Секрет рамки для номера

Сейчас принято закреплять гос. номер на машине в пластиковой рамке.
Рамка состоит из двух половинок. На одной из них (видимой, верхней) часто делают дурацкие надписи или рекламу автосалонов - сейчас не об этом.
На нижней части - той, которая будет закрыта номером, сделаны странные отверстия.
Их хаотичность и нелогичность наводит на мысль - зачем они? Ну, два очевидно нужны для крепления винтами к бамперу, а остальные?
Если конструктор хотел уменьшить расход пластика и не потерять жесткость - тогда, сделал-бы симметричные ребра (типа британский флаг, например).
Да и просто сплошной слой не много потребует пластмассы ... а тут, словно ручку расписывали на пресс-форме.
Прорези, отверстия, загогулины.... зачем это все? Какой скрыт смысл в этих узорах-отверстиях на рамках для номера?
Каждый раз, когда обгоняет новая машина, ещё без номеров, со странным рисунком из отверстий на рамке для номера - меня мучает этот вопрос......

ТС садо-мазо.....продолжай мучаться! ))))))

Через эти хаотично нахуяренные отверстия видно другие отверстия, которые проделаны в автомобиле.

Может посадочные отверстия в бамперах различаются в разных моделях авто?

Не замечал. Надо приглядеться! Спасибо, ТС!

Ну так под разные стандарты, наверное. Она ж вроде называется "рамка-переходник"

Может в качестве вентиляции? Чтоб грязь и влага не застаивались. А в местах креплений, вполне логично сделано меньше отверстий.

может для этого?

Производителю было скучно. Вот он и решил поиздеваться над boka17. Небось сидит себе перед компом, пивко попивает, читает этот пост и лыбится тоненько похрюкивая.....

хз, может это просто детальки какие из нее вырубывают и продают за отдельную плату?

p.s. посмотрел сейчас в картинках гугла - форма и количество этих внутренних отверстий разная у разных производителей

Это сообщение отредактировал blow05 - 17.03.2016 - 16:20

Просто завод раньше такие линейки выпускал и применил часть оборудования.

я один вижу симметричность этих отверстий на прикрепленной фотке?
а если по делу - то это наверняка сделано для различных способах креплений

Это сообщение отредактировал MrShamanOFF - 17.03.2016 - 16:20

традиционно:отсыпь бро

все просто если набедакуришь то по камерам вычислят по нестандартному рисунку рамки как штрихкод. тоесть рамка это как отпечаток пальца вроде одинаковые но чуток иные. и по размеру треугольничков квадратиков расшифруют

Это сообщение отредактировал Transaero - 17.03.2016 - 16:20

из этого пластика видимо делают другие запчастюльки для разных нужд

вспомнил анекдот:
- Знаешь как заинтриговать человека?
- Как?
- Завтра расскажу...

для разных моделей машин.
отверстия расположены по разному

Это тайна века, нам не под силу её разгадать

Рамка то универсальная, ёпта.

Ответа я не знаю, вот и спрашиваю....
Про разные стандарты крепления тоже думал, но что-то их ух очень много получается .... зачем? Два винта и все.....

Там скрыты тайные знания, это вот сюда http://www.yaplakal.com/forum1/topic1338434.html

Как скучно я живу!:))) Тут людей ТАКИЕ тайны мучают!:)))

А вот креплений под болты всего два, и они усилены. Все остальное, на мой взгляд, все таки просто отверстия.

да стопудово для вентиляции номера сзади)))))

у немов еще серьезней