Привет ЯП, решил рассказать немного о рихтовке железа кузовного, в частности про пороги. у многих была такая неприятность, о бордюр или столбик мяли его. Дилеры с рихтовкой не заморачиваются, не выгодно, быстрее и проще поменять(знаю, сам там работал) даже при мелочных вмятинах пишут под замену. замена дорогая. например вот на этот авто лет 5 назад пороги не выпускали отдельным элементом и в продажу шла боковина целиком стоимостью под 50 килорублей, это без учета ремонта. здесь попытаюсь объяснить принцип рихтовки при отсутствии доступа к вмятине изутри.
yaplakal.com