Жители ЦФО, кто как завелся в мороз?

После того как прошлой ночью подморозило до - 32 (Подмосковье), решил я пораньше утром завести авто... завел, но, загорелся на приборке поплавок (тот что уровень тосола показывает). Заглушил конечно, мало ли. Товарищ вобще напугал что тосол, дескать, замерз и жди трещину в блоке.
Но, посмотрев в бачок и погуглив - я успокоился, тосол не замерзает в лед, а максимум загустевает. Скорее всего где-то в тонком месте загустел и не было циркуляции.
В любом случае, решил не рисковать, и снарядился в экспедицию в строймаг.
Где были куплены:
- теплопушка
- кусок гофры для вентиляции
- алюминиевый термостойкий скотч

Получилась такая вот фиговина (на фото).
Фиговина была подключена к удлинителю, засунута под авто, включена и оставлена на 25 мин.
После чего завел авто без проблем!

Бюджет составил 2500 руб.

А как вы справились?

Конструкция то вышла явно больше 45-ти см

Я тупо ключ повернул и завел, ВДНХ -28

Даже не знаю как... Нажал на кнопочку из дома, через 10 минут сел в прогретую машину... Ну эт вчера, в -26.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 8.01.2017 - 12:49

пора ломать ЯПовские стереотипы ))))

Хуевая у тебя пушка)). -32 утром было,завел сразу

Это сообщение отредактировал Red272 - 8.01.2017 - 12:50

2.0 TSI - завелся с пол-оборота в -29. Вообще пофиг.

Бляха муха, у всех сигналки с автозапуском стоят, так в чем проблема на запуск поставить? А также масло перед зимой поменять, аккум обслужить и будет счастье. На севере вы не жили, здесь в -50 сраные десятки и семерки вваливают

Это сообщение отредактировал geck186rus - 8.01.2017 - 12:55

Аллюминиевый хер, ТС, получился. По Фрейду. А судя по размеру... В общем, надо докторам-специалистам показаться...

У меня тож тосол позавчерась отметился красным поплавком.

Прогрел - заглушил - завел, поплавог исчез.
Приехал на работу - долил 200 грамм. Более такой хуйни не повторилось.

-29 Алтушка - 3 оборота коленчатого вала

Ну все! Теперь ТС может давать объявы по отогреву авто и рубить денежку! ))


Жителям остальной части России не понятны ваши переживания про запуск авто в -20...-30, у нас так всю зиму.

Это сообщение отредактировал Nikolas85 - 8.01.2017 - 12:52

машина в кирпичном гараже,в котором на 10 градусов теплее,клемма с АКБ снята + имеется запасной всегда заряженный АКБ. Фигли здесь не завестись?

А про сигналку с автопрогревом в ЦФО никто не слышал?

Нормально завелся

у нас все выходные простоял мороз от -43 до -53, не заводил вообще естесно, вчера потеплело, включил вебасто, нажал на кнопку, прогрел и поехал

ну, так можно конечно... мне вот лично жалко автомобиль. При таких температурах пуск двигателя - очень серьезный стресс для него. И предварительный прогрев будет ну совсем не лишним.

В пятницу завелся чрез 3 секунды пока крутил стартер... А вот вечером перед тем как пошел домой, просто включил зажигание, бензонасос нагнал бензина. И оставил так. Утром сразу завелась. Сегодня еще не заводил.

Нажал кнопку автозапуска. Вышел через 15 минут. Сел в теплую машину и поехал. Двигатель V8 6,2 EcoTec

Это сообщение отредактировал Декoратор - 8.01.2017 - 12:57

а я в деревне сижу завести не могу. сегодня в ночь работать ехать. стартер сдох.

У самого такой!

Масло 5W-40, АКБ еще родной, 2011 г.в.

Тойота, каждую зиму в районе Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 40 - заводится без прогревов и танцев с бубнами.

Это сообщение отредактировал Зигзаг - 8.01.2017 - 12:53

умные? )))) слышал конечно))) теперь вот точно поставлю)))

Ну,чо. Не особо громоздко. Эффективно. Главное, что выручил сей агрегат.
Правда я живу в Петербурге. Но и у нас в области было ниж едвадцати да и влажность приличная. Я 5 числа в деревне завелся без проблем.

классику не забывайте..."без аккумулятора -это не жизнь" сказано ведь было, хули ещё какие советы нужны

-36 под утро, Владимир. Муж за час до выхода кидает на блок фен , отогревает. Ну и запасные свечи всегда под рукой, вчера пришлось ими воспользоваться. Акб на ночь домой, несмотря на наличие автозапуска по температуре, позавчера старый акб таки сдох, автозапускаясь ночью . Но мне да, около дома не проблема фен под капот засунуть, в городе удлинитель не размотаешь...

Первый раз за жизнь этой машины (6 лет) такое, но уж видимо аккумулятор приурочил свою кончину к морозам.