Вопрос к автоэкспертам ЯП

Сегодня хотел поехать домой на рабочей Hyundai Sonata, куплена в 2016-2017 году, бензин, 2.5 литра, автомат.

Размещаюсь, завожу, включаю R, спокойно разворачиваюсь, включаю D, отпускаю тормоз, нажимаю чуть газ - стоит на месте, нажимаю газ чуть сильнее, буквально на пару миллиметров, мотор идёт в отрыв, до красной шкалы, колеса пробуксовывают, машину начинает просто нести, торможу, двигатель глохнет, приборная панель гаснет. Охреневаю, может глюк?

Вновь нажимаю кнопку запуска, двигатель заводится нормально, на приборной панели никаких ошибок, переключаю в D - чуть нажимаю на педаль газа, резкий удар с металлическим звуком, как будто кувалдой ударили, обороты двигателя резко уходят в красную зону, пробуксовка, машину понесло, сразу нажимаю педаль тормоза и вновь двигатель глохнет, приборная панель отключается и машина стоит.


От греха подальше вызвал эвакуатор, отправил в сервис.

Интересно, что это было такое, вдруг на дороге такое будет? Может их все на сервис загнать, пусть проверят? У нас их 4 в компании

купить машины ума хватило, а ТО проходить нахуй?

можешь теперь спокойно бухнУть, балаболка )))

Жижа на месте, не смотрел?

От греха подальше вызвал эвакуатор, отправил в сервис.
все правильно сделал

Я тебе десять причин могу назвать и все будут иметь право на жизнь.
Диагностика тут только поможет. Но раз приборта тухнет - рыть нужно в сторону электроники.

ТО все официально проходятся, с этим проблем нет

ну на задней бы и ездил, раз нормально работает))

С ручника снимать надо.

Если бы было отсутствие жидкостей, но приборной панели загорелись хренова тучка индикаторов и машина даже не завелась бы, сужу по собственной.

Надеюсь, диагностика на оф сервисе выявит проблемы

Привод колёс на месте, не развалился (шрус).

ТС погугли "самопроизвольное ускорение Hyundai Sonata" вроде как болячка у них с мозгами была.

Напоминает телефонный разговор с хреновым клиентом, у меня вот что то там, что это может быть...
Мы дожили до момента когда даже задние колодки на некоторых авто меняются при помощи сканера. А уж имея неисправности явно по эл части. так темболее без компа не подойти. В машине сотни метров проводов и десятки датчиков, что ты хочешь услышать ? ПО результатам диагностики тебе выдадут всю инфу...

Тебя не сущает что этих случаев были единицы, да и поколение машин за 10 лет сменилось...

Это сообщение отредактировал pureshkin - 14.08.2020 - 15:54

Спасибо за наводку, погуглю

Всё дело в том, что ещё утром эта машина спокойно привезла сотрудников на работу и спокойно стояла на паркинге ...

Это не первый случай...


Еще в бытность своей молодости, на конвейере в Детройте, она «случайно» закрывшимся капотом отрезает рабочему пальцы, а теперь начинает наводить страх и ужас, убивая врагов своего хозяина, а потом решает покончить и с ним самим.

Это сообщение отредактировал nambus - 14.08.2020 - 16:00

Спасибо всем отписавшимся, в любом случае мы загоним все оставшиеся авто на сервис, жизнь людей дороже, чем железо

Предохранители проверить, фары протереть

Сервис выдал диагноз - требуется замена "мозгов", быстро определили.

Вот только цена на "мозги" не самой дорогой машины мне очень не понравилась ...

Контрактные поищите.
А то, что там сервис выдал, можно особо в расчет не принимать. Может быть дело в какой-то фишке под капотом, развалилась от сырости, а сервису тоже заработать хочется...

У каждой модели свои особенности и схемы, это вам на форум сонатоводов надо. Только не на дром. Ищите форум по своей машине, чтобы посещаемость хорошая была. Там же в разделах запчастей можно найти магазины, или продавцов деталей.

Липуринга

А почему? Просто интересно. Вроде народ там по делу опытом делится, сам там что надо всегда находил. Я просто понять хочу, объясните, если не трудно.

патамушта говна кусок, а не машина

Там адекватных мало осталось.

Я так понимаю вся Корея не блещит с 16 года. Ебал я их косоглазых маркетологов. Забудьте про коерею. Нет там больше качества.

Spiser

Понятно. Ну да ладно...