Автомобиль на лыжах + шины с боевым болтом! Испытание ледяным треком!

Ранее уже показывал ЯПовчанам свои потуги на создание лыж для автомобиля и самодельные покрышки с боевым болтом (болты там 12 на 40мм). В последнем случае произошел факап и оба балона пробило, так как не выдержала прокладка, в роли которой выступал паронит.

Но на сей раз *насяльника уманый* и послушав Ваших советов проложил покрышки флиппером от камаза... ну а дальше смотрите в видео!

Место: Пойма Москва-реки сразу за МКАДом по Новорижскому шоссе.



P.S. Средняя скорость на льду 70-75км/ч... в итоге таз едет примерно в одном темпе с Subaru Outback 3.6

P.P.S. Если есть идеи, что еще сотворить, пишите ))) пока готовлю 6-и колесного монстра

хуле он даже не знает где лево. охуеть.

Главное ,что бы скорость подо льдом не пришлось тестировать...

Там провернутая лыжа была, руль не крутился влево, из-за чего казалось, что он уже на максимум вывернут влево.

Я конечно крендель еще тот, но не долбанутый :))) за день до этого приехали и прошли всю территорию с коловоротом... льда толщиной менее 25-30см не нашли :)

Торможение проблемное. Но сама идея имеет право на жизнь. Нужно прорабатывать конструкцию.

На классике проблема с выхлопной трубой. Для подобной конструкции ее нужно куда-то переносить.

Как автомобиль движется задом?

лучше бы и в передние колеся болтов натыкали

С Выхлопом на этой машине вообще беда ))) прогорел в двух местах.
Когда буду менять, подумаю что с ним делать.

Задом... если ровно - нормально, если не ровно, то никак ))) конструкция не позволяет... забыл запилить загиб на задней стороне.

Мне кажется лыжи коротковаты

покрышек лишних не было в тот момент, сейчас есть, может и замучу. Но пока цель - доделать 6-колесного монстра :)

Там в чем проблема...

1) Длинные лыжи на более-менее ровных поверхностях тащат, а на бруствер залетать и разбивать себе днище лыжей - слишком хардкорно...
2) Для длинной лыжи нужно поднимать клиренс, а я до этого теста не был до конца уверен в своих навыках сварщика. Но на удивление конструкция выдержала, при том, что скорость была 70-80км/ч... и улетали с трассы на такой скорости и просто в бруствер упирались.

Видимо под покрышку с болтами хорошо подкладывать ещё одну поменьше, типа от садовой тачки.
Идея хорошая. Но вот лыжи я бы прикрепил сзади на поворотные шарниры, а спереди к поворотным тягам. И опереть на амортизаторы. Там правда не все сразу получается, но мне кажется так лучше.

Сьемка класс, прям профессиональная, как с вертолета.

Но на таких коротких если куда нибудь в трещину залететь, то мне кажется там всё оторвёт вместе с колесом. То есть можно ездить где боле менее накатано?

А если их вынести по сторонам?

Это сообщение отредактировал MuKoSeY - 13.01.2017 - 17:25

на них и по буграм ездить в принципе можно... а через ращелины... ну даже если длинная лыжа перепрыгнет дырку, то заднее колесо в ней останется.
не?

Ну тебе виднее, ты уж давно гоняешь. А так позеленил за труды. У меня когда была старая семёрина тоже думал примерно о таком варианте на рыбалку ездить, но дальше мыслей не продвинулось.

Да у меня тоже бы вряд ли продвинулось, но нуна было научиться варить, что бы забор на даче замутить ))) вот и попрактиковался на колесах.

Почему не выехали на асфальт? Проверить как Собянин асфальт кладет?

Зачем?
Я все таки в адеквате с реальностью, да и зачем гадить и себе и другим?

Нормальная практика. Время до весны ещё есть, я в смысле забора

А как на них ехать после реки?

А багажник и задний ряд для чего?

А вообще представляю себе выражение лиц гайцов, когда рядом с ними такая хрень прогремит

TpaTaTa92
А что за монстр?
Фотки есть позырить?

Окончательно добила идея оторвать бампер!

За мост не судьба была зацепится?

Зачем лыжи? Люди давно как бы снегоходы придумали если именного этого кайфа охота!

Нормальную человечью шиповку одеть если охота по речке погонять моральные принципы не позволяют или лайков охота?

Короче полный бредняк.

Как с идейной точки зрения так и с технической!

Неее... пока секрет :) в видео будет весь процесс создания