3
В первую очередь у обоих масл-каров заменили стандартные кузовные детали углепластиковыми, придав внешнему виду гораздо больше агрессии. Лампы головного света у автомобилей теперь мигают, словно посадочные огни самолётов, а вход в салон происходит через гильотинные двери. Но для того чтобы полностью оценить переделку, нужно заглянуть внутрь. Интерьер Мустанга настолько хорошо стилизован под кокпит истребителя, что его не сразу признаешь автомобильным. Водитель восседает посередине в самолётном кресле, вместо руля перед ним джойстик, а самолётная приборная панель с безумным количеством тумблеров заставляет автомобили Saab, традиционно претендовавшие на авиационное наследие, нервно курить бамбук.