Как проверить автомобиль при покупке.

спасибо кэп!

Щас таких профессианалов , до пекина раком не перестроишь и у всех свой канал !!!!!!!!!!!!

а без прибора хер бы он че определил!

Как то раз ездил с одним челом - тот большой любитель и умелец покупок авто.

Так вот, он, по приезду, достает из багажника складной стульчик, ставит его, садится напротив машины и СМОТРИТ.
Долго.
Молча.
Птом складывает его, идет, ставит с другой стороны, садится и опять СМОТРИТ.

Продавец от такой процедуры сильно нервничает, и сам начинает рассказывать где что бито

Хотя, сам я всегда продавал машины по одному принципу:
Вот машина, вот цена.
Продается машина ВОТ ЗА ЭТУ цену, со всеми ее радостями и горестями.
Да. Без гарантии.
Хотите с гарантиями - покупайте новую.
Хотите торговаться? Ну я ж сказал - ВОТ ЭТА машина ВОТ ЗА ЭТУ цену.
Не подходит что то из этих двух компонентов - уябывайте.

Это сообщение отредактировал anikifya - 16.05.2016 - 10:57

Был у меня похожий персонаж, когда я предыдущую машинку продавал. Пока он так сидел и таращился, позвонил мужик, который перед ним смотрел и купил

Насмотрятся всякой хрени,потом мне мозг выносят...)

А я всегда как дебил от переднего бампера до заднего рассказывал по пол часа.
Что менял, что не менял, где могут быть проблемы, где быть не может.
А вот тут царапинка, а вот здесь скол, а тут закрашено.
итд итп....
Долбоеб наверно я...

"Как проверить автомобиль при покупке."

Да все просто: если авто новое, хорошее, минимум бизнес-класса с хорошей безопасностью - нужно брать. Во всех остальных случаях - ну его...

Вот такие Васи и скидывают тебе ценник =)

а тут и так видно без приборов что шахматная доска
маляр в цвет не попал да и вмятина по центру

Это сообщение отредактировал koliakolia62 - 16.05.2016 - 12:25

А зачем все видео показывать его самог, а не машину? Не двигатель? Не программу, а только его. Надо надо надо смотреть и тд... сказал бы за сколько продается и сколько с такими косяками скинули.

Ой пздц, бесят... одни понарассказывают, другие насмотрятся и спецы неебаца! Хочешь целую машину едь в салон и покупай новую и то не факт, что она не перекрашена будет. А в условиях города б.у. машину 5-10 летнюю не крашенную или не битую найти практически нереально еще и за дешево.

Расскажите мне что страшного в крашенной машине?
Или продавец-хозяин должен был продать со сколами на бампере, капоте, или мелкими царапками, чтобы такие же говорили, что она вся в сколах? Покрасил, привел в нормальное состояние и продает.

В том то и дело, что ничего. Просто "спецам" по подбору б.у. машин, тоже кушать хочется, вот и снимают подобные видео.
Да, само собой, если машина из 3-4х сварена или того хуже распил праворукий, такую брать не стоит.
А та, что на видео вполне живая и еще лет 5 спокойно отъездит выполняя своё основное предназначение.

Это сообщение отредактировал taKaaKa - 16.05.2016 - 12:49

Дятлы. Был у меня один такой с толщиномером. Нихуя не увидел, что бампер меняный, он же не крашеный, хуле)) А то, что цвет не в тон, ну это надо глазами смотреть. А еще неплохо бы им толщиномеры свои в салон брать, когда новую тачку оттуда выгоняют - там их процентов 15 крашеных стоит!
Люди, если сами ни хуя не понимаете (как я, например) возьмите человека, который занимается(лся) машинами (покраской, рихтовкой) и пусть он смотрит кузов - ему нахер не нужны все эти приблуды. Походит вокруг полчаса, пощупает все болты,понюхает все швы, дунет во все щели и скажет вам, где что и сколько раз менялось, красилось и т.д. Дальше на диагностику ходовой, пихла, электрики и пр. А просто толщиномер мало чем вам поможет, если вы "ни в зуб ногой" в тачках. Ну найдете вы некачественно крашеное крыло, скинут вам 5 тыщ и заберете вы тачку с убитым пихлом со скидкой 5 тыщ, че!

бля, есть у меня несколько товарищей, любителей часто менять машины. Так у них вообще, чуть ли не западло, подкрашивать-обрабатывать машины. Типа следующий покупатель пусть видит все заводское, а если покрашу- хуй докажу, что не меняное.. И при этом за год-два так выжимают моторесурс, что мама не горюй. Зато на вид красотка, вся "в оригинале"..

Кузов самый дорогой? А хуйню ты не втрепал? Щас коробки и двигатели по ляму стоят, за эти деньги даже самый уебищный кузов можно раз 30 обновить и сделать

Точно. Целиком замененное крыло, что на нем должен показать толщиномер? Все норм. А под ним будет лонжерон, сваренный из кусков. А если я изначально покупаю машину, которая 10-15 лет уже не выпускается? Тоже "толщиномер- самое первое, что надо иметь"? Надо иметь ЗНАНИЯ и ГЛАЗА.. Если нет- то к спецам.
А все эти приблуды- для "серой массы", которые в интернетах вопросы задают, "есть 300 тыщ, что мне купить?" Ты выбери модель, изучи ее слабые места и при осмотре туда и смотри.. И ничего страшного, если ты хочешь Королку 90х годов, а у нее гниют задние арки(например), а ты нашел вариант с переваренными и хорошо покрашенными. Что, из-за этого отказываться от покупки?

После слова "Арки", несмотря на то что он мерил в это время стойки смотреть дальше этого диванного эксперта не стоит

почему под маслогорловиной такой срачь????? они что Автол в двигло заливали???? И этот хрен говорит что это хорошо!!!!
У меня пробег 160 тысяч, такого срача в движке нет и не было ни когда!!!
И вообще, сам сейчас продаю свое авто, и понял - людям (покупателям) нужен не исправный, не битый нормальный авто, а напидарашенная кукла со смотанным одометром, с которой лоск сойдет в первые пол года!!!!

Это сообщение отредактировал chimaton - 16.05.2016 - 13:19

тихо, тихо.!! Только начал смотреть -- кузов является самым дорогим элементом автомобиля ))) - расскажите это субароводам ))) или когда на БМВ ломается коробка)) Да даже АКПП наворачивается... в общем - двигло - это копейки!! Куйня!! Пошел в магаз и купил как пирожок.. - дальше смотреть не стал!! Эксперты))

Развели бардак на ютубе, одни учат как машину выбирать, другие как карася ловить.... у всех овердохуя подписчиков... А вот действительно стоящих, дельных каналов единицы. Так что кину шпалу

так это естественно.. Манагеры про это и твердят постоянно. Послушайте обзоры новых авто. На машине установлен .... мотор. Да,известны его слабые стороны, завод работает над этим, но вы посмотрите, какой классный пластик в салоне.. А как удобно расположены кнопочки.. А то, что моторесурс нового мотора 200т максимум, а АКПП и 100т не отходит, зато диодные фары и умная подсветка приборки... Народ к этому уже привык. Всем нужны панты, молодым- чтоб вечером на сьем податься, чуть постарше- чтоб не выделяться из толпы ( я как все), еще старше- чтоб перед родственниками "пыль пустить". А если через пол-года, указать на косяки, услышишь "ну а чо, яж не новую брал. Мне хватит."

Проверку любого автомобиля нужно начинать с документов, а не с кузова. Если в документах уже лажа, то вокруг кузова зачем плясал.
Реклама очередного канала на youtube горе-специалиста.