Штраф за вызов ГИБДД на место мелкой аварии предлагают увеличить в два раза

В Мосгордуме предложили повысить по меньшей мере вдвое штраф за вызов ГИБДД на место мелкой аварии, сообщает агентство «Москва». С такой инициативой выступил заместитель председателя комиссии столичного парламента по безопасности Андрей Шибаев. Сейчас водителям, которые обращаются к сотрудникам ГИБДД из-за мелкой аварии, грозит штраф 1 000 рублей.

Источник

«Я бы поддержал увеличение штрафов, потому что загруженность ГИБДД высокая, в том числе из-за мелких аварий. Совершившие аварию люди создают серьезные затруднения в движении всем остальным. Конечно, тут нужно отрегулировать норму, увеличение штрафов в два-три раза, на мой взгляд, могло бы положительно повлиять», - пояснил Шибаев.

Ранее президент России Владимир Путин потребовал обеспечить массовое оформление ДТП без участия ГИБДД. «Чтобы убрать лишнее неудобство и формальности, необходимо реализовать комплекс мер, направленных на массовое оформление ДТП без участия сотрудников полиции», — сказал глава государства на заседании президиума Госовета по вопросу безопасности дорожного движения. Он уточнил, что речь идет об авариях, в результате которых был причинен только материальный ущерб.

Сейчас участники ДТП могут оформить так называемый европротокол, не вызывая сотрудников полиции. Но это возможно только в том случае, если в аварии участвовали две машины, оба водителя имеют полисы ОСАГО и у них нет разногласий по обстоятельствам произошедшего. Кроме того, ущерб должен быть причинен лишь автомобилям: при повреждении другого имущества или наличии пострадавших оформить ДТП без сотрудников полиции нельзя.

Сумма возмещения по европротоколу в большинстве регионов ограничена 50 тыс. руб. В том случае, если ДТП произошло в Москве, Санкт-Петербурге, а также Московской или Ленинградской областях, по европротоколу можно получить до 400 тыс. рублей.

С 1 июля 2015 г. участников ДТП, которые оперативно не смогли освободить проезжую часть, начали штрафовать. По данным Российского союза автостраховщиков, в Москве количество оформляемых по европротоколу аварий выросло с 5,5 до 21,4 процента. В Санкт-Петербурге 26,6% ДТП оформляются без вызова ГИБДД. Ранее эта доля составляла 15,7%. В Самаре количество оформляемых по европротоколу аварий выросло с 10% до 32%. По словам исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева, в некоторых регионах число мелкий ДТП оформленных без вызова ГИБДД доходит до 40%, передает «Коммерсантъ».

блядь! а че, за это еще штраф был??? совсем работать не хотят.

С такими темпами скоро и пожарку и скорую платными сделают.
- Пожар? А что горит? Дом?...Одну минутку, я прайс гляну.

Дай угадаю, кто в выигрыше останется. Кто же, кто?
Ах да! Страховые! "У вас тут неправильно оформлено, извините, никаких выплат".

Это сообщение отредактировал kateriushka - 16.03.2016 - 16:52

Да я ебу мелкий там ущерб или нет... Мне как-то сзади бампер примяли,вроде нет ничего.А в сервисе вскрыли,а там пиздец! На сотку ремонта со всякими крепежами-клипсами-пластмассками-покрасками и прочей поебенью

Это называется платный выезд ГИБДД....

Не отвлекайте пацанов от работы))))

Пиздец, а что был штраф, за то что мусоров вызываешь?
Может, уже официально тогда признать эту ебаную структуру коммерческой организацией и не платить туда из моих налогов? Пусть на самообеспечении будут, прайс составят на услуги и вызовы.

Ебануцца, а если делов на пару косарей, бампер поцарапан, но второй участник вину не признает? Это значит не вызывать ментов - отпустить его с миром, вызывать - заплатить косарь ментам? Или если он бухой в жопу, а менты не приезжают, засвидетельствовать некому?

Это сообщение отредактировал Теппоп - 16.03.2016 - 16:54

Хуле увеличивать? От того, что малолетка-водятел или наивное лоно за рулём красной машинки заплатят вместо тыщи рублей две или три тысячи-ума у них от этого не прибавится.
А вот если лишить ВУ на срок от 1 до 6 месяцев, да после лишения снова заставить сдавать теорию без ошибок-это было бы совершенно другое дело.

А если у него полис левый?

Были бы страховые компании нормальные, не было бы проблем. А так ведь по евро протоколу оформишь, а страховая откажется платить. Лучше уж ГАИ штраф заплатить.

Депутаты прибыли с Луны или делают вид, что этого не понимают. Лучше бы с зажравшимися страховщиками разобрались.

Это сообщение отредактировал Pomeranec - 16.03.2016 - 17:13

Это пиздец.
Пусть еще один мучается потом, бегает по гаи, по страховым и по оценкам. Главное - что тебе удобно,да?

Я поддерживаю, задолбали, маленькая царапинка а они стоят, пробки создают.

А чего минуcим? Номер поцарапают и ГИБДД дожидаются

Пы Сы
Обязанности водителя при ДТП без пострадавших (далее выдержки 2шт.)
раз: Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.
два: оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

Что вам мешает это сделать, минуcаторы?

Это сообщение отредактировал shaman4k - 16.03.2016 - 17:22

Не получится, нагружу суд. Так как я не могу оценить ущерб авто, если это не царапина и цены на расходники, работы и запчасти, я не знаю.

Они че ебанутые? Как людям страховку получать без регистрации дтп.

Если у вас настолько дохуища ДТП, то может поразмыслить над тем, чтобы пересесть на метро?

А они на самом деле не понимают. Как человек с зарплатой в 400К, обеспеченный государственным жильем, машиной с водителем, идеальной медпомощью, и т.д., имеющий право безнаказанно прогуливать работу, может иметь хоть малейшее представление о жизни сограждан?

а что считать мелким ДТП?
случай из моей практики: чуть-чуть тюкнули заднее крыло, повреждение даже не сразу бросается в глаза
но!
1. слегка погнулось ребро жесткости (на фото красный кружок)
2. на месте зеленого кружка вскрылась краска до грунтовки

Как вы думаете сколько стоит ремонт в нормальной конторе?

Я вызвал ГАИ и коммисара, благо машина каскованная (по франшизе). Правда страховая объявила, что ремонт не дороже франшизы и мы не стали портить машину вытягиванием и перекраской крыла.

Это сообщение отредактировал KzTcH - 16.03.2016 - 17:03

Ну вот у меня было так: въехал в меня бАлшой джип, на моем Матизе - трещинка на бампере. Вроде фигня и мелочь. А потом оказалось, что вся жопа Матиза внутрь промялась, спасибо, з/ч дешевые и стоило все починить чуть больше 10 тыр.
Вот и думай, то ли звать, то ли не звать...
Я лучше штраф заплачу "за вызов гаи", чем вот так встряну.

Это сообщение отредактировал kateriushka - 16.03.2016 - 17:01

Никто тебя не лишает права зарегистрировать ДТП, сфотографировали, отъехали, составили схему и в ГИБДД оформляться, там все и выяснится и с полисом тоже.

ну пусть штрафуют, все равно штраф не большой в сравнении с тем на какие деньги можно попасть если что нибудь не так нарисуешь и из невиновного в виновного превратишься. Не понимаю, какой протокол может составить человек, который не разу в дтп не попадал, да еще и в стрессовой ситуации, плюсом некоторые и понятия не имеют что такое проезжая часть, тротуар, разметка, разделительня полоса и т.д.
Надо сотрудников набирать и из кабанетов половину на дорогу, что бы составляли протоколы.

Вот-вот!!! в 90х такого не было. Никто не стоял... сразу ехали переоформлять жильё виновника аварии на пострадавшего.

По идее, штраф виновник ДТП должен оплачивать. Или кто позвонил, тот и платит?

а вообще лучше ездить с юристом. если что он правильно составит схемку, ибо учился на это!