МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Higler
20.03.2016 - 19:04
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
224
На отечественном рынке кризис, а в Европе сейчас со спросом все хорошо. «Ага, значит, пора пробиваться на европейский рынок!» — решили на МАЗе и начали готовить целую линейку техники для Европы

Прайд МАЗов Euro-6 пополнился четырехосным самосвалом. Это уже четвертый МАЗ экологического уровня Euro-6, третий МАЗ с новым дизайном, второй МАЗ с «топовым» мерседесовским двигателем OM471 и первый четырехосник в СНГ, соответствующий стандартам Euro-6

28 фото via

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Yap
[x]



Продам слона

Регистрация: 10.12.04
Сообщений: 1488
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:05
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Первым грузовиком минской марки, на который установили двигатель OM471, был седельный тягач МАЗ-5440М9, впервые представленный в августе 2014 года. Новым было все, не только двигатель. Для флагманского дальнобойного тягача полностью переработали шасси и дизайн. Но теперь это все перешло и на новый модельный ряд... Обозначение новинки — МАЗ-6516М9-620.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:05
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Дизайн, кстати, «подвязан», прежде всего, к двигателю, а именно — к ширине его радиатора и требованиям к соблюдению определенных температур, которые должны быть обеспечены в пространстве над двигателем, перед ним, и за ним. Отсюда столь заметная разница с серийными МАЗами. Самосвал полностью унаследовал новый фронтальный облик.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:06
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
А вот кабина здесь другой модификации — короткая с низкой крышей. Как и у тягача, штампованные элементы и усилители этих элементов теперь другие. Поэтому, несмотря на общую схожесть контуров с серийными МАЗами, эта кабина — нового поколения, более технологичная в производстве.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:07
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Осмотрим ее «навеску». Узнаете зеркала? Да, вам не показалось. Такие же, как у IVECO Stralis / Trakker. Они пока куплены у испанской фирмы Ficosa, которая поставляет их на конвейер IVECO. В перспективе планируют наладить производство своих. И первые шаги уже сделаны: дополнительное зеркало — продукт УП «Универсал Бобруйск».

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:08
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Тандемные стеклоочистители тоже отечественные. Изготовитель — ЗАО «Белробот» из Минской области.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:08
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Передняя оптика здесь, как и у тягача, полностью линзовая, фирмы Hella.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:08
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Задние фонари тоже нового дизайна, и, как положено самосвалу, обрамлены защитной решеткой.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:09
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Шины на первом образце использованы словацкие — Matador Hector 315/80 R22.5.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:09
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Вообще, европейских комплектующих здесь уйма. Например, передние рессоры специально для этого самосвала изготовила бельгийская фирма Weweler-Colaert. Прежде рессоры этого поставщика МАЗ использовал только для болидов своей раллийной команды.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:10
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Теперь откинем кабину. Привод опрокидывания пока выполнен ручным.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:10
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
У неподготовленного водителя будет шок. Столько коммуникаций в моторном отсеке МАЗов отродясь не было. Для соблюдения норм Euro-6 нужна масса электроники и дополнительных систем. Отсюда изобилие трубок и шлангов. Попутно надо отметить высокое качество укладки проводки.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:10
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Интересный нюанс — фальшрешетка поднимается вместе с боковыми дефлекторами. Такое решение впервые применено на МАЗах.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:11
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Доступ к точкам обслуживания и правда улучшился. Правда, в пространстве за фальшрешеткой радиатора тоже непривычно много проводов. Компоновка этой зоны существенно отличается от других МАЗов.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:11
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Теперь поднимемся в кабину. Непривычно видеть горловину бачка омывателя у верхней ступеньки. Компоновка МАЗов уровня Euro-6 очень сильно отличается даже от Euro-5.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:12
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
«Дверная карта» здесь новая. Подлокотники стали удобнее, электростеклоподъемники уже в базе.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:12
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Приборная панель на 90% аналогична тягачу Euro-6. Вполне качественный пластик, плавные контуры. Руль пока стоит мерседесовский, но уже существуют эскизы своего будущего оригинального рулевого колеса.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:13
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Отличия самосвальной панели от панели тягача заключается только в наличии нескольких дополнительных клавиш в нижнем ряду. Сами клавиши, кстати, стали более эргономичными.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:13
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Полок для документов теперь целых две. Появился и удобный подстаканник.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:13
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Под потолком над водительским местом также появился ряд клавиш.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:14
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Впервые на самосвалах МАЗ — шторка ветрового стекла, оснащённая электроприводом. Управляется она как раз с того верхнего блока клавиш

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:14
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Под потолком также появились дополнительные вещевые ниши. Волне удобные, кстати, и достаточно глубокие.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:15
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Хоть кабина и короткая, но спальная полка в ней есть.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:15
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Чтобы привести ее в горизонтальное положение необходимо сложить сиденья. Для короткокабинного самосвала спальное место получилось вполне приличное. И материал для обивки смогли подобрать вполне качественный.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Higler
20.03.2016 - 19:16
Статус: Offline


Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник

Регистрация: 15.01.09
Сообщений: 15216
Для основной кабинной шторы я бы настоятельно рекомендовал подобрать другую, более плотную ткань. Нынешний вариант уж совсем тоненький, и пропускает много лишнего света.

МАЗ-6516М9 - достойный конкурент КамАЗам и китайцам на стройке
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 33172
0 Пользователей:
Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх