В Лос-Анджелесе построили 16 км шоссе за 30 часов

Фантастическую скорость строительства автомобильных дорог продемонстрировали всему миру муниципальные власти и дорожные строители Лос-Анджелеса. На возведение новой 16-километровой четырехполосной трассы, пролегающей через центр города, было затрачено всего 30 часов. При этом стоимость дороги оказалась в 6,4 раза ниже, чем строительство Четвертого кольца Москвы.

3 фото via autokolo.com

Дорожные работы были назначены на выходные дни 16-18 июля, на строительство было отведено 48 часов, строителям пригрозили крупным штрафом в размере 6 тыс. долларов за каждые 10 минут задержки сверх отведенных на работу двух суток. На такие меры чиновники вынуждены были пойти, чтобы в понедельник автомобилисты не встали в пробку.
К началу работ правление округа Лос-Анджелес начало кампанию по очистке городских дорог от личного транспорта. В этом чиновникам помогли сами автомобилисты, многие из которых не стали в выходные садиться за руль. Оперативные службы города снимали для своих сотрудников номера в гостиницах, чтобы в уикенд они не опоздали на работу. В метро и на автобусах были введены бесплатные маршруты.

К ситуации подключились и частные компании. Например, авиаперевозчик JetBlue ввел специальные рейсы между аэропортами на противоположных окраинах города. Стоимость билета составила 4-5 долларов, а продолжительность полета – полчаса.
Беспрецедентные совместные усилия городских служб и самих горожан привели к тому, что уже на следующий день после начала работ, 17 июля, мэр города Антонио Вилларайгоса созвал пресс-конференцию, на которой объявил, что работы были закончены на 18 часов раньше, за неполных 30 часов. За досрочное завершение всех работ подрядчики получили дополнительное вознаграждение.
16-километровое шоссе обошлось почти в 1 млрд долларов. Или в 62,5 миллиона за каждый километр, что в 6,4 раза дешевле, чем километр на Четвертом кольце Москвы, где цена доходила до 400 миллионов долларов. Километр автотрассы в среднем по России стоит 12,9 миллиона долларов.

Ну что тут сказать, кроме как "АХУ@ТЬ"

Все таки нашим есть чему поучиться у тех же пендосов!
В Москве 4е транспортное будут еще года два после назначенной даты окончания строить -_-

Ну и чего? Нам снова порадоваться за них или погрустить за нас? Давай что ли первое. Молодцы и профессионалы! Главное, чтоб в такой суете и спешке никого из рабочих и чиновников случайно в дорогу не закатали.

Это сообщение отредактировал Kalorifer - 20.07.2011 - 08:23

главное чтобы качественно все было!

так деньги то пиздить некому

вот как надо строить. и главное качественно...
а у нас пока не наворуют не построют себе хаты и не поднимут семью. нефига не делают дороги

И нам еще врут про то, что нам врут про то, что нам врут про наши дороги?
Ну да, ну да...
"Они ведь тупы-ы-ые..." Нет, чтобы "бабки распилить".


Это сообщение отредактировал saraksh - 20.07.2011 - 08:30

А ещё говорят, что они - тупые Уже в который раз убеждаюсь в обратном

Там наверно "Формулу 1" уже можно устраивать

ага, в LA дороги по 100 раз в году замерзают и размораживаются, хуле. Вот в Дотчляндии ещё круче дороги были. Один мороз - страну парализовало. Я уже заипался говорить, что не надо сравнивать строительные технологии в НЕзамерзающих городах и в городах т.н. Зимнего мира. Про строительные "чудеса" пишите из Норвегии, Канады, Швеции, Дании.

откровенная херня.
маскимум поверю в то, что они тупо поверх старого покрытия клали новое, безжалостно эксплуатируя своих мексиканских гастарбайтеров.

Людям с нашим менталитетом выгодно строить дороги за 400миллионов/1км ибо каждый хочет TLC 200....Даешь Land cruiser 200 в каждую семью!

Это сообщение отредактировал Zhassulan - 20.07.2011 - 09:06

Афтар, прежде чем перепостишь новость, ее необходимо внимательно перечитать - http://lasvegas.cbslocal.com/2011/07/17/la...ad-of-schedule/ - речь шла об авральных ремонтных работах.

К сожжению у нас в стоимость 1 км дороги входят такие вещи как:Игра чёрная,различные автомобили иногда даже виллы в тёплых странах....и собственно метров 50 самой дороги уложенной 3 гастарбайтерами которым заплатили бусами или душераком.

Херня. У нас тоже могут наложить столько асфальта на пустой трассе. Вот правда простоит он потом недолго

ну не умеют они пиздить из госбюджета деньги, хоть этим выебнулись.

В Норвегии, Дании, Швеции, Финляндии - дороги - охуенские. Мистика?
За стоимость не скажу, но дороги - в отличном состоянии ВСЕГДА.

4 транспортное кольцо никак не 16 км. Так что ясное дело, что дешевле. За скорость и качество им уважение. Когда перестанут воровать и слово "откат" пропадет из лексикона, возможно и у нас станут строить быстро и качественно. А пока ...будем класть плитку в Москве-)

Протяжённость Четвёртого кольца составит 74 км (Из Википедии)

Это сообщение отредактировал Проказник - 20.07.2011 - 10:22

Не читайте советских газет ! Текст ТС скопипиздил с русских источников, а меж тем на англоязычных сайтах пишут, что на самом деле в Лос-Анджелесе на 30 часов был закрыт 16-ти километровый участок шоссе (беспрецедентный у них случай), в связи с частичным сносом моста 405. Половину моста снесли, шоссе открыли.
http://news.yahoo.com/carmageddon-warnings...-195224354.html
http://www.reuters.com/article/2011/07/17/...e=lifestyleMolt
sxba63

нет, вы скажите. За счёт чего они охуенные. Компактность проживания включите. Сколько км дорог на душу населения приходиться?

по секрету скажу, товарищ, каждые 2-3 недели районных менеджеров Чикаго в наручник выводят.

Армянское радио спрашивают:

— Правда ли, что шахматист Петросян выиграл в лотерею тысячу рублей?
— Правда, только не шахматист Петросян, а футболист «Арарата» Акопян, и не тысячу, а десять тысяч, и не рублей, а долларов, и не в лотерею, а в карты, и не выиграл, а проиграл.

Нет, не скажу. И искать инфу не хочу - мне это ннеинтересно.
Я просто включаю здравый смысл.
И у северных европейских стран, и у России деньги на дороги есть? Есть.
Их более, чем достаточно? Да.
Деньги на дороги выделяются и там, и там? Да.
В северных европейских странах дороги хорошие? Да.
В России плохие? Да.
Качество разное при равных условиях.
Мистика?