СМИ узнали о планах собирать данные о скорости машин и усталости водителя

По предварительным даннным, автоконцерны будут передавать на единую платформу данные о направлении, скорости движения, техсостоянии и работе фар машины, а также о снижении видимости. Сами концерны говорят о больших расходах

Автопроизводителей планируют обязать передавать на единую платформу множество данных о состоянии движущихся машин каждые 15 минут, в том числе о направлении и скорости движения, состоянии фар, ухудшении видимости. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на проект перечня данных, которые планируется собирать.

Данные будут поступать на единую цифровую платформу «Автодата». Сейчас законопроект о работе платформы и сборе данных разрабатывают НП «ГЛОНАСС» и НТИ «Автонет». Пока в нем прописаны общие положения, в том числе обязательства для автомобильных концернов, владельцев и пользователей дорог, собственников машин на дорогах общего пользования.

Водители заявили о готовности отдавать сведения о себе в обмен на скидки

Технологии и медиа

Из документа следует, что раз в минуту производитель будет собирать данные о направлении и скорости движения машин, в том числе координаты, а также информацию о динамике, включая нагрузку на ось, ускорение, срабатывание систем помощи водителю, сигнализации, экстренного торможения, антипробуксовочной системы и других.

Раз в полчаса автомобиль будет передавать данные о состоянии фар и габаритных огней, о дорожных работах, снижении видимости, препятствиях на дороге, «признаках усталости водителя». С такой же частотой производитель будет получать информацию о техническом состоянии автомобиля — срабатывании индикатора ошибки двигателя, неисправности тормозов, износе тормозных колодок.

Все эти данные раз в 15 минут концерн будет передавать на платформу «Автодата» вместе с VIN-номером, категорией и классом, расчетной грузоподъемностью автомобиля и идентификатором сообщения.

Автомобили в России оснастят датчиками оповещения о нарушении ПДД

Общество

Источник «Коммерсанта» на автомобильном рынке сообщил, что для настройки передачи даже половины заявленных в перечне данных потребуются очень серьезные вложения в оборудование и программное обеспечение. Другие собеседники газеты на рынке пожаловались на то, что на концерны перекладываются расходы на создание базы данных, а монетизировать ее будет оператор.

В Минпромторге газете рассказали, что сообщили правительству о несогласии с идеей участников рынка.

В «Автонете» уточнили, что интервал 15 минут для передачи данных можно считать компромиссным: они не потеряют своей актуальности, но и не произойдет отслеживание автомобилей в реальном времени. В ГЛОНАСС отрицают, что отслеживание будет происходить через системы ЭРА-ГЛОНАСС.

via

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так начал всё это Бентли
Они лет 5 тому выпустили машину, на которой нельзя попасть в аварию по своей вине.
Там вбита навигация.
И к примеру, если ты едешь по горной дороге и хочешь "втопить 200", то система не даст это сделать

Я хз, конечно, но когда моя машина показала мне на приборной доске чашечку кофе и написала: "Не пора ли передохнуть?" я весьма охуел.

Будут удалять предохранитель этого блока или перепрошивать это устройство слежения?

???кто, какие водители?

Обочечников выявлять эта херабуда будет? Нарушение разметки?

Поставят коробочку в машинку. Попросят заплатить по250. 000 рублей. Каждый год проходить настройку этой системы за 15.000 рублей.
Знаем, проходили по сто раз уже.

Это сообщение отредактировал SuvoroFF - 16.03.2021 - 10:13

мы как в микроволновке скоро будем в городах
хана нам

Осталось чип в жопу россиянам поставить с функцией самоуничтожения когда бабки перестанет приносить государству.

Стремление к тоталитарному контролю приводит, как правило, к его усилению, и в итоге к фееричному пиздецу. Уверенно движемся и терпим, терпим.

казна пустеет, милорд!
хороший задел для кормушки. Уложиться в 5 лет вполне реально, картография есть, знаки и разметки на картах есть.
Маленькая коробочка в каждой машине позволит стричь бабло даже гайцов на дорогу не выставляя

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Автомобили в России оснастят датчиками оповещения о нарушении ПДД"

Ну так бы сразу и сказали - новую нефть качать будем

С ночной смены или после суток решил сесть за руль? Ага. Пешком ходи, сутулый.

Это сообщение отредактировал lar4uk - 16.03.2021 - 10:19

Не мытьём так катаньем собирают данные россиян-вопрос нахуя это кому-то нужно-крепостное право возвращают?

О нас все заботятся ))) какие молодцы) Все больше машина превращается из личной собственности в сданное в аренду средство с целью слежения за арендатором и извлечения из него прибыли)))

Это сообщение отредактировал Matildaa - 16.03.2021 - 10:28

Чёрный ящик в каждую машину и ебать за любой чих. Да и камеры на дорогах устареют. Сама машина будет расклад давать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

маленькая сестра Большого брата.

УАЗик?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да-да... хочу посмотреть как всё это в Гранту будут вкорячивать) там эта шняга будет стоить как половина Гранты)
Intolerant

Да ничо -- девятка из девяностых. Она уж точно передать ничего не сможет)

А у нас уже есть бесплатные каналы связи для "коробочек"? Или теперь помимо бензина, машинку надо будет еще и у оператора сотовой связи "заправлять"?

А вообще хуйня все это - работать может только в зоне уверенного приема сигнала. Такое может сделать Маск со своими тысячами спутников старлинка, а наши максимум что смогут - это отслеживать положение и скорость через глонАСС...

Я давно думал, почему не поставить в машину что-то в этом духе и пресекать нарушения автоматом, но потом вспомнил что зачастую нарушения нарушениями не являются, самый частый пример - объезд ДТП, когда автомобили могут пересекать и двойную сплошную и т.д., плюс учитывая как у нас ставятся знаки, содержаться дороги и разметка...

Уверен, что эта хуйня будет взломана или физически будет находится не на автомобиле и передавать хуйню...

Ога, нагрузки на оси данные о световых приборах, видимости усталости, там только датчиков на новую гранту по цене выйдет, а чтобы взлетело на две.
Ну и тут даже по подмосковью за углом сети нет, а если не в центральной России то вообще хз

твари конченые. на освещение трасс и на ровный асфальт с разметкой надо бабки вкладывать. а тут наборот, ничего не делать еще и бабки получать. одолели окаянные. что б у них всех причина смерти была "подавился рублем"

Не, Равчик.

Чёт вспомнилось как пришлось зимой эвакуировать дальнобоев с бензовозов. Там тягач ехал только пока карточка сунута и не больше чем чем рабочая смена. Смена кончилась или давай другого водителя или приходи через 8 часов.
Собственно все бы ничего но температура за бортом такая что двигатель греется только если едешь. А если стоять даже придавив газ в кабине минусовая температура.

В таком мире жить не хочется и уж тем более привносить в него новую жизнь.