Советы начинающим на дальних трассах, Тем кто впервые далеко поехал на авто

Хочу поделиться небольшими наблюдениями-советами при дальних поездках. Поверьте, как говориться все правила ТБ пишутся кровью, ну на крайняк потерей ценного.
Наверное, большинству народу нижеперечисленное не в диковинку, но может кому-то поможет. И так..
1. Если вдруг видите, что сразу несколько машин начинают резко тормозить и выстраиваться в колонну, значит, они узнали, или знали про какую-то помеху впереди (ДПС, авария, ремонт и др.). Даже если обгон разрешен и видно далеко впереди нет встречной, ни в коем случае не обгоняйте, а просто займите за ними очередь.
2. Никогда не обгоняйте медленно движущийся транспорт на свеже-сделанной и не размеченной дороге. Как правило, если до ремонта на ней обгон был запрещен, то во время ремонта это кормушка для ДПСников. Они даже могут знак перенести – спрятать на щиты или листву. Дождитесь, когда будет четко ясно (по разметке, а еще лучше по знаку), что обгон разрешен.

3. Если гоните по чистому полю, и у единственного куста на многие километры стоит одинокая голосующая фигура (даже с открытым капотом машины), то ни в коем случае не останавливайтесь рядом, а проезжайте чуть по дальше, и если хотите помочь, то общайтесь на расстоянии. Такой дистанции, что в случае если из куста выбежит группа захвата, чтобы было время - по коням и наутек.
4. Если к дороге вплотную подходит лес не гоните больше 100км в час, а еще лучше до 80. Не всякий сумеет среагировать на лесную зверюшку, внезапно появившуюся перед Вашими очами. Есть поверие, что помогает отпугнуть зверя периодическая подача сигнала, правда я в это верю слабо.
5. По незнакомой местности, особо на нецентральных трассах не сочтите за труд заправляться на хороших заправка даже если у Вас бак еще на половину полный. Может статься, что до следующего раза половины бака не хватит. Конечно, оптимальный вариант узнать через инет или от бывалых расположения АЗС по трассе.
6. Ни в коем случае не вступайте в перебранку с местными аборигенами. Правда сам грешен несдержанностью, особо после целого дня вождения и плохо реагирую на провокации. Потом конечно жалею потерянного времени, но, ни разу справедливость до конца не восстановил. Как правило, местные служители порядка не на Вашей стороне.
7. Если совершили нарушение ПДД, то старайтесь сразу первым заговорить со служивым. Я, как правило, начинаю говорить, что совсем навигатор обманывает, или запутался в картах, или несколько часов не могу выехать на такую трассу. В целом, конечно, не поможет, но настроит диалог на нужную ноту.
8. Если за Вами началась погоня обиженных местных жителей, то возможный выход это пропустить их вперед и постараться развернуться на 180 и погнать назад. Самый лучший вариант прицепиться к большегрузу и не пущать надоедливых вклиниться между вами. Дальнобойщики, как правило, все понимают и принимают сторону справедливости.
9. При начале каких-то непонятностей с машиной, стараться не дотянуть до конечной точки маршрута, а сразу в первом большом населенном пункте доехать до мастерской. Лучше узнать, что шумы в машине не страшны, чем дооооолго стоять на трассе, где еще и мобила не берет.
10. Если чувствуйте, что клонит ко сну, то конечно лучше остановиться и подремать, но если все таки ехать надо совсем немного (например осталось до дома 100км) мне помогает корчить рожы самому себе, причем с усилием. В таком состоянии я могу проехать 1-1.5 часа.
11. Всегда имейте в багажнике лопату и буксировочный трос. Поверьте, даже если они Вам никогда не понадобятся, одно их присутствие облагораживает ауру машины и в случае удачной помощи кому то удача будет к Вам благосклоннее.
Ну все. Жду продолжения темы от более бывалых.

В сильный ливень ,ночью лучше ехать за фурой.

дальше читать не смог. советы от школоты...

Это сообщение отредактировал REMember - 29.07.2015 - 22:41

.... И если есть возможность не ехать ночью в ливень - то и не надо.

По возможности избегайте дальних автопутешествий по России.

Список неплохой,но далеко не полный.
Как вариант добавлю: если вы висите надоедая на хвосте у фуры и она замигала правым поворотником ,то всего скорее встречная полоса пустая,если мигает левым при вашем обгоне,то лучше не лезть,там встречные...

Девушки, не начинайте на дальних трассах, лучше вообще на трассах не начинайте, а идите учиться и поступайте.

ну и чуть не забыл,мигающий фарами встречный транспорт сигналит о гайцах на кормежке у вас на пути...

И плюсом к ливню, получать на лобовое стекло всю воду и грязь из под её колёс?)

При первых же признаках сонливости лучше отдохнуть.

и в туман тоже.. И в сильный снегопад. Я однажды выбралась из тумана без потерь только благодаря большегрузу, у него противотуманки были хорошо видны, а так вобще как будто молоко вокруг разлилось, на 1 метр уже ничего не видно.

ещё бы добавила - никогда не фотографируйте за рулём, даже если пейзаж вокруг просто охренопупительный. Ни на мобилу, ни на фотоаппарат, никак! Если очень хочется, остановитесь, выйдите из машины и сделайте столько снимков, сколько нужно.
То же самое касается смс...

Не поедит а поест

Это сообщение отредактировал vasyapupgen - 29.07.2015 - 22:48

А также об опасной ситуации на вашем пути

Можно еще рацию прикупить....в случае чего, быстрее помощь получите на дороге....

На дальних перегонах, периодически останавливаться и разминаться, делать небольшую зарядку.
Тонус повысится и усталость как рукой снимет.

Только права получил???
Поздравляю, лет через 5 напишешь совсем по другому.
Главное правило, если начал втыкать за рулём- тормозни на любой заправке и час-полтора залипни, потом кола и леденцы, и прям за рулём обливай морду холодной водой.
Самые тяжёлые часы с рассветом, потом легче.

Если "пошли" на обгон, то не "торчите" на встречке, а придавите педаль "газа".

А вообще, все 20 с лишним лет пользуюсь основным правилом: не уверен - не обгоняй! Даже при пустой встречке, при малейшем сомнении! Это же касается выбора скорости.

И ещё: перед обгоном смотрите в зеркала!

Это сообщение отредактировал INN48 - 29.07.2015 - 22:50

ТС 94-го года выпуска. За рулём максимум 3 года. Не рано ли советы давать?
Или ТС скопиастил?

11. Не ебите придорожных шлюх без презерватива! И в презервативе не ебите!
И вообще шлюх не ебите,терпите до дома!
И дополнение к пункту 8. Если всё же за вами погнались местные придорожные шлюхи,не ебите их,старайтесь уйти от погони всевозможными способами!!!

Это сообщение отредактировал Зоошиза - 29.07.2015 - 23:43

Каким образом я их обижу, ума не приложу.

Ерунда это, спать нужно. Пара часов и можно ехать дальше. Если осталось ехать всего два-три часа, можно и на энергетиках дотянуть.

Это сообщение отредактировал Rold - 29.07.2015 - 22:55

Добавлю про Польшу:
Если вы едете в потоке, и на встречке такой же поток, но кто-то замигал поворотником - уходите на пол-корпуса на обочину вместе со всеми. (а уйдут все) На встречке обычный поляк-камикадзе. Там так принято.

если собиравшийся в дальнюю дорогу - положи с собой трамблер,запасной карбюратор,катушку,несколько камер,кувалду,монтажку, синюю изоленту...
Ай блин забыл что сейчас не 90е.

Парни с моего района ещё вилы ,биты с собой берут.