«Зверь» с 27-литровым мотором от самолёта

The Beast, или «Зверь», был первым в истории автомобилем, в котором успешно прижился настоящий авиационный двигатель — могучий Rolls-Royce Merlin. v i a

Всё началось с того, что британский инженер Пол Джеймсон ещё в 1960-х годах задумал сконструировать автомобиль с авиационным двигателем. Для своей затеи он раздобыл 27-литровый 12-цилиндровый авиационный двигатель Merlin мощностью 1000 лошадиных сил от истребителя Spitfire времён Второй мировой войны.

Пол смастерил уникальное шасси с передней подвеской от Austin A110 Westminster и задней от Jaguar XJ12. Пытаясь найти подходящую трансмиссию, Джеймсон познакомился с инженером Джоном Доддом, который взял за основу трёхступенчатую АКПП GM TH400 и усилил её под огромный крутящий момент, заодно изменив передаточные числа под низкооборотистый мотор, развивавший всего 2800 оборотов в минуту.

В процессе работы Джон предложил Полу продать ему уникальный автомобиль и тот согласился. После этого Додд назвал машину The Beast и разработал дизайн, изготовив панели кузова из стеклопластика. Капот был украшен оригинальной решёткой радиатора Rolls-Royce, которую после судебного иска о защите авторских прав пришлось убрать с автомобиля.

Огромный трёхдверный универсал песочного цвета был оборудован баком на 120 литров, а расход топлива, по слухам, достигал литра на километр! Максимальная скорость «Зверя» до сих пор остаётся загадкой, а сын Джона Додда, который нынче владеет автомобилем, рассказывает, что легко разгоняет The Beast до 300 км/ч.

Все, спасибо!

траспортный налог будет просто космическим

Это самолет,там другие налоги

А растаможка ?


Обзор от Топ Гира

Это сообщение отредактировал DAF - 17.12.2016 - 16:24

на капоте можно целый люксембург перевести в монако)

это для тех, у кого хуй совсем-совсем маленький?)

Вот что Кларксону и Ко надо тестировать!

С таким длинным капотом довольно сложно чувствовать габариты авто, логичнее движок было-бы вкорячить сзади.

осталось на газ перевести

Он был в топгире, правда кажется еще до Кларксона

У бензинового "Урала" такой-же.

Звук мотора просто завораживает!Возникает желание найти бомбоубежище)

Паадумаишь. У нас вон чо, и то мы ничо





Знатоки могут назвать составляющие ?

Это хорошо, что не с корабельным!

По-моему он ещё забыл от самолёта крылья на сей пепелац переставить.

Двигло от Газ-53, коробки нет ("газулька", ёпт!),самодельный угловой редуктор для привода заднего колеса. Да,переднее колесо на консольной подвеске. Всё???

загадка как этот мотор охладить.
или 5 мин едещь, час остываешь?

Ничего себе ракета

похоже на газоновский движок

Таки с корабельными движками есть, белаз например. Или вы думаете там обычный автомобильный дизель стоит?

Ага. Перевели Газ на велик

Не знаю насчёт составляющих, но об выпускной коллектор можно ноги изжарить нахуй погреть долгими зимними вечерами.

верно подмечено