Чушь какая-то.
Магнитная левитация - это не надстройка для поезда, не фишка, чтобы он летал. Это отдельная, ниибаца дорогая технология путей и подвижных составов. Скорости вроде до 600 кмч.
А чтобы преодолеть 200кмч сейчас совершенно не надо летать. Тепловоз в питерском музее есть, ТЭП-80 - установил мировой рекорд скорости тепловозов в 271кмч.
А электровозы уже давно такой рубеж преодолели. Сапсан тот же.
Синкансены и тэжэвэ уже давно около трехсот ездют.
Так что железнодорожная технология высокой скорости - это электричество, а не левитация.
Не вижу никакой имплементации технологии маглев на этих картинках.