Такой бедный Китай

Недавно мы с вами вспоминали про советские мотороллеры и говорили про триумф современной версии мотороллера — скутера. Где-то лет 15 назад в Россию вовсю везли б-у скутеры и мотоциклы из Японии — не недолго музыка играла, всемогущий Китай быстро предложил новые скутеры и мопеды по ценам японского б-у. И теперь во всех мотомагазинах рядами стоят китайские аппараты.
На фото — то, что творится в самом Китае. В заголовке — Китай, свалка старой мототехники. Между прочим, около трети свалочных аппаратов тупо на ходу, а еще треть может быть легко отремонтирована — однако их выкинули, даже не парились с продажей на вторичном рынке. Скутера лежат горами:

8 фото

Автомотосвалка в провинции Хунань. Количество транспортных средств зачастую не поддается даже примерному исчислению:

Скутера выкидываются во вполне приличном состоянии:

Вы, наверное, думаете, что это касается только мототехники? Отнюдь. Китайцы достаточно богаты, чтобы выбрасывать на свалку вполне рабочие автомобили:

Заметьте — это не легковухи, появление которых на свалке можно объяснить устареванием дизайна, на фото горами лежат коммерческие автомобили типа легких грузовиков, дизайн которых волнует владельцев чуть более чем никак.Впрочем, легковых авто тоже предостаточно:

У нас в России машина уйдет на свалку только после того, как от нее останется один скелет. Или это должна быть какая-то совсем никуда не годная тачанка вроде древних Жигулей. Более-менее приличные машины, даже совсем убитые, в России тащат на разборки, где из них выдергивают двигатели, коробки передач, стекла, электрику и так далее — всё, что можно продать в качестве б-у запчастей. Даже кузова режут на части под восстановление аварийных битых машин.Как видите — в Китае не так. Китайцы достаточно богаты для того, чтобы просто выкидывать машины и оставлять их гнить кучами под открытым небом. Массовые списания из таксопарков создают вообще феерическую картину:

Видите — машины никто не утилизирует, они просто гниют на открытой площадке, уже зеленью заросли.Помните грузовые мотороллеры Тула-Муравей? На китайских свалках подобных аппаратов дофига и больше:

Тысячи отслуживших свой век такси, брошенных буквально в метре от центра китайского города Чунцина. Бурное экономическое развитие Китая сделало автомобиль доступным для многих:

источник

Да раньше (в СССР) и у нас на свалках было чем поживиться, даже в магазине такого не купишь. Например, посылка из Смоленска, в адрес военного радиозавода, даже не вскрытая, наполненная переключателями П2К, бобины лески, транзисторы, микросхемы и т.д. Это были отходы предприятий.

Это сообщение отредактировал Bopoн - 17.06.2015 - 20:04

Я смотрю и плачу.Рай для автомеханика

Это сообщение отредактировал HarDRacon - 17.06.2015 - 20:00

в гугле сейчас смотрю и не могу найти эти свалки...

Тише, тише, ты только что похерил свое ноу-хау в туристическом бизнесе

Газельку выкинули, бусурмане... Да у нас бы горцы еще лет десять на ней металлолом возили...

ну что - везем распилы из Китая? Не бит, не крашен, ездила Сяо только до Ляо

это точно китай?

Справедливости ради, моторы и рамы китайских грузовичков за 3-4 года приходят в такое состояние, что ремонтировать их просто не имеет смысла, ибо цены на новое железо весьма невысоки.
Да хуле тут говорить, подбирал кольца поршневые KS и Mahle , на грузовой FAW, так у него блять блок цилиндров развалился...

Это сообщение отредактировал UXF79 - 17.06.2015 - 20:12

И ещё маршрутку

Наличие подобных свалок сейчас, это золотое дно через лет 20, ресурсы будут только дорожать, я не имею ввиду не нефть газ, я имею ввиду сталь, цветные металлы и прочее.

Китай или не Китай, значения не имеет. Капитализм - зло.

P.S. Только не надо мне рассказывать сказки, что "в Китае социализм".

Чет непонятно, подавляющее число китайцев нищие, а тут куча халявы. Или налог большой на транспорт, или сломалось так -что не восстановить ( коробка, двигатель)

И ещё почему не пускают на переработку, совсем железо гамно?

Это сообщение отредактировал artemovm - 17.06.2015 - 20:13

У газельки пластиковый расширитель крыла над колесом,то по моему "отец" газельки Ford transit ,или его китайский клон

сделали бы свалку поближе к границе с нами, да и магазин открыли

Богатством тут не пахнет. Почему их не переплавили на металл? Такой металл будет дешевле!
И да, китайский автопром ремонтировать бесполезно, по скутерам знаю.
ЗЫ похоже, китайский вторчермет не может найти металла в авто.

да хер их поймешь.то за тарелку риса вкалывают,то тачки выбрасывают.....кто был-проясните.

Этим пиздоглазым на такие обширные свалки место есть, а для "овощеводства" они нашу Сибирь в аренду захотели? (Вчера была тема)
А не охуели?
Перерабатывать свой металлолом не надо?