КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
SERROM
15.07.2022 - 03:32
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 6841
232
Завод, производящий эти уникальные грузовые машины, существует еще с конца 50-х годов прошлого столетия, однако не устает поражать воображение

10 картинок

1. КрАЗ-222 «Днепр»

Выпуск 1959 года – первейшая модель, которая никогда не устаревает. Это та самая классика, на которую в дальнейшем ориентировались конструкторы завода. На первый взгляд ничего особенного в ней нет, но внимание, безусловно, привлекает. Изначально предполагалось, что он нужен для перевозки различных грузов и прицепов по плохим дорогам.

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
Тэги: #автомобиль, ##история, #краз
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
SERROM
15.07.2022 - 03:33
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 6841
2. Дизель-троллейвоз ДТУ-10 (1961 год)

Увы, но этот грузовик был создан в буквальном смысле слова в единственном экземпляре и просуществовал не так долго. Основной целью производителей была разработка транспорта для троллейбусной линии от Симферополя доя Ялты.

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
SERROM
15.07.2022 - 03:34
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 6841
3. КрАЗ-250 (1961 год)

Это был своеобразный черновой вариант, когда производители хотели создать нечто принципиально иное и новое. В первую очередь, эта модель выделялась цельнометаллической кабиной округлой формы. Но в полной мере осуществить задуманное конструкторам удалось лишь через 17 лет: 250 плавно заменил 222.

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
SERROM
15.07.2022 - 03:35
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 6841
4. BelAZ-256 (1967 год)

Несмотря на вычурное и явно не подходящее название, это все-таки КрАЗ, а не БелАЗ. Изготовлен он в Кременчуге, а далее экспортировался в Африку, но под привычным названием. Дело в том, что в африканских странах о КрАЗе никто не слышал, тогда как БелАЗ считался проверенным поставщиком самосвалов.

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
SERROM
15.07.2022 - 03:36
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 6841
5. КрАЗ-6434 (1976 год)

Грузовик вышел достаточно мощным – четырехосным. Однако так и не смог стать полноценным участником серии КрАЗов.

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
SERROM
15.07.2022 - 03:37
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 6841
6. КрАЗ ЧР-3120 (1982 год)

Автомобиль получился очень сложным с точки зрения техники и таким же дорогостоящим. Специалисты признали его лишь в роли ходового макета, хотя и привлекательного. Да и задумка была больше в рамках специального проекта под названием «Открытие». В производство грузовик так и не пустили.

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
SERROM
15.07.2022 - 03:38
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 6841
7. КрАЗ ЧР-3130 (1982 год)

Это своего рода дальнейшее развитие упомянутой выше модели. Машину сделали более приспособленной к реалиям – она отличалась лишь унификацией узлов. Однако эту модель ожидала та же печальная участь: ее не стали разрабатывать и производить.

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
SERROM
15.07.2022 - 03:39
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 6841
8. КрАЗ 256Б1-030 (1986 год)

Если обратить внимание на год выпуска грузовика, то можно понять его истинное предназначение. КрАЗ 256Б1-030 создавали в срочном порядке для ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС и для проведения работ в зараженных зонах. Машины использовались лишь по конкретному назначению, а после необходимых работ их уничтожили. Всего машин было восемнадцать. Их отличительная черта – свинцовая капсула вместо привычной кабины.

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
SERROM
15.07.2022 - 03:40
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 6841
9. КрАЗ-7Э6316 «Сибирь» (1989 год)

Этот грузовик можно назвать поистине перестроечным: он просуществовал ровно до распада СССР. Из общей серии один экземпляр сумел сохраниться: специалисты отреставрировали его и поместили в музей автомобилей.

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
SERROM
15.07.2022 - 03:42
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 6841
10. Бронеавтомобиль KrAZ Shrek One TC (2014 год)

Это настоящий современный грузовой автомобиль, спроектированный строго в соответствии со всеми нормативами и правилами.

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
KartaBeata
15.07.2022 - 03:43
146
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 29.06.22
Сообщений: 43
10 картинок было. Так что не ломаю
 
[^]
Lars575
15.07.2022 - 03:46
27
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.06.18
Сообщений: 4156
Если б соляра и сейчас копейки стоила, то 222 и сейчас бы трудился повсеместно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
vladvlad
15.07.2022 - 03:47
37
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.12.12
Сообщений: 4182
В конце 70х катался на КраАЗе с деревянными дверями жестью обшитыми . Зверь машина ! )
 
[^]
ZmeyUA
15.07.2022 - 03:48
39
Статус: Offline


душеЛюб и людоВед

Регистрация: 20.02.15
Сообщений: 3678
Париж - Дакар

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
dadyura
15.07.2022 - 03:54
136
Статус: Offline


Петросян

Регистрация: 26.10.15
Сообщений: 991
Вообще то все началось с 12 тонного ЯАЗ-210 который распоряжением Хрущёва
перевели производство на Украину
 
[^]
TopGanKote
15.07.2022 - 03:57
8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.11.12
Сообщений: 2447
На его крыле с горки катались в детстве



Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Ofnoan
15.07.2022 - 04:03
17
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 3
КраЗ-222, на таком мой дядька себе радикулит заработал
 
[^]
Vista17
15.07.2022 - 04:05
9
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.12.13
Сообщений: 7111
Цитата (Lars575 @ 15.07.2022 - 03:46)
Если б соляра и сейчас копейки стоила, то 222 и сейчас бы трудился повсеместно

У нас в артели 256Б в разрезе вскрышу вывозили. Хоть и не полноприводный, а пониженная и межосевая блокировка имеется. За счёт этого проходимость не намного хуже полноприводного.
И ещё один был, подогнанный под наши условия: на раму бортового (длинного) собрали ходовую 6*6 и поставили седло. Зацепили танковый трал, получился лимузин: на кочках по грунтовке мог ехать 60 км/ч

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Ослофф
15.07.2022 - 04:08
32
Статус: Offline


юморист

Регистрация: 12.11.14
Сообщений: 193
Красавец


Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Vista17
15.07.2022 - 04:11
12
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.12.13
Сообщений: 7111
Цитата (Lars575 @ 15.07.2022 - 03:46)
Если б соляра и сейчас копейки стоила, то 222 и сейчас бы трудился повсеместно

Ну и это. 222 это с двухтактным шестицилиндровым дизелем. И с пневмоусилителем рулевого управления.
Сильно уж древность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ASR19
15.07.2022 - 04:14
65
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.08.17
Сообщений: 2166
dadyura
Цитата
Вообще то все началось с 12 тонного ЯАЗ-210 который распоряжением Хрущёва
перевели производство на Украину

Хрущёв и Крым Украине отдал
 
[^]
All80Ex
15.07.2022 - 04:16
4
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 2.04.20
Сообщений: 168
Цитата (Vista17 @ 15.07.2022 - 04:05)
У нас в артели 256Б в разрезе вскрышу вывозили. Хоть и не полноприводный, а пониженная и межосевая блокировка имеется. За счёт этого проходимость не намного хуже полноприводного.
И ещё один был, подогнанный под наши условия: на раму бортового (длинного) собрали ходовую 6*6 и поставили седло. Зацепили танковый трал, получился лимузин: на кочках по грунтовке мог ехать 60 км/ч

Сколько был раньше на объектах-кразы и урала вытягивали

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
vladvlad
15.07.2022 - 04:19
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.12.12
Сообщений: 4182
Vista17
Цитата
У нас в артели 256Б в разрезе вскрышу вывозили. Хоть и не полноприводный, а пониженная и межосевая блокировка имеется. За счёт этого проходимость не намного хуже полноприводного.
И ещё один был, подогнанный под наши условия: на раму бортового (длинного) собрали ходовую 6*6 и поставили седло. Зацепили танковый трал, получился лимузин: на кочках по грунтовке мог ехать 60 км/ч

Артельские машины отдельная тема . Сам ездил на Урале в который был вставлен КрАЗовский дизель , восьмерка . Раму на по метра спереди доваривали . Какой вот " крокодил" .)
 
[^]
JetPac
15.07.2022 - 04:21
140
Статус: Offline


DonPerignon

Регистрация: 9.06.11
Сообщений: 266
dont.gif

КрАЗ – это особый грузовик, мощный и огромный, считающийся классикой
 
[^]
AGB
15.07.2022 - 04:21
31
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 28.01.16
Сообщений: 411
Цитата (Vista17 @ 15.07.2022 - 04:05)

У нас в артели 256Б в разрезе вскрышу вывозили.

Такая гидравлика – с ума сойдешь! Я так думаю. dont.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 45087
0 Пользователей:
Страницы: (8) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх