Сколько стоит обслуживание авто в США. Мой опыт

Всем привет, решил поделится небольшим рассказом о нюансах автомобильной жизни Америки.

Я перебрался в США в 2018 году в возрасте 36 лет. Живя в России обходился без автомобиля так как не позволял доход да и не люблю я автомобили от слова совсем. Водить ненавижу, обслуживать и стараюсь держаться от них подальше)).
Было у меня в жизни 2 машины: ОКА и ВАЗ 2115. Когда продавал: каждый раз с радостью пересаживался на автобус. Даже когда машина была, на работу ездил на общественном транспорте или велике.

Но в США такая тема не прокатывает. Общественного транспорта там где я живу нет, добираться до всего далеко: без машины тут вообще не вариант, да еще с 2мя детьми.

По приезду был куплет Jeep Liberty 2006г, 3.7 anniversary 65 edition за 3200$ с пробегом 98.000 миль. Отличная машина до сих пор на ней ездит супруга.
Теперь про обслуживание:) Ручная работа в Америке стоит ОЧЕНЬ дорого. Найти дешевый сервис не получится скорее всего - может только если где в гетто, но поверьте там можно остаться без машины и денег.

Обычно все выбирают сервис поближе, чтобы можно было кинуть машину и дойти до дома/работы пешком. Такси стоит минимум 20$ за посадку. Да и разницы в цене работы все равно не будет.

80-90% процентов сервисов не разрешат вам ставить запчасти, купленные не у них. Либо плати за ремонт и запчасти - либо до свидания. А разница у них и в магазине (не говоря про амазон!) может достигать 50%. Можно найти где поставят, но без гарантий, претензий и туда еще ехать надо будет.

Теперь по ценам. Для примера приведу чек, который мне выдали при замене масла. Это просто ТО которое мне рекомендовано производителем на моем пробеге:

1. свечи зажигания 7,62$ за штуку - 6 штук
1.1 работа по замене 162,50$
2. чистка инжектора (этого в сервисной книжке нет) - 50$
2.1 работа 50,60$
3. Замена охлаждающей жидкости 89,95$
3.1 Работа 50,60$
4. Замена масла в раздатке 89,95$
4.1 Работа 50.60$
5. Замена масла в заднем дифференциале 89,95$
5.1 Работа 50,60$
6. Ремень генератора 49,95
6.1 Работа 55.00$

Еще 5 баксов за утилизацию и 15 за непонятные расходники.
Итого ТО на 125.000 миль - 933,86$

В итоге я сделал все сам с помощью ютуба и проклятий. Все эти работы с запчастями и инструментами, которые мне пришлось купить обошлись мне около 100$.

Еще примеры цен:

Форд Фиеста 1,6 замена ремня генератора: 200$
Jeep замена колодок и дисков 300$
Фиеста замена ремня грм 700$ (это без учета например помпы, роликов, ремня генератора)

Всем спасибо, кто дочитал до конца, задавайте вопросы попробую ответить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На самокате прохожих сбивать дешевле будет)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ды у официалов всегда дорого, будь ты в Америке, Италии, или России.

Старая машина - себе дороже.
Бери новую - там 3-5 лет ТО включено.

Традиционный вопрос для таких постов: а какая у вас зарплата?

Ну хоть свечи правильного калибра. А так-то - я подобные вещи делаю сам. Например, задний дифференциал - два болта открутить 10мм - масло за $7, залил и готово, занимает ровно 15 минут. $150 сэкономил.

Куда включено? В твой кошелек, если только. ТО у официалов, на новой тачке, ценником упирается в космос

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А про зарплату упомянуть забыл...

Только здесь не про официалов, а про обычные автосервисы.

При чём здесь зарплата, если машина стоит меньше 3000 USD (по состоянию на 2021 год), а работы по замене масла - 30% от её стоимости?!

Зарплата небольшая у меня) лишних 1000$ нет)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен, тут дело не в зарплате даже, а в соотношении цены работ по ТО с ценой самой машины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Небольшой нюанс по остаточной стоимости машины. За последние пол года цены на машмны очень сильно подскочили. Цена моего Джипа с таким пробегом около 5000$ на сегодняшний день.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это как? не понял. Все запчасти и инструмент, я так понимаю там набор ключей, обошлись в сотку бакинских? всего? там зип бесплатный и инструменты что ли? или сервис на зип накручивает тысячи процентов?

а причем здесь цена машины и стоимость работ?

Был удивлен, но оказалось очень большая часть американцев ремонтирует и обслуживает свои автомобили сама. Даже весьма состоятельные люди не хотят отдавать бабки за воздух.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кастрблеголовые, это тоже из-за Крыма?

Купил набор ключей, хороший домкрат и стойку под него. Некоторых головок не хватало, там под шестигранник внутренний. Масло, свечи, ремень.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ProFit33 , а как ты туда смотался , расскажи ...

Это не ремонт а обслуживание.

новые подорожали, была проблема с чипами насколько я знаю. Подорожали новые - подорожали и бу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По лотерее грин карт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Замена масла, фильтра и перекидка колес с оси на ось у офф. дилера немного за $50 (ford fusion), а вот когда пришло время менять масло в коробке, ремни и т.п. сдал в трейдин, на тот момент машине было 5 лет пробег немного более 83 тыс. миль (133 тыс. км) и взял новую, посчитал, что выгоднее сменить машину.

За все время только сам задние тормозные колодки поменял, с покупкой инструмента обошлось $70, дилер просил $350 без налогов.

Работа в США дорогая.

P.S. у меня первая смена масла была, как бонус при покупке машины - бесплатно.

Это сообщение отредактировал Cones - 4.06.2021 - 01:10

Это что же там за свечи, что 162,5 за замену? Почти 30 баксов поменять одну свечу?
Сам нашел инструкцию по замене. Снимите провод со свечи, выкрутите ее, врутите новую, наденьте провод. Пиздец...

Это сообщение отредактировал ww07 - 4.06.2021 - 01:10

Планирую скоро масло в коробке менять - на джип стоит 250$

Размещено через приложение ЯПлакалъ