Кроссоверы с полным приводом (1,5–2 млн руб.) — один и «сто тысяч» аргументов

«Паркетники», о которых пойдет речь, можно причислить к среднему классу кроссоверов, что, конечно, понятие условное — как средняя глубина или ширина моря. Модели, попадающие в выбранные нами ценовые рамки, различаются в размерах, оснащении, отделке, ходовых качествах, стоимости. Однако можно говорить об одном общем свойстве — уже не «бюджет», но еще не премиум, а интерес к ним очевиден: многие эти модели входят в число бестселлеров российского рынка, уступая только гораздо более дешевым машинам. И хотя хорошие результаты продаж обеспечены, помимо прочего, наличием более доступных моноприводных версий, сейчас в фокусе нашего внимания — только полноприводные модификации. Ведь в российскую зиму трансмиссия 4х4 — самый железный аргумент в пользу SUV. Или, как говорил Глеб Жеглов: «Так пистолет, Володя, перевесит сто тысяч других улик». Вот и посмотрим: за основу берем только полноприводные модификации в ценовой вилке 1 500 000–2 000 000 рублей, а к ним уже добавим «сто тысяч» других факторов для выбора.

Будет 28 фото

Это сообщение отредактировал Zidan2016 - 1.01.2019 - 22:35

Эти модели демонстрируют стабильно высокую популярность, несмотря на то, что некоторые кроссоверы (или модификации) данного сегмента в течение года подорожали ощутимо — на 60 000–160 000 рублей, хотя есть и обратные примеры. Так, с локализацией Skoda Kodiaq его стоимость снизилась, в том числе стала заметно доступнее базовая версия с полным приводом.

Топ-7 самых продаваемых в России кроссоверов среднего класса за 11 месяцев 2018 года (по данным АЕБ)

Модель Продано, шт. Рост/падение относительно 2017 г.
Volkswagen Tiguan 29 928 +22,7%
KIA Sportage 29 912 +33,4%
Toyota RAV4 27 539 –7,4%
Mitsubishi Outlander 21 995 +48%
Nissan X-Trail 20 499 +13%
Hyundai Tucson 20 147 +94%
Mazda CX-5 19 938 +19%
В наш обзор попали в основном версии с базовыми двигателями (как правило, атмосферными, хотя есть и турбомоторы), тогда как старшие варианты находятся совсем в другой ценовой категории (от 2 000 000 рублей).

Мы расставили модели не по популярности и не по алфавиту, а по «национальному» признаку: японские, европейские, корейские, а в конце — альтернатива от китайских производителей за меньшую стоимость.

Это сообщение отредактировал Zidan2016 - 1.01.2019 - 21:58

Toyota RAV4
Размеры — 4605/1845/1685 мм
Колесная база — 2660 мм
Дорожный просвет — 197 мм
Объем багажника — 577 л
Базовая стоимость с 2WD — 1 449 000 руб.
Минимальная цена с 4WD — 1 762 000 руб.

Нынешнее поколение Toyota RAV4, продающееся с 2013 года, претерпело рестайлинг в 2015 году и уже поджидает смену генераций (новое поколение появится в 2019 году). Пока же рассмотрим сегодняшнюю модель. Уложиться в указанные ценовые рамки получится только с базовым бензиновым двигателем объемом 2,0 л (146 л.с.), но есть выбор «коробок», причем соотношение цен между разными модификациями довольно необычное: автоматическую» версию можно взять дешевле механической. С бесступенчатой коробкой передач (а с данным мотором в качестве «автомата» предлагается только вариатор) автомобиль обойдется в 1 762 000 рублей, но уровень оснащения попроще — «Стандарт Плюс». Тогда как в паре с 6-ступенчатой «механикой» цена выше — 1 823 000 рублей, зато и комплектация не в пример богаче — в данном случае «Комфорт Плюс».

В «Стандарте Плюс» имеются фронтальные, боковые, оконные и коленная подушки безопасности, ESP, датчики давления в шинах, передние «противотуманки», омыватель фар, двухзонный климат-контроль, подогрев кресел, электрообогрев зоны покоя «дворников», датчики света и дождя, кожаный «мультируль», салонное зеркало с автозатемнением, CD, USB, AUX, Bluetooth, сетка в багажнике. Версия «Комфорт Плюс» дополнена мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем, камерой заднего вида, обогревом руля, электрообогревом лобового стекла и форсунок омывателя, круиз-контролем, запуском двигателя с кнопки, электроскладыванием зеркал, электроприводом багажной двери, рейлингами, литыми дисками на 17 дюймов

Mazda CX-5
Размеры — 4550/1840/1680 мм
Колесная база — 2700 мм
Дорожный просвет — 192 мм
Объем багажника — 442 л
Базовая стоимость с 2WD — 1 559 000 руб.
Минимальная цена с 4WD — 1 875 000 руб.

После обновления в 2017 году кроссовер Mazda CX-5 обрел более хищное «выражение лица» и, судя по статистике, привлек к себе больше покупателей. Но автомобиль потерял по «внедорожной» части: клиренс с прежних 210 мм снизился до 192 мм — в угоду лучшему балансу между комфортом, управляемостью и активной безопасностью. В качестве базового силового агрегата остается бензиновый «атмосферник» объемом 2,0 л (150 л.с.) с непосредственным впрыском топлива. В составе с 4WD он работает только с 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом» и предлагается со второго (среднего) уровня оснащения Active. Цена такой комбинации — от 1 875 000 рублей. Варианты со старшим «атмосферником» объемом 2,5 л (194 л.с.) ныне оцениваются в сумму выше 1 900 000 рублей.

Средний уровень оснащения Active включает в себя фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности, ESP, систему G-Vectoring Control (динамический контроль крутящего момента), светодиодные фары с омывателем, передние светодиодные «противотуманки», датчики давления в шинах. Также имеются двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, кожаный «мультируль», подогрев кресел (водительское — с регулировкой в поясничной зоне), CD, USB, AUX, Bluetooth, электропривод «ручника», автоматическое складывание зеркал на стоянках, литые диски на 17 дюймов. Прочее оборудование сосредоточено в опционных пакетах

Nissan X-Trail
Размеры — 4640/1820/1710 мм
Колесная база — 2705 мм
Дорожный просвет — 210 мм
Объем багажника — 550 л
Базовая стоимость с 2WD — 1 574 000 руб.
Минимальная цена с 4WD — 1 762 000 руб.

Нахуя кроссоверам-паркетникам полный привод?
Да,кому нужны фотки без логотипа-источник
https://www.drom.ru/info/misc/crossover-suv...2018-66188.html

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 2.01.2019 - 22:38

В ноябре 2018 года объявлен старт продаж обновленного Nissan X-Trail российской сборки. Автомобиль не только преобразился снаружи и по интерьеру, но также получил перенастроенные шасси и рулевое, улучшенную изоляцию салона. Хотя по силовой части все осталось в привычных спецификациях. Полноприводные версии доступны с базовым бензиновым двигателем объемом 2,0 л (144 л.с.) и только в паре с вариатором: с учетом улучшенной начальной комплектации XE+ цена составляет 1 762 000 рублей. Следующий уровень оснащения SE обойдется в 1 850 000 рублей. В качестве альтернативы можно рассмотреть турбодизель 1,6 л (130 л.с.) в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» (от 1 890 000 рублей). Однако некоторое время еще доступна дорестайлинговая модель по меньшим ценам.

В оснащение XE+ входят фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности, ESP, двухзонный климат-контроль, электрообогрев лобового стекла, электропривод складывания зеркал, подогрев передних сидений, круиз-контроль, Bluetooth, задний подлокотник, литые диски 17 дюймов. Комплектация SE добавляет передние «противотуманки», запуск двигателя кнопкой, парктроник, датчики света и дождя, кожаный руль, регулировку передних кресел по высоте и в поясничной зоне, салонное зеркало с автозатемнением, тонированные стекла, электропривод багажной двери с функцией бесконтактного открывания 

Mitsubishi Outlander
Размеры — 4695/1810/1703 мм
Колесная база — 2670 мм
Дорожный просвет — 215 мм
Объем багажника — 591 л
Базовая стоимость с 2WD — 1 659 000 руб.
Минимальная цена с 4WD — 1 823 000 руб.

Переживший за короткий период несколько обновлений Mitsubishi Outlander отличается не только более эффектным оформлением носовой части, но и некоторыми геометрическими преимуществами относительно одноклассников (по длине кузова, объему багажника и клиренсу). Самые доступные версии с полным приводом по-прежнему оснащаются бензиновым «атмосферником» объемом 2,0 л (146 л.с.) и только в паре с вариатором. С учетом второго уровня оснащения Mivec Invite цена — от 1 823 000 рублей. Версии же со старшим двигателем объемом 2,4 л (167 л.с.) и тоже в сочетании с вариатором оцениваются в сумму выше 2 000 000 рублей.

Второй уровень оснащения Mivec Invite включает в себя только фронтальные подушки безопасности, хотя имеются ESP, электромеханический «ручник», датчики света и дождя, электрообогрев лобового стекла, задние светодиодные фонари, литые колесные диски на 16 дюймов и полноразмерная «запаска» тоже на «литье». Есть климат-контроль (но не двухзонный), круиз-контроль, кожаный «мультируль» с подогревом, очечник, подогрев кресел (водительское с регулировкой по высоте), CD, USB, шесть динамиков (но без Bluetooth), задний подлокотник с подстаканниками

Subaru XV
Размеры — 4465/1800/1615 мм
Колесная база — 2665 мм
Дорожный просвет — 220 мм
Объем багажника — 310 л
Минимальная цена с 4WD — 1 659 000 руб.

Самый компактный в сегодняшнем списке кроссовер, хотя модернизация 2017 года слегка увеличила его геометрические параметры, клиренс остался наиболее высоким, а привод только полный, правда, теперь без «механики». В любом случае с недавним выходом нового поколения Subaru Forester «отдуваться» в более доступной ценовой категории приходится младшему «Икс Ви». Хотя сравнительно выгодной выглядит только модификация с начальным мотором объемом 1,6 л (114 л.с.), с которым автомобиль предлагается в единственном исполнении: в паре с вариатором и только в начальной комплектации Basic — за 1 659 000 рублей. С более «взрослым» «атмосферником» 2,0 л (150 л.с.) кроссовер можно купить, только начиная со второго уровня оснащения Standart и уже по ценам от 1 900 000 рублей. Для сравнения отметим, что в продаже еще имеется «предыдущий» Subaru Forester, который с двигателем 2,0 л (150 л.с.) и полным приводом фигурирует по ценам от 1 739 000 рублей с «механикой» и от 1 859 900 рублей с вариатором.

dell))))

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 7%

Это сообщение отредактировал system - 2.01.2019 - 22:38

Для Subaru XV в комплектацию Basic входят фронтальные, боковые, оконные и коленная (для водителя) подушки безопасности, ESP, передние «противотуманки», датчики дождя и света, электрообогрев зоны покоя «дворников», электропривод «ручника», климат-контроль, подогрев кресел, разъемы AUX, USB, литые диски на 17 дюймов. Оснащение Standart дополнено светодиодными фарами, двухзонным климат-контролем, кожаным рулем с подогревом, круиз-контролем, навигацией, камерой заднего вида, рейлингами

Volkswagen Tiguan
Размеры — 4486/1839/1673 мм
Колесная база — 2677 мм
Дорожный просвет — 200 мм
Объем багажника — 615 л
Базовая стоимость с 2WD — 1 399 000 руб.
Минимальная цена с 4WD — 1 769 000 руб.

Новое поколение VW Tiguan продается в России с начала 2017 года, а осенью 2018 года была представлена модификация Offroad, после чего «портрет» семейства несколько изменился. Так, новая «внедорожная» версия улучшила геометрическую проходимость — за счет скошенного переднего свеса угол въезда увеличился до 26 градусов (против стандартных 18). Более того, теперь именно исполнение Offroad отвечает за предложение базовых полноприводных версий, кои организованы с бензиновым турбомотором объемом 1,4 л (150 л.с.) с непосредственным впрыском топлива и с выбором коробки передач. В комплекте с 6-ступенчатой «механикой» цены от 1 769 000 рублей, а с 6-ступенчатым «роботом» DSG — от 1 899 000 рублей. С бензиновыми турбомоторами объемом 2,0 л (180 и 220 л.с.) стоимость свыше 2 000 000 рублей, а дизельные версии в России больше не предлагаются.

Автор, а где истинный бестселлер российского рынка - Кашкай ?

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 21%

Это сообщение отредактировал system - 2.01.2019 - 22:38

На VW Tiguan уже в базовом оснащении жаловаться нет причин: фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности, ESP, системы контроля дистанции и распознавания усталости водителя, передние «противотуманки» с подсветкой поворотов, омыватель фар, датчики давления в шинах. Имеются трехзонный климат-контроль, кожаный «мультируль» с подогревом, Bluetooth, круиз-контроль, электромеханический «ручник», кресла с регулировкой по высоте и подогревом, рейлинги. Комплектация Offroad добавляет светодиодные фары с автокорректором, ассистент движения на спуске, датчик дождя, электрообогрев лобового стекла, электроскладывание зеркал, медиасистему с дисплеем восемь дюймов, тонировку стекол, литые диски 17 дюймов оригинального дизайна. Также эту версию отличают комбинированная износостойкая обшивка сидений, выдвижные боксы под креслами и складные столики на их спинках, салонное зеркало с автозатемнением, алюминиевые накладки на педалях, электропривод багажной двери, полноразмерная «запаска», камера заднего вида с омывателем, парковочный ассистент

Skoda Kodiaq
Размеры — 4697/1882/1676 мм
Колесная база — 2791 мм
Дорожный просвет — 188 мм
Объем багажника — 635 л
Базовая стоимость с 2WD — 1 389 000 руб.
Минимальная цена с 4WD — 1 672 000 руб.

Летом 2017 года в России начались продажи Skoda Kodiaq чешской сборки, а весной 2018 года кроссовер начали выпускать в России, пересмотрели оснащение, после чего базовые цены отступили сразу на полмиллиона рублей! Причем и с полным приводом автомобиль доступен начиная с младшей комплектации Active, с учетом бензинового турбомотора объемом 1,4 л с непосредственным впрыском топлива в версии 150 л.с. и с выбором коробки передач. В паре с 6-ступенчатой «механикой» цены от 1 672 000 рублей, а с 6-ступенчатым «роботом» DSG — от 1 712 000 рублей. Можно рассмотреть и следующую версию Ambition — от 1 795 000 и от 1 835 000 рублей соответственно. Но вот с другими двигателями — дизельным и бензиновым объемом 2,0 л (150 и 180 л.с.) — автомобиль обойдется дороже 1 900 000 рублей.