Дырчик.

Многие в детстве мечтали о мопеде. Но были и такие мопеды, о которых не мечтали. Например Рига-13. Считалось, что на нём пенсионеры на рыбалку катаются и вообще позор и он не едет. У меня не было никакого))) Прошло много лет и я неожиданно стал обладателем этого аппарата. Выменял на бутылку водки. Валялся много лет в гараже он, был никому не нужен. Вот в таком виде он был.
5 фотографий. И комментарии Автора

Очень неплохо сохранился.

2.Мопед был помыт, стал выглядеть намного лучше. Была подпаяна катушка, заменён прерыватель, отрегулировано зажигание и карбюратор. И мопед поехал!

3.

4.

5.Осталось разыскать родное седло, поменять тросики, тормозные колодки, заменить сальник коленвала и настроить педальный привод. К весне ветеран начнет вторую жизнь.

Ковровец на фоне восхитителен! у меня был такой, лет 25 назад.....

Мы его "Дрючок" называли.

Правильно катушку примотал. Руки прямые.

Добавлено в 17:53

А мы Дырчик.

О, газулька! Я начинал с такой!)))
Кстати о птичках... во, нашел!

Это сообщение отредактировал Domrych - 16.12.2013 - 18:22

Мотор Д-6?
Классно он заводится. А кончиться бензин - можно на педалях доехать!

Это сообщение отредактировал Releaze - 16.12.2013 - 17:57

Заводился он здорово! С пол оборота распредвала

и синяя изолента в цвет корпуса, вот это фарт! ))

у меня на слуху тоже газулька

и ничего нормально на ней газовали

Это сообщение отредактировал dodge86 - 16.12.2013 - 17:57

Я в детстве в деревне с дедом, на "ригу" крепление сидения на раму от мотоцикла "Минск" приваривал и подножки. И получилась двухместная "Рига".
Если пригодиться инфа, то рад был помочь. Крепление сидушки приварилось без особого колхоза.

аппарат прикольный но громкий и вонючий

Штука просто офигенная, во времена моей противоречивой молодости был у меня товарищ, Володя и досталась ему путем обмена на деньги и всякий хлам такая штука с неработающим двигателем, прикатив ее домой на пороге ему встретился старший брат .Володя спросил как чинить и в ответ он услышал, надо колоть движок. Вечером старший брат вернулся и увидел, что Володя с помощью зубила и молотка ровно на пополам расколол двигатель мопедки.

Это сообщение отредактировал pompasov555 - 16.12.2013 - 18:00

Седло у него классное такое было. мягкое и откидное. эх, блин. лепота.

Он ещё и на солярке у нас работал (если на бензине завести) и втроём мы на таком ездили (двигатель клинил, потом остывал и снова заводился) не убиваемый аппарат. Мне кажется, что разверни сейчас производство этих двигателей, как приставку к велосипеду, то будут брать.

эх дырчик

мечта детства)
так мне его и не купили

зато сам вырос купил мотороллер погонял полгода а его спиздили в тот день когда я ездил права получать на автомобиль

ну и хуй с ним сказал я листая auto.ru

руки помнят такой и ноги...
он только с толкача ехал, метров так 300

у меня такой был своими руками собирал в гараже когда в первый класс ещё ходил , правда у меня магнета стояла от пускача место зажигания ,да ппиздец заебался я с этим магнетами ,бромпровод постоянно пробивало ,где то коротило сцуко , картера были конченные ,это я потом уже понял когда заводить пытался , щель была пиздец , гермитиком пытался замазать но когда нагревался всё выбивало , говорили мне типо аргонной сваркой навари отшлифуй , а хули в первый класс ходил мало что понимал , а с кольцами постоянно проблема была , ну откровенная сыромятину продавали на рынках , под кольца подкладывал специальные пружины забыл как называются они , втулки на каленвале была латунивая ,палец звенел постоянно , может потому что на холодную втаскивал ,да короче эту поебень я собирал на коленках ....

Блядь, а я мудак, перед армией точ такой же на джинсы обменял

В начале 90-х еще подростком в селе целое лето на таком отганял. Родственники тоже в сарае откопали, привели в рабочее состояние, и отдали пацану "напогонять".
Только педальный привод не чинили - заводился с короткого разбега.

Хорошая штука была.

С тех пор предпочитаю двухколесный транспорт четырехколесному (сейчас, к сожалению, мот на зимовке, и ездить приходится на машине).

kutunyo

Руки посмотри на всякий случай. Ленту Мёбиуса не напоминают?

Был такой в 80-х, лет пять откатал. Тянул просто охуительно, до 50 разгонялся, а дальше ему и не надо было, улетел бы нахер. Единственное что ему надо сделать - убрать свой родной воздушный говнофильтр из сетки, который ппц как тормозит воздух и соединить воздушный патрубок карбюратора с фильтром от любого мотоцикла, не создающим сопротивления всосу воздуха. Если пара поршень-цилиндр не уебенены, а кольца в порядке, мощи будет хватать на все. По компрессии определить, при заводе толкачем колесо заднее должно нехило тормозить.

в детстве с ума чуть не сошел- от гребли с ним. Полдня ездишь-день налаживаешь. После этой газули у меня глаз дергался при упоминании любого двухколесного бензо привода...Правда остальные агрегаты оказались много лучше...