Страховщики перестанут платить по ОСАГО

Очередная идея, родившаяся в недрах Российского союза автостраховщиков (РСА), заставит автовладельцев еще больше переплачивать за ремонт своих машин после ДТП.

РСА придумал еще один способ сравнительно честного отъема денег у водителей России. На этот раз через изменение механизма возмещения убытков пострадавшим в ДТП. Сейчас у автовладельца есть выбор: получить возмещение деньгами, либо потребовать, чтобы страховая компания просто отремонтировала его машину. РСА желает, чтобы ремонт стал чуть ли не единственным способом возмещения ущерба. Способ «отдать деньгами» страховщики хотят перевести в разряд редких исключений. Например, если до ближайшего автосервиса – как до Луны. Исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев сообщил: «Мы считаем, что потребителю в первую очередь нужно восстановить транспортное средство».

И поэтому союз направил на согласование в Центробанк, в том числе, поправку к закону об ОСАГО, которая «установит приоритет ремонта машины над денежными выплатами». Нюанс тут в том, что ремонтировать машину в рамках ОСАГО можно далеко не в любом автосервисе. А только в том, с которым у страховой компании заключен специальный договор. В связи с этим вырисовывается сразу несколько крайне неприятных для автовладельца моментов. Так, все мы знаем, что страховщики выплачивают пострадавшему в ДТП компенсацию не в полном объеме, а с учетом «износа машины». Как будто в каком-то магазине можно купить «изношенный на 50% бампер» или «изношенную на 76% фару». То есть, для приведения машины в исходный вид владельцу все равно приходится доплачивать.

Но тут он мог как-то уложиться в выплаченную сумму, найдя нужную запчасть на «авторазборке», купив дешевый китайский аналог, воспользовавшись слугами знакомого гаражного мастера и т.п. В случае, если поправка РСА пройдет, этих возможностей больше не будет. Страховая направит автовладельца в свой «прикормленный» автосервис. Разумеется, окажется, что сразу же отремонтировать машину не получится, поскольку – очередь на несколько месяцев из таких же бедолаг. А когда дело, все же дойдет до ремонта, выяснится, что выделенных страховой компанией денег недостаточно и автовладельцу нужно доплатить. А поскольку деваться ему от этого конкретного автосервиса некуда, то и расценки на «дополнительные» запчасти и работы в нем будут куда выше среднерыночных. И раскошелиться придется куда сильней, нежели пришлось бы в случае компенсации ущерба деньгами.

Отдельный разговор – машины, стоящие на дилерской гарантии. Принудительный ремонт в «придворном» автосервисе страховой компании будет означать досрочное прекращение гарантийного покрытия. Таким образом, идея РСА перейти с денежного на натуральный способ возмещения материального ущерба от ДТП может иметь под собой смысл лишь в одном случае: если автовладелец сам будет выбирать СТО, которая будет ремонтировать его машину по ОСАГО. В противном случае, система превратится в еще большую обдираловку для автовладельцев. Увидит ли эту опасность Центробанк или сделает вид, что не замечает подвоха, мы узнаем очень скоро – результаты согласования будут известны уже в начале апреля.

Источник

Пидоры, если правда

Ящитаю, их пора опустить на землю

Я считаю , что имею право выбора - ездить на побитой машине с деньгами в кармане или на отремонтированной , но неизвестно где , кем и с каким качеством.

Они и так пидоры.

Давно ждал, когда эта хуйня произойдёт! А то проклятые автомобилисты обобрали бедненьких, убыточных страховщиков. И прикормленные автосервисы приподнимутся заодно!

Это сообщение отредактировал ehsimatsur - 21.03.2016 - 11:06

Платили из рук вон плохо, то чинить будут просто пиздец как убого и долго. Наверняка бампер красить будут по полгода.
Я для себя решил, что кормить этих дармоедов больше не буду.

Вот г*ндоны штопаные!

Я за то чтобы не давали деньгами, а просто ремонтировали машину. Только не где они скажут, а строго у официалов. Ибо они не барыжат неоригинальными запчастями. А там пусть сами между собой разбираются, мне главное автомобиль, в таком же состоянии как был.
Меня конечно начнут минусить те кто на этом пытается заработать. Но по мне страховая должна работать так: В меня веъзали, я отвез машину к официалам, через неделю-две забрал, а они там пусть трахаются с расчетами и виновником как им нравится. Это не моя проблема что в меня въехали. Им как Вольво или БМВ выставят 4000 руб нормачас, вместо 800 как они считают. Во страховые порадуются.

Это сообщение отредактировал Xelly - 21.03.2016 - 11:08

У нас в городе есть пара сервисов, работающих по этой схеме уже давно.

Механика:
Попал в ДТП, получил доки из гаи, и с ними в страховую. Они грят - отгоняете машину туда-то туда-то. В сервис приезжает оценщик сам. Ты, как автовладелец денег не видишь, но можешь контролировать стадии ремонта. Бегать, судиться тебе не надо. Страховая выплачивает итоговую сумму сразу в сервис. Ты забираешь сразу готовый автомобиль.

Плюсы:
С тебя снимаются все заботы. Тебя не волнуют "недоплаты" страховой.

Минусы:
Если ты ремонтировать авто не планировал (к примеру - сдать в разборку и купить добавив выплаты другой а/м) - денег ты не увидишь. Обязаны отремонтировать.

Это сообщение отредактировал Instruktоr - 21.03.2016 - 11:11

ну не сволота ли?

Хм... окай, поменяю прописку на мухосранскую в области. Заодно и осаго дешевле будет

С другой стороны уменшится количество автоподставщиков.

Ps. Минусять автоподставщики которые деньги привыкли сбивать с осаго?

Это сообщение отредактировал Тормал - 21.03.2016 - 11:08

суки(((

Мне как то за пару элементов насчитали 4 рубля и суют визитку СТО типа там так стоит, выхожу -звоню, элемент 5 рублей
Вот где будут бабки пилить с ремонтниками, по сути это выгодно тем кто на местах находиться.

Все они знают, что нам надо! Благодетели блеать!
Почти манифест : Мы Николай второй...
Когда нахапаются?

Я за но только если:

1 Авария, ты не виноват, отдал ключи и получил отремонтированный авто не понеся доп расходов.
2. Временные рамки, жесткие в размере 2 недель.

Очередная статья основанная на домыслах.
Журналисты не видели самого документа, что в нем прописано, но сделали как обычно свои выводы.

Я сам не рад ценам и работе страховых, но вот реально задолбали вот такие вбросы.

Владельцы гаражных сервисов от дяди Ашота или дяди Васи молятся всем богам за принятие данного решения

Ну, не знаю. Мне страховая дважды ремонтировала машину. Претензий - нет.
Быстро, качественно.

Даже если и неправда.

Они, бля, считают
Это моё дело, куда я дену эти деньги. И когда и где ремонтировать, сам решу.

Пора нафиг отменить эту осагу. Смысла в ней все меньше и меньше.

А что на это скажет Гарант нашей конституции? Или ему недосуг,мелочами заниматься?