Новый SsangYong Rexton: первые официальные фотографии

Корейская марка распространила снимки своего будущего флагмана, рассекретив внешность и интерьер новинки до премьеры

Похоже, марка SsangYong закончила экспериментировать над дизайном своих моделей — во всяком случае, Rexton нового поколения выполнен в довольно консервативной, если даже не сказать архаичной, стилистике. Из ярких решений создатели машины решились применить лишь оригинальные выштамповки да «сложносочинённую» оптику.

Источник 3 фото

Впрочем, такая осторожность вполне объяснима. Как стало известно журналистам, в базовой версии внедорожника заявлены 9 подушек безопасности и полный комплекс современных электронных систем, а это значит, что модель будет не слишком дешёвой и вокруг неё нужно создавать ареол солидности, который легко разрушить спорным дизайном.

По принципу «не навреди» действовали и авторы интерьера, который на фотографиях выглядит как добротное «убежище консерватора» — даже панель приборов, похоже, состоит из классических аналоговых спидометра и тахометра, хотя другие автопроизодители предпочитают использовать большие экраны.

Корейцы пока не стали полностью раскрывать карты: точные характеристики будут объявлены позже. Однако многие СМИ уверенно заявляют, что рамная (!) новинка получит 2,2-литровый турбодизель мощностью 181 л.с., а также 225-сильный бензиновым турбомотором объёмом 2,0 литра, с которыми будут работать и автоматические, и механические коробки передач.

Ай да корейцы, ай да молодцы! Красавец. Коробки, вроде полноценные автоматические от мерседеса будут.

А дизайн очень прадо напомнил. Но характер свой.

Ему бы ценник адекватный и рынок рамников захвачен, имхо.

Фото концепта прикреплю для сравнения. На сколько близко просто они к концепту сделали и как далеко увело наших, что х-рей, что Ё-мобиль.

Это сообщение отредактировал фломастер - 27.03.2017 - 21:33

прицениться бы... так-то симпатишный вроде

Тоже понравился.

Салончик симпатичный

Похож чем-то на дизайн Самсунга, он же Рено Колеос

Опять китайский автомат поставят и за 2 миллиона продавать начнут...

Даже рядом не стоял.
Где там схожесть то???

Под прадик и 200-й косит

Фото задней части есть? А то спереди ничего, но задницу такую слепят, что караул. Сангёнговцы это умеют.

Колеса круглые

ух ты, SsangYong построил ладный авто,а не квазимоду! дизайнера сменили наверно

На Рексах китайского автомата никогда не было...

Тут долго сиськи мять не стоит - надо брать. Движок бы лошадей под 200 и будет бомба

Выштамповки по бортам у весты с иксрэем спёрли? Только сгладили чуть
А,не, там наоборот "наплывы".

Это сообщение отредактировал Spiritus - 27.03.2017 - 21:42

багажника так и нет.

Вангую от 1.5 ляма за пустой.

Заявлено 181 кобыл. Вполне достаточно, если масса сильно больше второго и третьего Рекса не стала. Чип, если что. Больше интересует чья топливная там будет. Если сменят делфи на бош, вообще красиво будет.

боюсь что цена под 2.5 будет, если не больше.
а в целом симпатичное авто, не то, что до этого))

Как то слишком массивно выглядит из-за выпирающих крыльев. Но вот влупят за него как за прадик и он окажется никому не нужным.

Когда я в 14 году приценивался к новому автомобилю, меня занесло в салон ссанг-йонга - сраный актион, бензин на полном приводе стоял за полтора миллиона, конкуренты на тот момент на 300-400 тысяч дешевле стояли (шкода ети, ниссан кашкай), да и сейчас ситуация такая же.

Отличный аппарат, 7 футов под килем ему!!! 4 года владею RextonW, 140тысяч полет нормальный!!! Кроме ТО один раз поменяли по гарантии жгут коробки(сальник тек), и обломился проводок на боковой подушке водителя(устранил сам).

Заднее крыло ужасно смотрится. Да и яма над переднем.

Машина ничем не будет выделяться в потоке,зализаная серость,машина без индивидуальности,впрочем,как и новый Пилот от Хонда,да и много других...грустно и однообразно