Автоколлекция Орина Смита. Картинки с аукциона.

Очередная подборка фотографий с аукциона RM Sotheby's. На этот раз посвящённая не какой-то марке, а распродаже коллекции Орина Смита (1936-2016).

Всей коллекции много, потому выборочно выложу машин этак двадцать, как всегда, по три фото, итого 60 картинок.
По некоторым потом добавлю немного.

1. 1956 Nash Metropolitan Convertible

Редкий для пятидесятых случай - американская малолитражка. Впрочем, собирались они в Великобритании, ходовая часть - полностью от английского же Остина, полуторалитровая четвёрка в 50 сил. Задуман, как второй-третий автомобиль в семье для поездок в магазин за продуктами. И при этом в ранних версиях у него не было доступа к багажнику снаружи, только из салона через откидную спинку сиденья. А стоил он при этом не сильно дешевле полноразмерного Шеви или Форда в минимальной комплектации.

$24,750

2.

3.

Очень вовремя отваливается интернет. Будет долго, увы.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 10.04.2017 - 09:32

4. 1948 Packard Eight Station Sedan

Один из последних деревянных универсалов из настоящего дерева. Дальше уже пошла виниловая плёнка "под дерево".

$70,400

5.

6.

7. 1950 Allard K1/2 Two-Seater

Этот экземпляр производства и без того малоизвестной британской марки Allard уникален тем, что по желанию владельца на более новое шасси типа K2 установили кузов от K1 прямо на заводе. Allard использовали американские моторы V8 Ford и Mercury.

$110,000

8.

9.

10. 1965 Jaguar E-Type Series 1 4.2-Litre Roadster

E-Type - это E-Type. Тут и добавить нечего. Ранний, первой серии.

$148,500

11.

12.

13. 1936 Cord 810 Phaeton

Очень смелый для своего времени автомобиль. Его предшественник Cord L-29 - первый в США серийный переднеприводный автомобиль. Здесь тоже передний привод, двигатель уже не рядный, а V8, убирающиеся в крылья фары и очень стильный кузов работы Гордона Бьюрига. Правда, в форме его капота многие современики находили сходство с чемоданом, а то и с гробом...

$165,000

14.

15.

16. 1936 Bentley 4¼-Litre Airflow Saloon by Gurney Nutting

Примерно такими были понятия об обтекаемости и аэродинамике в консервативной Британии.

$165,000

17.

18.

19. 1934 Rolls-Royce Phantom II Continental Drophead Sedanca Coupe by H.J. Mulliner

$286,000

20.

21.

22. 1937 SS 100 Jaguar 2½-Litre Roadster

В предвоенные годы Jaguar был не маркой, а названием сначала одной, а потом и чуть ли не всех моделей компании SS - Swallow Sidecars. Возобновив деятельность в 1945 году, SS в силу понятных причин и ассоциаций была вынуждена сменить название - так и появилась фирма Jaguar.

100 в названии - это максимальная скорость в милях в час. В конце тридцатых именно такой показатель считался признаком настоящего спортивного автомобиля. Правда, на самом деле представленный тут вариант с 2.7-литровым 102-сильным мотором до этих ста миль немного, но не дотягивал. И лишь радикальная переработка мотора с увеличением объёма до 3.5л, а мощности до 125 л.с. дала желаемый результат.

В целом же именно этот автомобиль можно считать первым "Ягуаром".

$319,000

23.

24.