Чему может научить водитель грузовика свою жену, детей ?

Навеянно недавним утилём http://www.yaplakal.com/forum35/topic2042098.html?hl=
Мне на некотором отрезке жизни пришлось поводить грузовик, некоторые изменения в стиль езды это внесло
И что супругу, что детей пришлось несколько " догонять " во время обучения в автошколе, либо уже после получения вод.удостоверения.
1. просчитывать ситуацию на 2-3 машины вперёд, дабы не тормозить экстренно или вовремя поменять полосу движения.
2. вставать на нерегулируемом перекрёстке по возможности на 90 градусов к пересекаемой полосе движения, дабы одинаково хорошо видеть в обе стороны, а не выворачивать шею, матерясь что стойка/ пассажир закрывают обзор.
3. пресловутая горка, не работать одновременно педалями газ/сцепление, а ловить момент сцепления слушая двигателль а потом уже работать газом.

Интересно было бы узнать и другие мнения.
Заранее благодарю за шпалы

Это сообщение отредактировал Buzeval - 7.12.2019 - 16:43

Buzeval
Это надо переносить в Беседы, где этот топик и погибнет.

Мое мнение такое. Чёт детский сад какой то. Ну научился ты ездить, дальше то что?
Только практика учит, а не дальнобойщик-муж

Моё мнение, что твоя тема тоже улетит в утиль.

Если это всё чему ты их научил будучи водителем грузовика, то у меня для тебя плохие новости...

Впрочем если это надо "догонять" после автошколы, то автошкола,- говно.

Я не дальнобойщик
А практика обычно набивается шишками, поэтому совет никогда не бывает лишним

Это сообщение отредактировал Buzeval - 7.12.2019 - 16:45

Автошкола автошколе рознь
Я про категории

Да как бы фиолетово, мне просто хотелось узнать мнение.

Это сообщение отредактировал Buzeval - 7.12.2019 - 16:50

На фуре не работал... А вот самые массовые советские грузовики ГАЗ-53 и ЗиЛ-130 знаю на своем опыте...

Сколько лет прошло, но порой ноги сами автоматом делают "двойной выжим"...

По третьему пунтку.
Не на всех машинах слышится момент "трения мотором".
На рыдванчике Рено с ДСИ 1.5 это легко.
А скажем не литровом Тфси у дены это вообще не слышно.
Там вообще ничего не слышно.
И что интересно стекла какие-то антиослепительные.
Я считаю что инструктор и только.
Никаких корректировк со стороны мужа, жены, любовника мужа и так далее.
Есть методика обучения
А то это не не езда, а блин секс на Ротен Плятц.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я примерно 50 часов наездил.
С третьего раза сдал вождение , с первого код. Или как там пдд теорию, короче.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ramoneur
Во время обучения - да, а потом в обязательном порядке корректировки и прочее.
Потому что у нас, например, обучают на перекрёстках стоять на первой и держать сцепление.
Я бы и ездила так до скончания веков, откуда я могу знать, что так делать... нежелательно?
Муж сказал, что так сцеплению пiзда придёт, а инструктор сказал, что херня, это же расходники.
Горка.
Мне в школе не показали ручник.
Не, я догадывалась о его существовании, но на практике тоже муж научил и я выдохнула и перестала бояться горок.
Хотя сейчас и без ручника тронусь, но сначала очень выручал, это ведь пипец как страшно было, особенно если сзади кто-то близко подъехал и покрываешься потом, как бы не скатиться и не стукнуть его.
Да много моментов.

Научи перед поворотом направо по максимуму уходить влево, как на длинномере, до такого автоматизма, что бы потом даже на шевроле ланосе по привычке такое исполнять, вызывая охуевание окружающих и иногда ДТП...

Есть специфика местная.
Страсбург плоский, или Центральный Массив гористый.
Там где я живу в горку учат и и ручником и без.
На сцеплении ногу никто не держит.

Вижу как проходят права в "этой стране", понимаю что надо быть идиотом, чтоб после автошколы пытаться улучшить водителя.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ramoneur
Ни в одной стране не выпускают готового водителя.
Дают азы и и минимальную базу для допуска, остальное ты учишь сам на дороге.
Ты при всём желании за учебные часы всего не выучишь, ну или нужно минимум полгода кататься каждый день.

Кто я такой, что б спорить с Вами?
Личный опыт, говорит что все четверо получив права сели и поехали.
Что марсельские улочки, что скоростные дороги.
А насколько мы все хорошие тли плохие водители, тут сложно самого себя оценивать.




Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так я про что ,
потом получается что учатся уже на собственных ошибках, все мы набиваем шишки в процессе обучения.

Про плечевых не слова.

Да иди ты под хуй!!!

При ожидании "дырки" при повороте налево не держать колёса вывернутыми влево, ибо при ударе сзади вылетаешь на встречку...

Размещено через приложение ЯПлакалъ