Вопрос к спектраврдам

Перенесите сразу в болталку.
Купил киа спектра 130к пробега жрёт масло вёдрами.наебали при покупке, говорил продаван мотор в идеале. Продать не вариант, в районе 250 лучше не найдёшь.не гнилая, не битая. Так вот, кто менял кольца, без замены поршней и расточка блока,на спектре, стали стучать поршня или нет? Знаю движки шумные, но стал ли шум хуже?


Зы. Через пару дней выложу длинющую историю как купил это... Авто если его так можно назвать. Как судиться из-за осаги, и прелести бу авторынка РФ.

Я думаю на автопорталах Вам ответят быстрее и качественее. А тут щас начнется стеб.

Поздравляю...

На автопорталаз начались советы сменить колпачки, прочистить клапан продувки картера и тд. Хотя явно жор масла в поршнях, свечи черные

Купи новою, не епи мозги людям

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А какой год, какой движок? Что с катализатором?

Гранту в ипотеку за 18300 р в месяц на три года?

хуярь димексид. хуже не будет :) но если поршневой писта то сразу услышишь.

специально зашла, чтобы узнать - что это такое - спектраврдам?

Каталика нет 2008 год. 1.6 101.5 лашади

В колен валу и постели распредвалов 1.5 литра масла с димексидом останется.и эти 1.5 литра говна потом убьют мотор

Spiser
Не факт, что замена колец поможет. Если мотор был перегрет, то могут быть задиры на стенках цилиндров, через которые масло и попадает в камеры сгорания. И, кстати, масло какое залито?

5w40 масло, родное ениос.

Spiser
Батенька, если мне не изменяет память, то в него надо лить 5w30. Энеос бывает разный, Super Gasoline, Premium Touring, и тд. Какой?

После 100к он сдюжит 5w30?тут уже скорее вопрос надоели вместе с поршня и кольца менять.

Как-бы мне этот рассказ не пропустить? Очень интересно было-бы почитать.
А вот про пробег в 130 тыс. тебя, мне кажется, немного надурили. Гниют Спектры неохотно, факт. Моя зарыжела только там, где её били, да плохо отремонтировали, гады, а вот насчёт масла.... Я сейчас мало езжу, но масло раз в год меняю (около 10 тыс. пробега выходит), так от замены до замены тот остаток, что в канистре после замены остаётся, не весь уходит на доливку. Тоже, кстати, пробег 130 тыс. у моей.
Жаль, что помочь ничем не смог, но интересно, что ж прежний владелец с твоей машиной делал, раз до такого состояния двигатель довёл? Вот-бы узнать!

То что свечи чёрные, говорит не о расходе масла, а о повышенном расходе бензина. Смесь богатая .

Всё как у меня. Катализатор в этом году уговорили выбить. Зря уговорился: он явно ничем не мешал, но ничего и не изменилось.

Не просто так его удалили. Видимо рассыпался и осколки могло и засосать. В общем капиталкой пахнет.

Шмаровозка была она.даигло насиловали телочек впечатлить. Прошивка как говорят чипованная

Он не только сдюжит, ему это и надо.
1. Диаметр масляных каналов расчитан на вязкость 5w20 и 5w30, при повышении вязкости может наступить масляное голодание.
2. При увеличении вязкости повышается давление масла. В фильтре стоит перепускной клапан, который при превышении определённого значения давления открывается, и масло проходит напрямую, минуя фильтрующий элемент. То есть, оно перестаёт очищаться.
Кат, возможно, и был удалён после того, как посыпался и начался жор масла. Что менять - сказать можно только после осмотра. Хотя бы эндоскопом посмотреть надо.

Если так произошло проще контракт ник купить за 30к.

Крутяк... Что ещё сказать.

Этим летом приезжали две машинки с такими симптомами, в обоих виновником было "палёное" масло. Кольца залегли. В одной обошлись даже без замены колец, разобрали, почистили и собрали, всё гуд. А вот на второй колечки под замену ... износились ... ТС, вскрытие покажет, чем дольше эксплуатируешь авто в таком состоянии, тем меньше шансов отделаться " малой кровью". Выход один, вскрывай ! Остальное всё от лукавого.

Kpowertuning посмотри их канал. Думаю, быстро поймёшь глубину проблемы