УАЗ Патриот, Реальный отзыв владельца

УАЗ Патриот... У меня не было мук выбора автомобиля, приехал, выбрал, купил. Конечно перед этим покатался на многих кроссоверах и на Патриоте тоже. Читал форумы про эти машины, думал, сравнивал, выбирал.

Про Патриот: Машину выбрал в комплектации Limited. Автомобиль в старом кузове, но с новыми сидушками, новой прошивкой двигателя и раздатки, переделанный кастор, новая рулевая колонка. Наверно учились собирать машины 2015 модельного года на предыдущем кузове, потому как выпущена машина в мае-куплена в июне. Почему всё-таки Патриот? Здесь сразу и не объяснишь, но сразу оговорюсь, что выбором не разочарован.

Это живая машина- садишься в неё заводишь и всё оживает, в движении слышишь работу коробки, насоса отопителя, подвески, двигателя. Как ни странно но после легковых автомобилей быстро привык к габаритам и управлению. Надо просто отдаться и не мешать автомобилю ехать, только иногда помогать ему и можно получать удовольствие от процесса, правда не быстро, по трассе 90-100 км/ч. А уж если проселочная дорога или ямы, то это самое то для Патриота. В городе начал осваивать новую игру «Объедь пробки по хрен знает где», т. е. Подъезжаешь к пробке сворачиваешь в первый проулок и вперед по неведомым и нечищенным проездам к своей цели, заодно познавательно, много нового узнаёшь про город и его постройки. От лирики к суровой практике: Патриот автомобиль для людей которые готовы доделывать его под свои нужды и привычки, ковыряться в нём по мелочи и серьёзно доделывать для бездорожья, лучше иметь свой гараж где всё это делается. Я готов был к этому и стал доделывать. В первую очередь систему отопления т. к. впереди ждала зима и система отопления жила своей, а не моей жизнью. В итоге в салоне очень тепло, а заняло это всего два дня. Первый чтобы почитать форум, а второй чтобы всё сделать. и плавно вкатится в зиму.

Какой Патриот мне достался: Цвет амулет, наклеены дефлекторы капота и дверей, стоял БК «Престиж», подогреватель тосола «Северс», автосигнализация «Старлайн»ну и всё, что входит в комплектацию Limited.
После обкатки Патриот поехал веселее, расход топлива по городу 12 литров летом,а зимой около 18, по трассе в любое время года держится около 11 литров. Если честно, то на это я даже не обращаю внимания. Как опустошается левый бак, еду и заправляю его. Как едет Патриот? Едет хорошо, с автосалона никуда не тянет не шарахается, идет мягко, хотя как я понял с форума-это кому как повезёт, но всё это делается при желании. Двигатель не для гонок конечно, но тянет хорошо, приятно урчит и на холостых тихо работает, коробка корейская переключается легко и приятно. Я фанат механики и для меня это самое то. Раздатка электронная корейская тоже, перепрошитая, глюков не замечено, но слабости блока управления известны и я готов если что. Всё по честному-все знают слабости Патриота и знают , что от него ждать, поэтому кто предупреждён тот сами знаете что.
Пробег на данный момент 22 тыс. км. Обошелся он мне в июне по цене 3670000 тыс. тенге. И последнее; сидел я в автосалонах в разных автомобилях, сижу и думаю « и какого......ты тут сидишь с умным видом», а с Патриотом у нас гармония. И в заключении скажу чесно: Патриот надо принимать какой он есть или не ездить на нем.
А всяким негодующим на РОССИЙСКИЙ автопром- у нас все нормально, не мелите ерунды, или верной дорогой идем товарищи.
У меня все.

Higleru не показывайте

Это сообщение отредактировал Boroda55 - 15.04.2015 - 22:20

А х.з., можно купить, если ты лесник, охотник, рыбак... И то - Яп, наверное, лифтованную буханку взял из Уазов. А для езды по городу что-то другое выбрал бы.

Это сообщение отредактировал Невидимый - 15.04.2015 - 22:22

забыл добавить что гниет Патриот очень быстро

Невидимый

По городу ущербным по скорости и разгону себя не чувствуешь, разве только расход.

Родственник купил два года назад,после киа спектра.Доволен.Но после киа,на бензин болше денег уходит.А так доволен на все 99%.Сидишь высоко,все видно.Ямы можно не объезжать и не трястись над нежной подвеской киа.А в багажник ока залезет.

Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 15.04.2015 - 22:46

zepic

Да я бы пока не сказал. Подбили меня, ЖЕСТЯНЩИК РУГАЛСЯ ЧТО МЕТАЛ ТОЛСТЫЙ и грунтовка хорошая.

В таких случаях на ЯП говорят - хорошая попытка, УАЗ, но нет.

Я правильно сказал?

Дорога-то верная, но разбитая донельзя. Потому внедорожники у нас в ходу.

Правильно, только сейчас твой пост под кат улетит вместе с моим ))))

Это на любителя.
Большинству удобнее купить автомобиль и на нём ЕЗДИТЬ, а не ебстись с ним.

Это сообщение отредактировал Cтакан - 15.04.2015 - 22:28

Да.

Древолаз

В каком то смысле да. Но УАЗ старается.

Хм. Интересное наблюдение.

Bahyss

По городу вообще лучше малолитражку взять. У супруги Гетс, так она проблем не знает. У меня Ниссан в городе 7,5-8 литров ест, так что не парюсь...

Cтакан

Да 20 тыщ не разу почти не лазил кроме шприцовки. Ни чего не ломалось.

У меня друг ещё пять лет назад купил уаз патриот,ещё ездит на нём..раб.лошадка.ну и цена конечно же,

Это сообщение отредактировал Cheepset - 15.04.2015 - 22:30

Где-то видео было. Обзор УАЗа (Патриот). И мужик матюкался на непроваренные швы на раме.

обочине?

Я пошел дальше))сыграл свадьбу.Решиил что лимузин рыбаку не катит а вот на патриотах и хантерах самое оно.Жена долго сопротивлялась))

И это в XXI-м веке.)

UAZ Patriot Limited

итить патриотизм ))