Я на такой учился на права

Сегодня, 14 июля 2017 года гулял с собакой на Борисовских прудах (г.Москва). Ну, подумаешь - каждый день гуляем там.
А сегодня там стоял ГАЗ-63 (пусть и переделанный немного), но полноприводный. Внешне практически ГАЗ-51.
В средней школе №9 г.Люберцы мы проходили обучение и подготовку на права категории "С" на ГАЗ-51. Это было в 1982-83 годах.
Кабины были самодельные, типа, двойные.
И вот прошло 35 лет и совершенно случайно я увидел "ГАЗон" в хорошем и ухоженном (на сколько это возможно) состоянии в Москве.
Очень приятно было! :)

Фото №2.

Фото №3.

Когда учился на "С", тоже один 51-й был, только с кузовом. Остальные 52 и 53.

Когда на одном из уроков нас с Максом Нагановым поставили в пару - типа, соревноваться, кто быстрее снимет колесо, то выиграл Макс.
У меня что-то пошло не так - очень туго отворачивалась одна гайка. Мне пришлось наращивать рычаг трубой. И как я ни старался, но не смог обогнать соперника.
Руки были как "отсушенные", спина и ноги устали. Я всё таки штангист, вроде должен был выиграть. Но всё равно я решил доделать свою работу до конца.
Я докрутил эту гайку.
И она выкрутилась вместе с футоркой!
Учитель аж, чертыхнулся! Ему-то потом всё обратно вкручивать!

а я в 76 учился, но уже на 53, сейчас о перегазовке и не знает уже наверное никто

Это сообщение отредактировал MiKra - 15.07.2017 - 06:10

круто..я прав не имею но учился водить на зил 157 -мне 11лет было...после бульдозер чтз а потом к-700 вот это техника...еще на урале гонял зверь машина...
краз я его боялся в нем дури ай ай

Я тоже думал,что они только музее, пока в гостях у двоюродного брата не увидел. Все родное стояло на машине , не особо ржавое. Купил с кучей запчастей:мосты, КПП, раздатка,двигатель. Учитывая,то что у прежнего единственного собственника они не понадобились- машина вечная наверняка, если обслуживать вовремя.

Я знаю.
Но сдавал в 96м на 130 ЗИЛу.

их досих пор с консервации продают

А сколько раз "жгли" сцепление! Это был целый ритуал!
Учителя заставляли сначала наизусть ход действий своими словами пересказать, только потом разрешали "трогать" рычаг ПП.
Один чудак у нас всё выучил, а потом дважды сжег сцепление нафиг. Причем нас в кабине (на задних местах) сидело трое. А этот чудак первым был в очереди. В общем, мы в тот день остались без вождения!
:)
А дополнительный стартер? Это ж песТня!

Ох и натерпелся я в своё время от этих футорок...

а двойной выжим сцепления на ГАЗончике

ппц.. не думал что в интернете такие старые тусят еще и на молодежном сайте типа ЯП

Перегазовка, двойной выжим.
А у инструктора свои педали!
Я хочу на 4-ую передачу перейти, газую, а машина притормаживает.
Это инструктор выжал сцепление и смотрит на меня, как на идиота, который хочет по полю переключится на 4-ую передачу, а скорость всего 35-40 км/час. А дорога даже не грунтовка, а так - нами наезженная колея.

Какой, нахрен, молодёжный? Тут средний возраст 35-40 лет!

Хм... теоретически гайку вместе с футоркой ты выкрутить не мог -- она в обратную сторону крутится. Хотя, если ты штангист...

После школы (9 и 10 класс у нас автодело было) мы успешно сдали на права. В 1983 году, а в 84 я уже в армию призвался. Попал в автороту, там спрашивают на чем я рулил до армии.
Я честно говорю, что на ГАЗ-51.
:)
Уже тогда это была "анахронизма" :). Потом я добавил, что стажировался на МАЗ-самосвал и сразу получил КАМАЗ 5511 (самосвал).
Вот это зверь!
:)
"Гражданская обивка" кабины, все дела. Колёса снимались на раз-два. Поддомкрачивал гильзой от танкового снаряда.
Конечно, с ГАЗ-51 сравнивать даже неудобно, но ведь конструкторы на том самом ГАЗоне так натренировались, что потом столько вариаций придумали.
Вот, даже на фото из Борисовского парка видно, что это вездеход, ГАЗ 63 с полноприводом.
Приятно было увидеть старого друга через столько лет. Проржавевший местами кузов, переделанные крепления капота - но всё заботливо покрашено, ухожено.

Знаю эту парковку) В р-не Борисовского пр-да. Очень удобная по вечерам И Газон там этот, далеко не первый год стоит.

Выкрутил или сорвал резьбу!
Футорки же разные вроде - левые и правые?
Скрипело так, что будто машина стонала. Трубу (дополнительный рычаг) почти согнул. Вот не помню точно, открутил я совсем гайку с футоркой или когда инструктор заметил, то может и прекратил. Но инструктор заорал громче, чем скрип от гайки. :)
У нас автодело было очень удачно и обстоятельно поставлено в школе. Движки в разрезе, стенды. Свой гараж на две машины. При нас построили эстакаду.
как нас гоняли задним ходом на эту эстакаду. И ведь не всех допускали!
У нас в классе две девчонки учились автоделу. Обе сдали на права категории "С"

Я наверное осмелюсь обобщить. Похоже в то время было везде одинаково.
82-83 год, Челябинская область, ГАЗ-51, ГАЗ-52. Только автодело было у нас не после уроков, а по понедельникам, весь день.
А, потом нам ещё тренажер ЗИЛ-130 новый поставили. Заботились раньше, о школьниках.

Это сообщение отредактировал alexand66 - 15.07.2017 - 07:14

al65
Не, я конечно понимаю,старость не радость, но такое ляпнуть ?
Это сейчас учатся на права,
А раньше нас учили ПДД и вождению !!!

Я учился чуть позже, на Зил 130,
особо запомнилась замена шкворней.

А ну, старпёры напрягаем память,
Что мы получали вместе с водительским удостоверением ?

Это сообщение отредактировал carat99 - 15.07.2017 - 07:43

Ого...

Талон предупреждений.