Электросамокат: небольшой отчет после 200км

Привет всем! Давно подумывал приобрести себе средство передвижения по городу. Выбор остановил между велосипедом, гироскутером и электросамокатом. Велик отпал первым, так как тупо негде его дома ставить, плюс подымать на этажи просто лень. Пробовал кататься на разных гироскутерах, но из всех понравился только ninebot, да и то понял, что он больше подходит для катания по парку, для перемещения по городу побоялся его брать, плюс он тяжелый и не удобно будет с ним посещать магазины. Опробовав несколько самокатов понял, что наиболее бюджетный для меня вариант это самокат от xiaomi. В моем городе его цена около 28к, в Москве находил за 20к. Поэтому заказывал в столице нашей Родины. Как вы уже поняли, речь пойдет об этом самокате. Надеюсь, что моя небольшая статья поможет принять решение тем, кто сомневается в покупке.

P.S. Для тех, кто не любит читать в полной версии скажу кратко: да, самокат отличный, но есть свои нюансы

Спасибо, что решили прочитать дальше. После получения самоката накачивать колеса не стал, так как на ощупь они были нормально накачены. Сделал первый тест-драйв прямо на работе, благо площади позволяют. По ощущениям отличная игрушка с довольно не плохой скоростью. Установил программу MiHome, она самокат увидела, но подключиться не смогла. Позже через несколько дней прочитал, что для полноценной работы программы надо указать, что ты находишься в Китае. Так как родная программа не запустилась, то загрузил ninebot. Она быстро обнаружила самокат и показала инфу по нему.
С первых дней стал эксплуатировать самокат по полной: при моем весе 71 килограмм (после того, как поем) набирал максимальную скорость по прямой 28.7 км в час, дальности хватает примерно на 27-30 километров, в зависимости от качества дороги и её наклона. Если дорога нормальная, то перемещаюсь по городу со скоростью примерно 25 км в час, для доехать до работы и домой такой скорости хватает.

Маленькие колеса позволяют насладиться всеми «прелестями» убитых самарских дорог: ощущаешь каждый камешек и неровность. Наш местный губер очень любит брусчатку и по этому почти уже весь город покрыт ею: по ней ехать нормально, но все же не комфортно, больше всего из-за того, что чаще всего она уложена так себе. Сейчас большинство пешеходных дорожек имеют съезды для велосипедов и колясок, у нас в городе такой съезд все таки чаще всего имеет небольшой бордюрчик, примерно 1-2 сантиметра: но самокат на малой скорости проезжает его нормально.

Наиболее комфортно перемещаться по основным улицам города, а особенно по проезжей части, то все ок. Единственная проблема – отсутствие зеркал. В будущем планирую докупить хотя бы одно зеркало. Автомобилисты на самокат реагируют нормально, проблем с владельцами авто пока не возникало.

Это сообщение отредактировал filrussia - 2.07.2017 - 07:20

Заходил с самокатом в местные ТЦ, проблем с охраной ни разу не было. Единственный раз, когда на меня пытались наехать – в банке Солидарность, но и то бабушка-уборщица быстро сменила гнев на милость и мы с ней еще мило обсудили преимущество самоката. Для подъема по эскалатору самокат складывается и берется в руки (вес 12 кг), нести довольно легко. При желании можно докупить сумку, но не вижу в ней смысла.

В день проезжаю примерно по 20 километров. Сейчас уже проехал чуть больше 210 километров. С самокатом проблем нет, единственное, что появилось это иногда возникающий шум с заднего колеса во время езды, но думаю, что это попадает пыль. Колеса еще не подкачивал, еду на заводской накачке.

Несколько слов об аккумуляторе: понятно, что хотелось бы что бы он был побольше, но мне хватало заряда до ехать от ТЦ Апельсин до пл. Кирова и вернуться обратно (примерно около 18-20 километров). Ехал на полностью заряженным самокате, при приезде назад заряд оставался на 15 процентах. На туда обратно ушел примерно час.

После небольшой эксплуатации могу сказать те минусы, которые я уже заметил:
1) Колеса могли бы сделать побольше
2) Не хватает зеркал заднего вида
3) Нет бортового компьютера и штатного держателя для телефона (а было бы удобно иметь, особенно если телефон еще можно было бы заряжать от самоката)
4) Разъем зарядки находится в самом низу, что не всегда удобно при подключение: я бы сделал его на руле.
5) Звонок – это просто ужас! Он механический и срабатывает не всегда, китайцы могли бы сделать его электронным.
6) Нет датчика GPS в самокате, что бы отслеживать его в случае кражи.
7) Нет запасной резины в комплекте, но ее легко можно за недорого заказать в Китае.
8) Вилка аккумулятора китайская, могли бы сделать и под европу. Но это скорее
всего из-за того, что он официально пока только в Азии продается.

Это сообщение отредактировал filrussia - 2.07.2017 - 07:23

Могу сказать, что все таки самокат наверное одно из идеальных существующих на данный момент средств передвижения по городу в летнее время. Вместе с ним про пробки можно забыть, он довольно легкий и его можно будет взять в переполненный общественный транспорт. Или даже в переполненный, но тогда придется раскошеливаться на чехол, что бы других пассажиров не испачкать.

У меня все! Если есть вопросы – задавайте, постараюсь оперативно и подробно ответить.

UPDD: время зарядки в обычном режиме 4-5 часов, производителем заявлено, что самокат выдерживает вес 120 кг. Пробовал 130 - выдержал.

Это сообщение отредактировал filrussia - 2.07.2017 - 06:55

Прохожие наверное удивляются? Меня на фэтбайке подёбками замучали. Но я то знаю! - вы пешком, а, я на колёсах.

подвороты.вейп.спиннер есть?ну в комплекте?

Это сообщение отредактировал 1норд1 - 2.07.2017 - 06:50

А фотки где? Как выглядит хоть глянуть. 100 кило выдержит?

Это сообщение отредактировал Boinov - 2.07.2017 - 06:51

вейп есть, спиннера нет, подвороты отсуствую, так как хожу в шортах. К тому же я же не на гироскутере езжу)))

через год аккумулятор сядет и привет

Фоток в инете полно, просто забейте "самокат xiaomi
Вес держит до 120, но знакомый который весит 130 пробовал, не продавил. Чем больше вес, тем меньше будет максимальная скорость и дальность езды.

Это сообщение отредактировал filrussia - 2.07.2017 - 06:52

Познавательно. А заряжается сколько по времени?

Это сообщение отредактировал АГАМЕМНОН - 2.07.2017 - 06:53

"Грузоподъёмность" какая? Не в смысле мешок картошки увезти, а вес пользователя допустимый..

Всё, увидел.

Это сообщение отредактировал АзмъестьЯ - 2.07.2017 - 06:53

Часа 4-5. В проге есть настройка позволяющая быстро зарядиться, но я не пользовался, так как от этого акк страдает.

Как ни странно прохожие мало удивляются, но некоторые бояться. Только вчера чуть не столкнулся с девушкой: она шла впереди меня и услышав звук колес тупо резко остановилась от страха и стала визжать. В итоге чуть не наехал на нее. Но это единственный человек за все время.

Не ну сам смотри.что то уже есть.По кривой дорожке пошли товарищь.

Напомнило

Вот у т.с. вопрос по звоноку на руле. Искал в алиэкспресс - не нашел. Может кто сталкивался. Было бы здорово иметь "звонок" способный имитировать различные звуки. Например звук раздолбаного в ноль дизеля. На обычный звонок прохожие оборачиваются, не торопясь рассматривают, затем уступают дорогу. Попробовал звук дизеля на телефоне - уходят вправо и только затем оборачиваются. Но включать хлопотно.

На 4пда читал, что чел нашел электрический звонок на али. родной бесполезный, вся его ценность только в том, что он используется как крючок при складывание самоката. Если будешь искать, то ищи звонок для велосипеда, они подойдут.

Это сообщение отредактировал filrussia - 2.07.2017 - 07:02

Пока рассчитываю, что акка хватит хотя бы на 3 сезона.

Подумывал себе взять такую игрушку, но в нашей деревне ездить некуда, а так ТС удачи в передвижениях.

ЯПовец, я тебя часто вижу. Буду сигналить, следующий раз.

Очень полезный отчёт!

В самаре тоже дорог пока нет нормальных. А учитывая, что все парки и пешеходные улицы хотят в брусчатку закатать, то совсем плохо будет. Я, кстати, пробовал на нем ездить по земле - довольно не плохо идет.

Информативности мало. Фото бы побольше, фас - профиль :) Для наглядности!

Про фотки думал, но их и так полно в инете. Поэтому решил не захламлять мозг ЯПовцев еще одними.