9 опытных автомобилей марки УАЗ, о которых знают только настоящие покорители бездорожья


Страницы: (3) [1] 2 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

insaider	4.12.2017 - 13:48 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	126 Автомобили, выпускаемые под маркой УАЗ, известны не только в России, но и в других странах. Внедорожники и фургоны из Ульяновска заслуженно считаются надежными и неприхотливыми машинами. Но далеко не все автолюбители знают, что кроме «козликов» и «буханок», на УАЗе создали еще много интересных опытных моделей. 15 фото via
	[^]

Yap	[ показать ] [x]
Продам слона Регистрация: 10.12.04 Сообщений: 1488
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:49 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	1. УльЗИС-253 Ульяновский автомобильный завод был образован в 1941 году за счет оборудования и специалистов, эвакуированных с московского ЗИСа. Поначалу предприятие специализировалось на выпуске грузовых машин ЗИС-5 и ГАЗ-АА. А уже в 1944 году конструкторы спроектировали оригинальный автомобиль. Первые опытные экземпляры УльЗИС-253 получили обновленный внешний вид, а также, самое главное, дизельный двигатель. В серию 4-тонная машина так и не пошла, поскольку оказалась недостаточно проходимой в суровых условиях Сибири, а также из-за отсутствия надежного дизеля в СССР. УльЗИС-253 – первый автомобиль оригинальной конструкции, спроектированный в Ульяновске, 1944 год
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:49 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	Вариант УльЗИС-НАТИ-253, спроектированный в Москве.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:50 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	2. УАЗ-300/302 В 1949 году ульяновские конструкторы спроектировали очередную инновационную машину. Несколько опытных экземпляров моделей 300 и 302 демонстрировали концепцию современного небольшого грузовика. Автомобиль получил проверенный 50-сильный двигатель от ГАЗ-М20 и 4-ступенчатую коробку передач, но в серию так и не попал. Легкий грузовик УАЗ-300, 1949 год
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:51 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	Экспериментальный грузовик УАЗ-302, 1950 год.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:51 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	3. УАЗ-470/471 В 1954 году на Ульяновском автозаводе началась сборка внедорожника ГАЗ-69, который водители называли «козликом» или «газиком». А уже через несколько лет на его базе конструкторы завода разработали опытные экземпляры – улучшенные модели 470 и 471. В отличие от тяжелых рамных машин, это были автомобили с несущим кузовом и независимой подвеской. Эти машины в серию не пошли, но повлияли на внешний вид легендарного УАЗ-469. Экспериментальный внедорожник УАЗ-471, 1958 год.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:52 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	Первый вариант внедорожника УАЗ-469, 1959 год.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:52 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	4. УАЗ-456 Наших» автолюбителей сложно чем-то удивить, но фотографии некоторых моделей из Ульяновска вызывают неподдельный интерес. В 1959 году увидел свет седельный тягач УАЗ-456, созданный на базе ГАЗ-69. Несмотря на отличную маневренность, опытный двухосный автопоезд грузоподъемностью 2 тонны так и не пошел в серию. Седельный тягач УАЗ-456, 1959 год.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:53 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	5. УАЗ-452П Опытный седельный тягач УАЗ-452П с полуприцепом. Также на УАЗе разработали седельный тягач на базе фургона. Машину УАЗ-452П испытывали несколько лет, но в серийное производство она не пошла.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:53 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	6. УАЗ-451С и НАМИ-С-4 Полугусеничный УАЗ-451С проектировался как снегоход и испытывался в 1960-х годах. Автомобиль оснащен съемными лыжами на передней подвеске и гусеницами на задней оси.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:54 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	Ульяновский снегоход УАЗ-451С, 1962 год.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:54 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	7. УАЗ-452К Ульяновские фургоны оказались очень удобной платформой для различных опытных машин. Так, в 1973 году инженеры УАЗа разработали модель 452К, представляющую собой 6-колесный автобус, рассчитанный на 15 пассажиров.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:55 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	8. У-131/УАЗ-451МИ В 1974-1975 гг. ульяновские инженеры сконструировали несколько вариантов электромобилей. Опытные экземпляры на базе серийного фургона эксплуатировались в «Мосторгтрансе», где и выявился ряд особенностей. Аккумуляторные батареи заряжались за 1 час и давали запас хода 50-70 километров, но при этом грузоподъемность машины снизилась до 500 килограмм. Экспериментальный фургон-электромобиль УАЗ-451МИ, 1975 год.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:55 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	9. УАЗ-3170/3171/3172 Внедорожники УАЗ, выпускавшиеся во времена СССР, мало подходили для использования большей частью населения. Еще в конце 1970-х годов в Ульяновске начались работы по созданию более «гражданской» машины. Но многочисленные опытные модели УАЗ-3170, УАЗ-3171 и УАЗ-3172 так и остались в единичных экземплярах. По-настоящему массовый УАЗ «на каждый день» стал доступен россиянам только в 1997 году.
	[^]

insaider	4.12.2017 - 13:55 [ показать ]
Статус: Offline RIP Регистрация: 19.01.13 Сообщений: 11570	Опытный УАЗ-3172 1991 года напоминает один известный японский внедорожник. всё
	[^]

Таканохана	4.12.2017 - 13:56 [ показать ] 110
Статус: Offline Йокодзуна Регистрация: 14.12.12 Сообщений: 4959	Очень огорчительный пост, очень.
	[^]

СИЛужеNET	4.12.2017 - 13:57 [ показать ] 30
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.06.15 Сообщений: 3720	Пингвин щас залил слюнями всю клавиатуру! он огорчён и расстроен !!! З.Ы. Мне УАЗ-300/302 очень понравился. Шикарный автомобильчик! Это сообщение отредактировал СИЛужеNET - 4.12.2017 - 14:04
	[^]

bobkill	4.12.2017 - 13:57 [ показать ] 5
Статус: Offline Приколист Регистрация: 28.08.14 Сообщений: 247	все детище пингвина , )))) у остальных денег нет на такой шикарный внедорожник.
	[^]

meKotoff

4.12.2017 - 13:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.08.13
Сообщений: 5133

Цитата (insaider @ 4.12.2017 - 16:55)

Опытный УАЗ-3172 1991 года напоминает один известный японский внедорожник.

всё

Батя на Isuzu Trooper 1986 года гоняет, машинка хоть куда.
Вот этот уаз очень уж на неё похож.

[^]

AMac

4.12.2017 - 14:00

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 27.12.10
Сообщений: 936

Цитата (insaider @ 4.12.2017 - 13:55)

9. УАЗ-3170/3171/3172
По-настоящему массовый УАЗ «на каждый день» стал доступен россиянам только в 1997 году.

ну я был на заводе в 1992 году будучи суворовцем. там уже выпускались модели с пластиковым кузовом. был целый цех экспериментальных машин.

[^]

vovan77777	4.12.2017 - 14:08 [ показать ] 11
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.09.13 Сообщений: 5194	класс! я б от трехосной буханки и автопоезда на её базе ни разу не отказался бы! чуть чуть додумать и шикарный кемпер! Это сообщение отредактировал vovan77777 - 4.12.2017 - 14:10
	[^]

АрхангелБ1	4.12.2017 - 14:08 [ показать ] 7
Статус: Offline Шутник Регистрация: 7.11.14 Сообщений: 19	Сначала посмотрел, кто ТС,а только потом начал читать )
	[^]

dimon1000238

4.12.2017 - 14:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.17
Сообщений: 3037

Цитата (AMac @ 4.12.2017 - 14:00)

Цитата (insaider @ 4.12.2017 - 13:55)

9. УАЗ-3170/3171/3172
По-настоящему массовый УАЗ «на каждый день» стал доступен россиянам только в 1997 году.

на уазбуке народ одно время пытались продвинуть идею пластиковых деталей на уаз...и все заглохло. все как обычно. придумать придумали, а вот продвинуть уже ни таланта ни возможностей не хватило

[^]

krouhgton	4.12.2017 - 14:16 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.11.14 Сообщений: 2417	задел то был не плохой судя по всему
	[^]

Микрашкин

4.12.2017 - 14:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.16
Сообщений: 2200

Цитата (insaider @ 4.12.2017 - 13:55)

9. УАЗ-3170/3171/3172

Внедорожники УАЗ, выпускавшиеся во времена СССР, мало подходили для использования большей частью населения. Еще в конце 1970-х годов в Ульяновске начались работы по созданию более «гражданской» машины. Но многочисленные опытные модели УАЗ-3170, УАЗ-3171 и УАЗ-3172 так и остались в единичных экземплярах. По-настоящему массовый УАЗ «на каждый день» стал доступен россиянам только в 1997 году.

На опеля фронтеру похож. Жаль что в серию не пошел.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 26831
0 Пользователей: