Хрустам и водителям посвящается., Надо привыкать друг к другу

К сожалению, меньше хрустов не становится. Умирают активные молодые люди, которые еще многое могли бы сделать.
Так что надо как-то хрустам и водителям привыкать друг к другу.

Хрустам надо умерить свой пыл в скорости, ездить более аккуратно, действовать так, чтобы другие участники дорожного движения могли понять ваши маневры и вовремя среагировать. Также важно понимание, что на оживленных улицах пиздец может прийти очень быстро.
Хрусты могут кричать, что в некоторых случая они правы и блаблабла, что мол водители чаще нарушают...
Не будут вдаваться в подробности , просто скажу , что максимум что будет водителю, это химия, а тебе мой юный хруст только уютная могилка в пару километрах от города, да и еще осиротевшие родственники.
Нам автолюбителям надо все таки понимать. что на дорогах есть такие "быстрые и дерзкие" и быть крайне внимательными. Лишний раз убедись, что в междурядье или на разделительной никого нет. Надо привыкать.... иначе беды не миновать.
Скорее всего помрет еще много "быстрых и дерзких", пока мы привыкнем к ним , но давайте начнем это сейчас, ибо грех на душу неохота брать.

Езди по правилам и грех на душу брать не придется!

Считаю нужно руководствоваться простым правилом:

" ... в любой ситуации на дороге задайся вопросом - кому будет больнее?" (в прямом смысле, кстати)

Это сообщение отредактировал krA2Ash - 28.06.2015 - 16:40

"Мужчина, это случайно выживший мальчик" (кто-то умный)
Мотоциклисты хотят избегнуть случайностей.

э-э! Не кипишуйте.) Просто впустите в себя цитату.

Ну по каким правилам ездить? Научи? Если пол секунды назад в зеркалах ни кого не было, начинаешь маневр, а он уже есть.

Не хрустам и водителям, а тогда хрустам и тушонкам. Или консервам.

За рулем мотоцикла давно (больше 20 лет), научился прогнозировать ситуацию, думая и за себя и за других....очень помогает. Но что бы ее прогнозировать, нужно ее контролировать, т.е выбирать соответствующий скоростной режим, а так же положение МТС на дороге, это залог безаварийной, долгой, и счастливой езды, на таком чертовски приятном транспорте как мотоцикл.

)))

Бесполезно, время реакции человека составляет 0,4 секунды(распознавание зрительных образов), за это время хруст может пролететь от 15 до 30 метров(в зависимости от скорости).

Т.е. при перестроении нужно постоянно смотреть в боковое зеркало, что черевато возникновением ДТП с впереди едущим авто.

Т.о. соблюдение скоростного режима мотоциклистами полезно для здоровья самих мотоциклистов.

все фигня, кроме пчел, а если подумать, то пчелы - тоже фигня =)
в населенном пункте ограничение скорости 60 км/ч
логично, если есть проблемный участок дороги: пешеходный переход, перекресток, другие заметные возможные геморрои...
сбавь скорость, блядь!
начался мотосезон и мы уже обсудили дохуя тем с видео, где хруст (да, именно хруст, ибо долбоеб) въезжает в бочину поворачивающего налево ...
не судьба подумать и о себе позаботиться чтоле?

сама суть спорт байка,шоп разогнаться и убицца об стену.нормальный человек не будет ездить в городе на спорт байке, нормальные люди ездят на обычных мотоциклах и как правило в авариях не участвуют.

Это сообщение отредактировал vovajah - 28.06.2015 - 16:50

Напиши как правильнее назвать хрустов? Хотел назвать байкерам, так они бы обиделись на такое .
А тушенки не подходят , ибо в большинстве ДТП с мотоциклами погибают именно Хрусты.
Можно тему замутить про пьяные консервы... но это потом...не сейчас

Это сообщение отредактировал pepepr510 - 28.06.2015 - 16:51

Хруста думают в воздухе

Ну влетит и влетит. Твоей вины в этом нет.

какие правила, если у хрустов разгон до сотни за 3 секунды? 2 секунды назад никого нет, а через секунду он уже труп

Ага если бы так. У нас как правило виноват тот кто совершал маневр, а скорость хруста всем похер.

Водятел решил написать поучительный пост мотоциклистам, сядь уважаемый на попед хотя бы, отъезди лето, а потом пиши. Ты узнаешь, что тебя не видят в упор, при твоей скорости 15км в час!!! И что выжить мотоциклист может, только просчитывая ситуацию, за несколько водятлов вперед... Узнаешь, что тебя намеренно могут начать таранить, просто смешно водятлу стало на дороге.

Отнеситесь к мото, как повзрослевшим детям, что для вас царапина на кредитопомойке, для них жизнь.

Это сообщение отредактировал kukarek - 28.06.2015 - 17:03

Управляя машиной, нужно видеть и прогнозировать за себя и за всех окружающих. Управляя мотоциклом, нужно делать то же самое, и тогда не будет проблем. Если ты откатал 5+ лет на четырех колесах, то ты никогда не попадешь в беду на двух, залезая между рядами, гоняя и тд и тп. Ибо ты просто видишь, что и как будут делать водители соседних машин и не полезешь рисковать. А хрустики покупают байк за соточку и начинают свой путь на дороге с него, абсолютно не понимая и не контролируя дорожную обстановку, вот и результат.
Водительский стаж с 02 года. Была куча машин, байк и пара мопедов. Ни одной аварии на двух колесах.

Это сообщение отредактировал Aptekar - 28.06.2015 - 17:33

по правилам в междурядье никого быть не может, а по факту очень часто приходится там кого-то видеть. Или ты предлагаешь, мне даже в своей полосе по зеркалам смотреть? да, смотрю, но блядь, я этого не обязан делать.

Водители они называются. Есть водители автомобилей. А есть водители мотоцикла. А вообще, я сейчас для многих открою тайну, есть такое слово-мотоциклист. Не слышали?

Нелюблю хрустов и всегда стараюсь быть от них подальше. Часто гляжу в зеркало заднего вида ибо дорога научила. Однако, если придурок с железным конем между ног думает, что он несется на 180-200 км/час и он бессмертен, то такой придурок мертвый придурок. Также не оправдываю водятлов, которые вообще не убедились или забыли посмотреть по сторонам, в зеркала, перед началом маневра...

Да ну? Правда не обязан? А че глаза пучишь когда грузовик близко? Наплюй на него!

от антибиотиков умирают биотики:( Как жаль, когда кто-то умирает:(

Я взрослый дядя и передвигаюсь на мопеде.естьи стопы и поворотники езжу сугубо в шлеме.встречал кучу раз уебков которые сзади подьедут и внезапно сигналят угорая.ехал на днях от родственицы с полной корзинкой ништяков и один такой черт сзади подьехал и нажал на клаксон я испугался чуть не пизданулся с мопеда. Едумдальше смотрю стоит возле магазина придорожного так я подьехал взял из корзинки банку литровую варенья и метнул емумв стекло лобовое и сьебалсо.среди четырехколесных тоже тварей хватает а то как яп ни откроеш только хрустов клеймят а на самом деле сами зуй пропустят даже если по главной мото едет.

спасение мотоциклистов - в руках самих мотоциклистов.
еду сегодня смотрю в зеркало заднего вида - мотик с дугами.
на светофоре спецом прижался левее чтобы если он начнет щемиться не поцарапал.
нет он спокойно встал сзади. спокойно ждал когда загорится зеленый