«Аурус» переходит под контроль КАМАЗа. Машину покупают очень плохо

Компания ООО «Аурус», известная по своим моделям Aurus, меняет учредителя. Как пишут российские СМИ, из состава партнеров проекта выходят «Соллерс» и НАМИ, их доли передаются одной из структур «Ростеха». По предварительным данным портала Drom, КАМАЗу.

Сообщается, что гендиректор «Ауруса» Адиль Ширинов покидает свой пост. Его место займет человек, который является креатурой директора КАМАЗа Сергея Когогина. Фамилия нового директора «Ауруса», равно как и дата его вступления в должность, пока не называется.

Есть мнение, что причина изменений в структуре проекта Aurus берет свои корни в проблемах с производством седанов и лимузинов Aurus Senat, которое официально стартовало на заводе в Елабуге 31 мая 2021 года. С тех пор производство так и не смогло набрать запланированного темпа, а качество предсерийных экземпляров не соответствует классу автомобилей Aurus. Кроме того, на сегодняшний день компания получила всего около 60 предоплаченных заказов, притом что по плану завод в Елабуге должен выдавать более 600 седанов в год.

зы: еще годик потрепыхаются и обиженные свернуться. Проходили с ЁптваюМОБИЛЕМ, Марусей и иными. Ибо создают то, что никому нах не нужно, кроме пилителей и хайповщиков. Сделать вменяемый седан/универс/кросс с вменяемыми потребительскими качествами и ценой - увы и ахх... Либо классику воскрешать или лухари поделки клепать

Это сообщение отредактировал Drozdick - 5.01.2022 - 11:16

да как-то оно

Интересно почему....

И да, его не покупают потому что не производят

Это сообщение отредактировал Swamperr - 5.01.2022 - 11:17

Хм, а как в мае кричали урапатриоты что "Путин подписал запуск Ауруса в серию, ололо, Россия вперде!"

Путин много чего подписал
Результаты все могут наблюдать своими глазами

Это сообщение отредактировал Swamperr - 5.01.2022 - 11:19

Бля как ни чиновник, так Ушат Помоев какой-нибудь. Не россия, а Кавказ сплошной.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сделают из гавновоза самосвал-люкс.

600 штук в год и стоимостью выше 20 лямов? Они их в параллельную вселенную хотели продавать?

Ну так и следовало этого ожидать.
Не нужно быть гениальным маркетологом, чтобы знать что рынок ультрадорогих, статусных авто очень консервативен.
Чтобы быть в этом сегменте успешным нужно, помимо технологий еще и столетний бренд.

Иначе зачем мировые концерны покупают забытые марки и складывают их в свои запасники.
Чтобы в нужный момент возродить и правильно продавать машины под старым именем.
Типа как ВАГ хочет возродить Хорьх.
Или Мерседес штампует Майбахи.

Но цель кажется все таки была заработать на распилах, иначе возникают вопросы к компетенции создателей.

Это сообщение отредактировал stepnoy1981 - 5.01.2022 - 11:43

А чего так? Всего-то 20 миллионов.
Да за эти деньги, даже меньшие, лучше Порше нормальный купить.
А кто берет, так не за свой счет, а на счет налогоплательщиков.

Это сообщение отредактировал Изюбрина - 5.01.2022 - 11:24

выничегонепанимаити. Это многоходовочка такая.

Почему нет. Каждый мэр или губер купит. За счет бюджета.

От 24

Оказывается Ылита нихуя не патриоты, вот так блять открытие!
Из кремля разнарядки не поступило и пиздарики, никому нахуй не надо. Пока светозарный сам не прокатится и не заставит никто покупать не будет.
А так - смешно получилось.

хотели как там на западе, и снова не смогли. богачу зачем такое, если есть майбах и роллс ройс.

Тем более.

неужели кто то ждал миллионных продаж? вроде всё было предсказуемо

Так-то оно так…
Только это ж всё за народные деньги делается. Опять всё в трубу и на офшоры.
Покупают плохо, ога. Как в анекдоте про Феррари и Логан, где водитель последнего спрашивает:
- Ну как вообще машина Феррари?
- Нормально. А ты зачем, мужик, спрашиваешь?
- Да вот смотрю - не очень-то их берут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бизнес лучше возмёт нормальный мерс или ауди. Накой надо ему это поделие.

Если мне нужна тачка и есть 20 лямов, то на Аурус я даже смотреть не буду. Если у меня дохуя денег и автомобилей и мне нужна еще одна колесница в коллекцию, то я его может и куплю. Но, вряд ли наберется 600 коллекционеров в год. Изначально мертвый проект получился

60 заказов это бюджеты разных уровней? Не свои же можно и говно купить...

Ну там как бы 36% эмиратам принадлежит, если не ошибаюсь. Это как российский Автоваз

Текст пиздёж. Укры с ЗАЗа писали чтоле? Ноющим про хуёвую покупаемость рекомендую попытаться купить.

Шпалят водители запорожцев?

Это сообщение отредактировал Supets - 5.01.2022 - 11:43

Время неспокойное,вот и не покупают сейчас аурис этот,он же,как мишень будет в ближайшее время,наравне с дворцами на рублёвке и новой риге.)

А что у нас в стране благосостояние граждан уже такое, что каждый может вынуть по 20 лямов и купить эту залупу, не напрягаясь?
Улучшите благосостояние граждан, может и будут покупать и то навряд ли, потому, что доверие к отечественному производителю сильно подорвано.