Самый народный Mercedes, Авто без политики


Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

AndySP	27.01.2015 - 20:38 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3823	188 Сегодня день рождения одного из самых любимых в народе "мерседесов". Знаменитому 123-му кузову исполняется 39 лет. Дата не совсем круглая, но все равно хороший повод вспомнить добрым словом и классным фото штутгартского "нео-классика". 27 января 1976 года новый 123-й презентовали в фешенебельном месте – в городке Бандоль. Этот курорт на южном побережье Франции славен своими винодельческими традициями. Таким образом немцы, видимо, хотели подчеркнуть премиальный статус своей на тот момент самой компактной модели, пришедшей на смену кузову W115.
	[^]

Yap	[ показать ] [x]
Продам слона Регистрация: 10.12.04 Сообщений: 1488
	[^]

AndySP	27.01.2015 - 20:39 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3823	Кстати, от своего предшественника W123 перенял достаточно многое: и моторы, и коробки, дизайн тоже в большей степени был эволюционным. При этом машина заметно увеличилась в размерах, стиль и исполнение интерьера также можно назвать скачком вперед. К слову, за дизайн 123-го отвечал Бруно Сакко – автор таких знаковых "мерседесов", как R129, W126, W140 и W220.
	[^]

AndySP	27.01.2015 - 20:39 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3823	Через полтора года после дебюта седана гамма кузовов 123-го пополнилась стильным и вместительным универсалом. Надо сказать, что до этого Mercedes-Benz "сараи" вообще не выпускал. Так что S123 – первый заводской "стейшн вэгон" бренда.
	[^]

AndySP	27.01.2015 - 20:39 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3823	Прекрасный снимок из серии "Ой, все!" Курица на 107-м кузове увязла в снегу, и теперь ее вызволяет бравая команда немецких механиков, приехавших на клевом лифтованном универсале S123. А ведь могли подвалить и немецкие водопроводчики...
	[^]

AndySP	27.01.2015 - 20:40 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3823	Благодаря просторному салону, великолепной плавности хода, статусной внешности и очень достойной наджености 123-й стал мегапопулярным среди таксистов. Покрашенные в бледно-желтый акрил седаны и универсалы этой модели на протяжении десятилетий были первым, что видели люди, выходя из аэропортов и вокзалов.
	[^]

AndySP	27.01.2015 - 20:40 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3823	Туристов рангом повыше встречали на удлиненных 123-х в 7- или 8-местной конфигурации. "Недолимузины" предлагались как в готовом виде, так и только в качестве шасси: с мотором и коробкой, но без кузова. Всего было выпущено порядка 15 000 удлиненных 123-х.
	[^]

AndySP	27.01.2015 - 20:40 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3823	Кроме того, длиннобазные шасси пользовались хорошим спросом у производителей спецтехники. Кареты скорой помощи там, катафалки... Такие машины поставлялись заказчикам в виде готового шасси с кабиной водителя. Все остальное достраивали уже специализированные кузовные фирмы.
	[^]

AndySP	27.01.2015 - 20:40 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3823	Сложно поверить, что у такого солидного по габаритам автомобиля могут быть сколько-нибудь заметные успехи в автогонках. Однако именно 123-й стал абсолютным победителем ралли-марафона "Лондон-Сидней" 1977 года. Причем следом за известным британским раллистом Эндрю Коуэном на финише был еще один Mercedes-Benz 280E экипажа Тони Фоукса и Питера О'Гормана. Именно их машина под номером 49 запечатлена на снимке.
	[^]

AndySP	27.01.2015 - 20:41 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3823	Разумеется, еще при жизни 123-й кузов стал весьма популярным объектом для тюнинга. Как вам купешка в оформлении от AMG? По-нашему, просто супер!
	[^]

AndySP	27.01.2015 - 20:41 [ показать ]
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.14 Сообщений: 3823	Общий тираж 123-х перевалил за 2,7 миллиона экземпляров. Поэтому и сегодня этот Mercedes-Benz - популярный объект для шаловливых ручек. Кто-то просто восстанавливает старые машины, приводя их к стоковому знаменателю, другие прописывают ветерану лоу-райдер-диету, третьи делают из классического "мерина" классные дрифт-кары. Все подходы хороши – выбирай на вкус! © TopGear
	[^]

Шеогорат	27.01.2015 - 20:43 [ показать ] 19
Статус: Offline Spread the doom! Регистрация: 15.08.10 Сообщений: 7453	хороша машинка была - делали на десятилетия. Крепко, достойно, надёжно.
	[^]

osskin	27.01.2015 - 20:44 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.12.12 Сообщений: 9160	у меня был такой)) Зеленого цвета, по кличке крокодил)
	[^]

Lelik72RUS	27.01.2015 - 20:44 [ показать ] 36
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 23.11.12 Сообщений: 691	Нравились мне "Мурзики" в этом кузове, купе, конечно, офигенно.
	[^]

yapet	27.01.2015 - 20:44 [ показать ] 8
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 22.11.13 Сообщений: 765	уверен,если эти мерины окажутся в автосалонах,спрос будет.эх мечты.
	[^]

Postsdal	27.01.2015 - 20:45 [ показать ] 17
Статус: Offline Любопытный мореман Регистрация: 10.09.11 Сообщений: 1251	Хороший кузов. Двигло вечное почти. А можно и такой скастомайзить.
	[^]

Бука	27.01.2015 - 20:46 [ показать ] 6
Статус: Offline ЗЕНИТ-чемпион!! Регистрация: 20.03.07 Сообщений: 76763	Мне больше 124 нравился 3,2
	[^]

bobbyyy	27.01.2015 - 20:47 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 18.12.11 Сообщений: 227	Пневма была что-то. Грузили больше тонны, а машина ровно ехала. "Вечная" машинка.
	[^]

olegro	27.01.2015 - 20:48 [ показать ] 20
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 2.05.12 Сообщений: 152	Да машина супер! Вот моя была... Дизель 2 литра. Движок миллионник , до сих пор на Газели трудится.
	[^]

nixuysibe	27.01.2015 - 20:49 [ показать ] 18
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 15.04.14 Сообщений: 124	«Достучаться до небес» (W113) Это сообщение отредактировал nixuysibe - 27.01.2015 - 20:55
	[^]

~~orbitoclast~~	27.01.2015 - 20:49 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.01.13 Сообщений: 10600	Эх, довелось в качестве пассажира покататься. А тачка не убиваемая. Жаль таких уже не делают. Спасибо за пост, всем зелени!
	[^]

шмакс	27.01.2015 - 20:50 [ показать ] 39
Статус: Offline Балагур Регистрация: 24.09.13 Сообщений: 858	Вот мой адин
	[^]

шмакс	27.01.2015 - 20:51 [ показать ] 20
Статус: Offline Балагур Регистрация: 24.09.13 Сообщений: 858	Два
	[^]

Halabuda

27.01.2015 - 20:53

Статус: Offline

Оранжевый демон страсти

Регистрация: 16.11.14
Сообщений: 3545

Цитата (yapet @ 27.01.2015 - 20:44)

уверен,если эти мерины окажутся в автосалонах,спрос будет.эх мечты.

ЯП взял!

[^]

AndySP

27.01.2015 - 20:58

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 11.01.14
Сообщений: 3823

Цитата (Lelik72RUS @ 27.01.2015 - 20:44)

Нравились мне "Мурзики" в этом кузове, купе, конечно, офигенно.

ААААА, купе, купееееее!!!!!!111111

[^]

шмакс	27.01.2015 - 21:00 [ показать ] 11
Статус: Offline Балагур Регистрация: 24.09.13 Сообщений: 858	У меня с 250-той рядной шестёркой. Автомат, кондей, ГУР, на всех колёсах дисковые тормоза. И это 1977 год! Один минус в этой версии- карбюратор. В ней стоит Солекс 4А1, штоле. Точно уже не помню. Он 4-ёх камерный. Колхозить не хочу, а новый стоит 1500 евро. Стоит щас бедный мерин, на улице. Не пользую я его. Надеюсь, что приведу его в надлежащий вид.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32169
0 Пользователей: