магазин, там пообщаешся с продаваном, он тебе подскажет что к чему и посидеть там моно на великах.
Поищи прокаты, возмешь на пару недель велик покатаешь поймешь что к чему, все легче потом выбирать.

18 рама на рост 185 очень маленькая. Ему минимум 20-21 подойдёт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Приходят два гомосека в аптеку и стоят выбирают презервативы стилизованные под марки автомобилей.Один другому - "Давай возьмём феррари. Я буду быстрым быстрым" Второй - "А давай возьмём лэнд крузер, ты будешь мощным премощным." Аптекарь им - "Берите жигули, вам всё равно по говну ездить" ©
По сабжу - с таким небольшим километражом можно и не особо заморачиваться с выбором. И я б посоветовал всё же не полениться и съездить в магазин и выбрать на месте, потому что все эти таблицы соответствия рост-размер колёс/рамы вещь довольно относительная. Лучше подбирать индивидуально под себя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отличный вел. У меня почти такой же. Даже расцветка совпадает. )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

От 21 раму и колеса 29, мой совет, по опыту.
И да - бери. Велик штука отличная. Стоит только начать. Если твое - вникнешь, втянешься и будешь тут еще всех обучать) В общем дерзай.
Единственное, если опыта совсем нет, авито тема спорная. Очень лихо могут объегорить. С другой стороны сразу въедешь в гараж хардкор.