Самые необычные машины российских чиновников

Самые необычные машины российских чиновников, депутатов и губернаторов
11 фото
Отсюда - forbes


01. Pinzgauer 712M
Владелец: Владислав Резник - председатель комитета Госдумы член президиума генсовета "Единой России"
Оригинальный автомобиль произведен австрийской компанией Steyr-Daimler-Puch, а крупнейшим эксплуатантом Pinzgauer стала швейцарская армия (машина используется в вооруженных силах 29 стран). Первая версия Pinzgauer, выпускавшаяся с 1971-го по 1985 год, пользовалась популярностью и среди гражданского населения, так как автомобиль обладал отличными ходовыми качествами в условиях бездорожья.

02. Трэкол 39041
Владелец: Владислав Резник - председатель комитета Госдумы член президиума генсовета "Единой России"
На сайте производителя вездеходов «Трэкол» сообщается, что простота конструкции и невысокие удельные нагрузки на колесо обеспечивают вездеходу хорошую проходимость на бездорожье. А использование серийных узлов и агрегатов от автомобилей ГАЗ и УАЗ обеспечивает простоту в эксплуатации. Заявленная цена машины — 979 000 рублей. В собственности депутата Госдумы Владислава Резника находятся четыре таких вездехода.

03. Трактор ДТ-54
Владелец: Ильшат Фардиев - Заместитель премьер-министра Республики Татарстан – министр энергетики Республики Татарстан
Гордость советского тракторостроения производился с 1949-го по 1979 год на Сталинградском, Харьковском и Алтайском тракторных заводах. Всего выпущено почти 1 млн тракторов этой модели. ДТ-54 в основном использовался в сельском хозяйстве.

04. Talbot 95
Владелец: Супруга Юрия Лужкова
Этот ретроавтомобиль производился с 1932-го по 1935 год. Всего выпущено 806 машин Talbot 95. Сам бренд Talbot, первоначально используемый в Англии в качестве названия для импортируемых французских автомобилей Clément-Bayard, просуществовал с 1903-го по 1986 год.

Ferrari 599 GTB
Владелец: Лев Кузнецов - Губернатор Красноярского края
Флагманская модель Ferrari и мечта автолюбителей была представлена на Женевском автосалоне в феврале 2006 года. Суперкар разгоняется до скорости 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Стоимость Ferrari 599 GTB составляет около $300 000.

06. 1958 Buick Limited
Владелец: Дмитрий Зеленин - губернатор Тверской области
Классический и легендарный американский автомобиль: много хрома, мягкая подвеска и контуры как у морского крейсера. Производство модели было прекращено в 1959 году, а всего было выпущено 7436 автомобилей 1958 Buick Limited.

07. Aston Martin DB9 Coupe
Владелец: Вадим Мошкович - член Совета Федерации и основатель холдинга "Русагро".
Еще один спорткар, на этот раз английского производства, с максимальной скоростью до 306 км/ч. Базовая цена автомобиля — около $180 000.

08. Willys
Владелец: Виталий Богданов - заместитель председателя Комиссии Совета Федерации по информационной политике
Легендарный американский армейский автомобиль, родоначальник джипов. Во время Второй мировой войны машины этой марки поступали в СССР по программе ленд-лиза. На базе Willys был создан гражданский джип Jeep CJ (Civilian Jeep), который впоследствии получил название Jeep Wrangler.

09. Maserati M145 GranTurismo
Владелец: Юрий Трутнев - Министр природных ресурсов РФ
Спорткар от итальянского производителя Maserati (вместе с Ferrari входит в состав Fiat Group). Ориентировочная стоимость автомобиля Maserati GranTurismo — около $120 000.

10. Ford Hymer Camp
Владелец: Игорь Шувалов - первый вице-премьер РФ
Редкий для России вид автомобилей — дом на колесах. В автомобилях этой марки есть все необходимое для жизни: душ, санузел, мойка, небольшая плита и раскладной диван. Только трудно представить, что вице-премьер Игорь Шувалов может сесть за руль этого автомобиля и отправиться в путешествие по российским дорогам.

11. 1969 Cadillac DeVille
Владелец: Дмитрий Зеленин - губернатор Тверской области
Из коллекции губернатора Тверской области: еще один роскошный ретроавтомобиль, комфортный как для водителя, так и для пассажиров (вместо псевдоспортивных современных сидений два больших кожаных дивана).

Все!

Не, ну а хуле? если денег напиздил много, а девать их некуда! почему бы и нет? вот тока Ильшат Фардиев мне непонятен)))) на хуя ему трактор?)))

Начинаю уважать Дмитрия Зеленина. Думаю, у него еще что-нибудь интересное должно быть. А вот с трактором еще работать надо - фильтра нет, вместо капота - листы железа. И фара должна быть, а может и две, в зависимости от года выпуска. За трактор - низачет.

Гребанные мажоры. Почему мы их ненавидим? Нет, не потому, что нищеброды. Заработали бы своим реальным трудом, то и слова не сказали бы. Они же это купили на деньги, спижженные у пенсионеров и врачей! Аррр.
Но тачки ничего, особенно трахтуръ

губер Тверской области молодчага вообще. Знает, что такое правильные машины.

У Дмитрия Зеленина очень даже правильные автомобили! Хотя бы только за них перекрещу )

Интересно,а вот в Европе бы за такие коллекции поощрили бы чиновника?

Упыри конечно,но за ретро Зеленина несомненно +. От таких и я бы не отказался.Да, и виллис тоже заберу

А нагуя Резнику четыре одинаковых джыпа?!?!?!?! Он чо, в один не влезает уже?!?!

От Жопошники! Хотя у украинских слуг народа тоже нескромные авто. Чего только стоит автопарк мэра Киева и и.о мэра Гепы Харьковского, это не говоря еще про Донбасс, а как известно там порожняк не гонят....)))

а мне больше всего понравился трактор.
ДТ - это круто!!!

Почетная профессия колхозный тракторист,
Нам наплевать на рок, что нам панк и металлист,
Мы фигачим каждый день,
Все задачи Продовольственной программы.

Что у вас там на уме -
Усилок да монитор,
Ты послушай лучше как ревет,
Наш дизельный мотор,
Нам трактор плуги-вуги напоет,
На фоне сельской панорамы.

А ведь мы любим плуги-вуги, мы любим плуги-вуги,
Мы любим плуги-вуги, мы таскаем плуги-вуги каждый день!

Как свиньи мы грязны,
Но это только и всего,
Мы любим свой ДТ и жить не можем без него,
В коллектор заливал солярку,
С газами родными выхлопными.

А ведь мы любим плуги-вуги, мы любим плуги-вуги,
Мы любим плуги-вуги, мы таскаем плуги-вуги каждый день!

Пусть "плугами" зовут нас городские чуваки,
Нам на это наплевать, они сами дураки,
Мы все механизаторы и нам живется очень даже клево,
Мы все за перестройку мы дадим стране хлебца,
Мы поддерживаем речи от начала до конца,
Генерального секретаря ЦК КПСС Горбачева.

А ведь мы любим плуги-вуги, мы любим плуги-вуги,
Мы любим плуги-вуги, мы таскаем плуги-вуги каждый день!

Автор, стоимость указывай!
Эх, накоплю дензнаков и куплю какой-нибудь подъемный кран или мусоровоз... В крайнем случае - бетономешалку!

"И все на наши деньги"©

Это сообщение отредактировал RamBler - 3.09.2010 - 12:29

Nakeda
Низачет за состояние, а не за сам трактор.

ресурсы природные у нас есть по машинке сразу видно ога