Сегодня стартует производство Lada Largus

Сегодня на заводе ОАО «АвтоВАЗ» в Тольятти стартует сборка универсала Lada Largus. Ожидается, что в церемонии запуска производства примет участие Владимир Путин. Об этом сообщила пресс-служба правительства РФ.

Производство будет запущено на конвейерной линии В0. В 2011-2012 гг. эта производственная линия была модернизирована и переналажена под выпуск автомобилей на платформе альянса Renault-Nissan.

Всего на линии планируется производить до 350 тыс. автомобилей в год (при трехсменном режиме работы) под брендами Lada, Renault и Nissan. Затраты на создание нового производства составили около 400 млн евро (25% - АвтоВАЗ, 50% - Renault, 25% - Nissan).

Адаптированный под эксплуатацию в российских условиях универсал Lada Largus будет выпускаться в пассажирском (пяти- и семиместном) и грузовом (фургон) вариантах.

Армия Апокалипсиса не сдается

лучше бы как индусы склепали машину ну тысяч за 80-100 ... куча народу бы покупала для участия в дерби и все были бы счастливы =)

Время покажет...Но сейчас навалятся
Холивар не приветствую

мне все же интересно, почем у они поменяли название на ЛагРус (типа Лаг по-русски?). Оставили бы изначальное Логан - всем бы все было понятно

Судя по картинке вполне себе рабочая машинка будет в грузовом варианте, когда "газели" много, а всяких "рено кенго" мало. Вопрос цены и качества.

Да вроде ничего такой семейный вагон, летом на дачу чтоб две машины не гонять... Но то на картинках, каково будет качество исполнения...
П.С. сам езжу на Audi если что

А как на задние сиденья садиться?

Это сообщение отредактировал CherrYandRU - 4.04.2012 - 08:31

через багажник

Страшненький конечно, как и все семейство Логанов, но в качесте "семейного" - вполне себе ничего даже. Остается открытым вопрос качества. Чтоб не получилось, как в том анекдоте(про то как немцы купили автоваз):
"...- Я же говорил тебе - место проклято! А ты - руки кривые, руки кривые!..."

ЗЫ, езжу на Спектре и не жужжу )))

Это сообщение отредактировал Beard74 - 4.04.2012 - 08:32

вот по картинке непонятно как на 3-й ряд сидения залезть,а недай бог дтп

На картинках вроде не страшная для повседневной лошадки. Главное чтобы болты с неё не вываливались на ходу. Вобщем время покажет.

правое сиденье во втором ряду сложено - через него и залазь

Выдернуть шнур - выдавить стекло

Купили Ниссан-рено автоваз, и вот думаю, хоть бы не получилось как в анекдоте )))))
К
упила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нем отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на все это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то все "руки из жопы, руки из жопы". . .

Этож Рено Кангу

я ничего не имею против этой машины (как ни как а в этом классе нет универсалов, да еще с дополнительными 2 местами, за исключением приор и калин), но немного обидно что данное авто уже давно выпускается в Румынии, а нам его анонсируют как нечто новое, да еще и под маркой ТАЗа
если кто не верит, что это универсал на базе Логана, то вот изначальная картинка:

Это сообщение отредактировал diesel630 - 4.04.2012 - 08:36

С 2-15 смотри



Это сообщение отредактировал CS98rus - 4.04.2012 - 08:35

нет, это именно Логан, а не кенгу

я всегда замечал, что художники на АВТОВАЗе рисуют куда лучше, нежели конструкторы проектируют и сборщики собирают...но вот как уже заметили, даже художники предполагают, что на 3ий ряд надо карабкаться через сложенное наполовину сидение или через багажник, который призван возить кучу вещей, а не для прохода пассажиров...

Чего то не пойму там полноценное производство будет или только сборка ?

Ниссан,Рено....А название один х..- Лада блять.

Перекрестит и вбухает еще миллиардов пять?

вот честное слово,ОЧЕНЬ хочется,чтобы это была достойная машина для своего класса.
сомнения гложут,конечно,но оптимизм их давит)

В 3ий ряд садится можно так же как в любой 2ухдверной машине во 2ой. Где проблема?