На новых мотоциклах с кучей электроники - при отрыве переднего колеса от полотна, в режиме поворота - автоматически сбрасывается газ. А в режиме по прямой - газ сбрасывается при оптимальном !!! угле подъёме рамы в 15 градусов. Это позволяет максимально быстро ускоряться, подъём рамы выше этого значения - просто понты. Так-что на современном байке убиться можно разве-что об стену. Упасть по вине сильного мотора - очень сложно.
И таки да, есть долбоёбы что отключают эти ограничения.