Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
|
Версия для печати темы |
| Я Плакалъ > Форум > Физкультура и спорт > Формула -1 (сезон 2006)
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Автор: Gudzon 12.03.2006 - 17:51 |
| Прошёл первыйнах этап очередного сезона гонок самой первой формулы. Сиводня отчаянных водил принимало королевство Бахрейн. Гонку ис 57 кругов по 5,5 киломитроф каждый они пронеслись за полтора часа, чем нехило порадовали фанатоф и любителей этого спорта на колёсах. За эти полтора часа хватило волнуйущих и напряжённых маментоф будоражущих зретелей по всему миру и нехило подёргивающих за йайчишки безумных вадил. Как и прогназировало большенство аналитикоф резким как жыдкий панос оказался испаниц Фёдр Алонзо курящий Mild Seven. Он и занял первонаховское место на лестнице победителей вырвав для своей команды аш десять ачкоф. В жёсской борьбе за лидирство проиграл иму немец Мишка Шумахер из итальянской канюшни. Фторойнах. Замыкает же пъедестал чухон на мерседесе па фамилии Райканен наебавшый всех и проехаф фсю гонку лишь с одной дазапрафкой. Стратег бля. Помимо этой тройки так же хотелось бы отметить некоторых особо отличившихся камрадоф не попавших на ступеньки пачёта. Прис за прарыф гонки получает Никола Росберг из Вильямса. Поломаф чуток свою тачилку он был вынужден стартовать отдельно ат фсех из гаража, дыша в зад остальным вадилам. И толи благодаря своему жаркому дыханийу, толи судорожным топаньям по педальке газа, а может быть и из-за восьмицилидровова двигателя модели "Косоворот" Никола смог таки ворваться в зачётную зону и его очко было последним. Прис за камандный дух получает Филя Масса из вечнотанцующей Бразилии. Будучи подспорьем Мишки Хумахера протиф Алонзо проявил себя как истинный team player. Дагнаф с зади этого главного соперника курящего Mild Seven втапил па газам и развернул афто пряма перед гадом, самоотверженно подставив небронированную бочину своего афто под удар. И фсё бы закончилось успешной реанимацией Фильки и победой Мишки, но у Алонзо были другийе планы. Он таки среагировал, вырулил, а потом всех их выейграл! Чемпийон адним словом.. хуле там. Однако не смотря на все эти пирипитии и разборки больше всех зажёг кандец с гастрономической фамилией Вильнёф. Ехал себе ехал, а тут как зажжёт! Ну в общем матору BMW пиздец. В целом первайа гонка прошла поучительно для фсех и дала панять, што разборки в процессе сезона будут нешутошныйе! Поставщики колёс явно смогли решить проблемы возникшийе у них в прошлом сизоне. Так же по регламенту мощность матороф несколько ослаблена, што даёт возможность лузерам и аутсайдерам несколько подтянуцца. Штош, увидим как поведут себя безумные водилы через неделю в Малайзии. Толи ещё будет ой-йой-йой. |
| Автор: Тигрена 12.03.2006 - 20:14 |
| плина(( пропустила первую гонку сезона((( |
| Автор: Милли 12.03.2006 - 20:23 |
| Мишаня исчо всем пакажыт!Феррари надирет фсем задницу!!!! |
| Автор: Dotsent 12.03.2006 - 20:27 |
| Гонку посмотрел с удовольствием. Сезон начался! |
| Автор: Тигрена 12.03.2006 - 20:30 | ||
Феррари рулит!))  |
||
| Автор: topalusha 13.03.2006 - 00:36 |
| Я воопче то Барикеллу абажаю и Мантою... А они - по слухам воппче ни на каком не месте))) А гонку я незачотно пропустила, по причине рбботы - но надеюсь - на следующий зайэзд - повизйот больши!!! Gudzonчик!!! Спасибо за инфу и прекрассный рассказ - толька мало)))) Типа - обязательна пеши исчо)) |
| Автор: spec 13.03.2006 - 00:38 |
Gudzon   |
| Автор: Евген 13.03.2006 - 00:40 |
| Шуми лажанулсо канешна, ну да ничо...исчо даст гари Добавлено в [mergetime]1142199718[/mergetime] Оффтоп: А исчо в суппоту суперкубак по футболу Расеи прашол, оставшийся савиршенно незамеченным для ЯПа... |
| Автор: topalusha 13.03.2006 - 00:46 | ||||
Не факт!!!!!!!!!!! Добавлено в [mergetime]1142200067[/mergetime] spec Привет! А ты смотрела? |
||||
| Автор: Gudzon 13.03.2006 - 01:09 |
| Паправачка: Никола Росберг занял канешна же не васьмойе, а сидьмое место. А значит вырвал ни адно, а два ачка. Прасти миня чугак, йа ни са зла тебя на адну пазицийу апустил.. Случайно вышло. |
| Автор: Милли 13.03.2006 - 09:28 |
| ниче,медленна запригаим,быстра едим.Шумкин точна станит ф этам гаду чимпионам!вот увидите.болид наконец вроде ф парядак привели и фсе будет ок! опыт сделает свое дело |
| Автор: HorstWessel 13.03.2006 - 09:38 |
| Ахуйеть! Шумми уже с Сенной сравнялся по поулам! Эта, по-моему, последний серьезный рекорд, надо статистку посмотреть, но када он абагнал Хуана-Мануэля Фанхио по кол-ву чемпионств, отпали пожалуй все вопросы о том кто самый быстрый в современной формуле1. Шумми жжет... Forca Ferrari! |
| Автор: Denikin 15.03.2006 - 10:13 |
ФЕРРАРИ РУЛИТ!!!! АПЯТЬ ПОСЛЕ ГОНКИ МАХАЛ КРАСНЫМ ФЛАГОМ С ЛОШАТКОЙ!!!  HorstWessel FORZA пишется Добавлено в [mergetime]1142406857[/mergetime] а нико классно трахнул редбулы!!! жесть )))) они ему наверно потом морду набили в боксах  |
| Автор: Ванья 20.03.2006 - 12:20 |
| Расписание сезона 2006 и результаты прошедших этапов! Бахрейн, Бахрейн, трасса «Сахир» – 12 марта Дистанция – 308,238 км. Количество кругов – 57. Длина круга – 5,412. 1. Алонсо (Испания, Рено) – 1:29.46,205. 2. М. Шумахер (Германия, Феррари) – отставание 1,246. 3. Райкконен (Финляндия, Макларен) – 19,360. 4. Баттон (Великобритания, Хонда) – 19,992. 5. Монтойя (Колумбия, Макларен) – 37,048. 6. Уэббер (Австралия, Уильямс) – 41,932. 7. Росберг (Германия, Уильямс) – 1.03,043. 8. Клин (Австрия, Ред Булл) – 1.06,771. 9. Масса (Бразилия, Феррари) – 1.09,907. 10. Култхард (Великобритания, Ред Булл) – 1.15,541. 11. Лиуцци (Италия, Торо Россо) – 1.25,977. 12. Хайдфельд (Германия, БМВ-Заубер) – 1 круг. 13. Спид (США, Торо Россо) – 1 круг. 14. Р.Шумахер (Германия, Тойота) – 1 круг. 15. Барикелло (Бразилия, Хонда) – 1 круг. 16. Трулли (Италия, Тойота) – 1 круг. 17. Монтейро (Португалия, Мидланд Ф1) – 2 круга. 18. Сато (Япония, Супер Агури) – 4 круга. Не финишировали: Иде (Япония, Супер Агури) – 35-й круг, Вильнев (Канада, БМВ-Заубер) – 35-й круг, Физикелла (Италия, Рено) – 21-й круг, Альберс (Голландия, Мидланд Ф1) – 1-й круг. Лучший круг в гонке: Росберг – 1.32,406. Результаты квалификации. 1. М.Шумахер – 1.31,431. 2. Масса – 1.31,478. 3. Баттон – 1.31,549. 4. Алонсо – 1.31,702. 5. Монтойя – 1.32,164. 6. Барикелло – 1.32,579. 7. Уэббер – 1.33,006. 8. Клин – 1.33,112. 9. Физикелла – 1.33,496. 10. Хайдфельд – 1.33,926… 11. Вильнев – 1.32,456. 12. Росберг – 1.32,620. 13. Култхард – 1.32,850. 14. Трулли – 1.33,066. 15. Лиуцци – 1.33,416. 16. Спид – 1.34,606… 17. Р.Шумахер – 1.34,702. 18. Альберс – 1.35,724. 19. Монтейро – 1.35,900. 20. Сато – 1.37,411. 21. Иде – 1.40,270. 22. Райкконен – без времени. Положение в чемпионате мира. 1. Алонсо – 10 очков. 2. М.Шумахер – 8. 3. Райкконен – 6. 4. Батон – 5. 5. Монтойя – 4. 6. Уэббер – 3. 7. Росберг – 2. 8. Клин – 1. Кубок конструкторов. 1. Рено – 10. 2. Маклеран – 10. 3. Феррари – 6. 4. Хонда – 4. 5. Уильямс – 5. 6. Ред Булл – 1. Малайзия, Куала-Лумпур, трасса «Сепанг» – 19 марта Сепанг (Куала-Лумпур). Дистанция – 310,408 км. Количество кругов – 56. Длина круга – 5,543. 1. Физикелла (Италия, Рено) – 1:30.40,529. 2. Алонсо (Испания, Рено) – отставание – 4,585. 3. Баттон (Великобритания, Хонда) – 9,631. 4. Монтойя (Колумбия, Макларен) – 39,351. 5. Масса (Бразилия, Феррари) – 43,254. 6. М. Шумахер (Германия, Феррари) – 43,854. 7. Вильнев (Канада, БМВ-Заубер) – 1.20,461. 8. Р. Шумахер (Германия, Тойота) – 1.21,288. 9. Трулли (Италия, Тойота) – 1 круг. 10. Барикелло (Бразилия, Хонда) – 1 круг. 11. Лиуцци (Италия, Торо Россо) – 2 круга. 12. Альберс (Голландия, Мидланд Ф1) – 2 круга. 13. Монтейро (Португалия, Мидланд Ф1) – 2 круга. 14. Сато (Япония, Супер Агури) – 3 круга. Не финишировали: Хайдфельд (Германия, БМВ-Заубер) – 49-й круг, Спид (США, Торо Россо) – 42-й круг, Иде (Япония, Супер Агури) – 34-й круг, Клин (Австрия, Ред Булл) – 27-й круг, Уэббер (Австралия, Уильямс) – 16-й круг, Култхард (Великобритания, Ред Булл) – 11-й круг, Росберг (Германия, Уильямс) – 7-й круг, Райкконен (Финляндия, Макларен) – 1-й круг. Лучший круг в гонке: Алонсо – 1.34,803 (45-й круг). Результаты квалификации. 1. Физикелла – 1.33,840. 2. Баттон – 1.33,986. 3. Росберг – 1.34,626. 4. М. Шумахер – 1.34,668. 5. Уэббер – 1.34,672. 6. Монтойя – 1.34,916. 7. Райкконен – 1.34,983. 8. Алонсо – 1.35,747. 9. Клин – 1.38,715. 10. Р. Шумахер – без времени… 11. Култхард – 1.34,614. 12. Барикелло – 1.34,683. 13. Трулли – 1.34,702. 14. Вильнев – 1.35,391. 15. Хайдфельд – 1.34,783. 16. Масса – 1.35,091… 17. Спид – 1.36,297. 18. Лиуцци – 1.36,581. 19. Альберс – 1.37,426. 20. Монтейро – 1.37,819. 21. Сато – 1.39,011. 22. Иде – 1.40,720. Положение в чемпионате мира. 1. Алонсо – 18 очков. 2. М. Шумахер – 11. 3. Баттон – 11. 4. Физикелла – 10. 5. Монтойя – 9. 6. Райкконен – 6. 7. Масса – 4. 8. Уэббер – 3. 9. Росберг – 2. 10. Вильнев – 2. 11. Клин – 1. 12. Р. Шумахер – 1. Кубок конструкторов. 1. Рено – 28. 2. Феррари – 15. 3. Макларен – 15. 4. Хонда – 11. 5. Уимльямс – 5. 6. БМВ-Заубер – 2. 7. Тойота – 1. 8. Ред Булл – 1. Австралия, Мельбурн, трасса «Альберт Парк» – 2 апреля Сан-Марино, Имола (Италия), трасса им. Энцо и Дино Феррари – 23 апреля Европа, Нюрбург (Германия), трасса «Нюрбургринг» – 7 мая Испания, Барселона, трасса «Каталуния» – 14 мая Монако, Монте-Карло, трасса по улицам города – 28 мая Великобритания, Сильверстоун, трасса «Сильверстоун» – 11 июня Канада, Монреаль, трасса им. Жиля Вильнева – 25 июня США, Индианаполис – 2 июля Франция, Невер, трасса «Маньи-Кур» – 16 июля Германия, Хоккенхайм, трасса «Хоккенхаймринг» – 30 июля Венгрия, Будапешт, трасса «Хунгароринг» – 6 августа Турция, Стамбул, трасса «Истанбул Отодром» – 27 августа Италия, Монца, «Аутодроме Национале» – 10 сентября Китай, Шанхай, «Международная трасса Шанхая» – 1 октября Япония, Сузука – 8 октября Бразилия, Сан-Паулу, трасса «Интерлагос» – 22 октября |
| Автор: Баден-Баден 21.03.2006 - 21:24 |
| Пасмотрим, пока чемпионат обещает быть интересным, но если макларены не подтянуцо будем смотреть на борьбу Шуми с рено. А болеть как всегда за Шуми, в четырнадцатый раз! |
| Автор: Zadov 21.03.2006 - 21:26 |
Пурген69  Форца Феррари! Форца Шумахер!  |
| Автор: Баден-Баден 21.03.2006 - 21:29 |
Zadov  |
| Автор: Zadov 21.03.2006 - 21:34 |
| Пурген69 За Шумика-старшего болею исчо со времен Бенеттона-Форд Он всех в этом сезоне  |
| Автор: Баден-Баден 21.03.2006 - 21:36 | ||
А я с 92 года, гран при Бельгии Спа, первоя победа Шумахера! |
||
| Автор: Zadov 21.03.2006 - 21:40 |
| Пурген69 Свой человек!!!! Добавлено в [mergetime]1142966458[/mergetime] Пурген69 Свой человек!!!! |
| Автор: Nuzg 23.03.2006 - 17:13 |
| Хуясе, атни ферраристы... |
| Автор: Mango 23.03.2006 - 17:18 |
| Шумахер талантливый и опытный, но молодежь ужо берет свае. Я болею за тех, кто выигрывает. Но особенно за Шумми и Райкконена. |
| Автор: Denikin 23.03.2006 - 17:21 |
феррари рулит!!!  ферраристы активнее, поэтому они и тут |
| Автор: Тигрена 23.03.2006 - 17:43 |
| Denikin а вообсче Райконнен тож довольно талантливый, и этот.. Монтойя тож.. |
| Автор: Paynes 23.03.2006 - 17:51 |
| Мишане машину куёвую подсунули ... |
| Автор: Denikin 23.03.2006 - 17:51 |
| Тигрена в бахрейне розберг классно отжог, да и в малайзии 3е место на старте... мне кажется далеко пойдет ) |
| Автор: Милли 24.03.2006 - 16:46 |
| Международная федерация автоспорта (ФИА) утвердила изменения в регламенте "Формулы-1", которые вступят в силу с 2008 года. Как сообщает официальный сайт "Ф-1", ключевыми моментами являются ограничения, связанные с двигателем, коробкой передач, а также запрет на использование запасных болидов по ходу одного "Гран-при". В течение трех сезонов (2008-2010) команды будут обязаны использовать всего одну модификацию мотора, которую нужно заявить до 1 июня текущего года. Ее дальнейшие изменения возможны только с согласия ФИА и всех остальных поставщиков двигателей. Как и ожидалось, останется только один производитель резины, и это правило также будет действовать в течение трех лет. Каждая команда будет получать одинаковые комплекты шин, а оборудование для разогрева покрышек будет запрещено. < p>Правило, согласно которому один двигатель должен пройти два "Гран-при" подряд, останется в силе, но существующая система штрафов в виде потери десяти мест на старте за смену мотора будет упразднена. Вместо этого машина нарушителя получит лишние 15 килограммов топлива. Кроме того, коробка передач должна будет выдержать четыре гонки кряду, а наказание в данном случае будет таким же. Лимит на тесты между "Гран-при" будет установлен на отметке в 30 тысяч км за сезон. А новым командам, желающим подать заявку на участие в чемпионате мира, не придется платить вступительный взнос $48 миллионов. Теперь эта сумма составит 300 тысяч евро. Кроме того, количество гонок в календаре будет не больше 20. |
| Автор: Thief 24.03.2006 - 17:05 | ||
Шумег чимпион! а правила спицыально ызмениле, штоп он нивыигрывал но он выыграит! |
||
| Автор: kylibin 24.03.2006 - 17:16 |
| Одни ферраристы собрались. А я давно болею за Вильямс, несмотря на все взлеты и падения этой команды! |
| Автор: Милли 24.03.2006 - 17:27 |
| kylibin а так правильна,нада балеть ни за чемпионоф,а за любимую команду. я за феррари с первого года в ней шумочки  даже крысу свою шумахером назвала  |
| Автор: Denikin 24.03.2006 - 17:29 | ||
я просто за феррари, пофиг кто гоняет, потому что фанат самой марки! |
||
| Автор: Denikin 29.03.2006 - 11:39 |
| а еще у меня такой флаг висит ))) |
| (flag.jpg) |
| Автор: Милли 30.03.2006 - 13:02 |
| Как известно, после второго этапа чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1" Гран-при Малайзии, состоявшегося по традиции в Сепанге, ряд команд направил официальный протест ФИА по поводу передних антикрыльев "Феррари", очевидно не соответствующих техническому регламенту. Напомни, что ещё после первой гонки сезона все соперники "Скудерии" обратили внимание на конструкцию переднего спойлера "Феррари" и пожаловались на неё в Международную федерацию автоспорта. Тогда технический делегат Чарли Уайтинг приостановил протест, пообещав, что к следующему Гран-при ситуация изменится, однако в Малайзии передние антикрылья "Феррари" остались прежними. Сегодня же скандал получил новый виток, так как выяснилось, что кроме итальянской "конюшни" не соответствующие регламенту антикрылья используют ещё две команды. Самое интересное, что эти команды также подписались под письмом в ФИА. Имена их не называются, однако, по имеющейся информации, это "МакЛарен" и "БМВ-Заубер". Также во вторник стал известен наиболее вероятный вариант дальнейшего развития событий. Скорее всего, ФИА не будет вносить изменений в регламент и разрешать использовать подобные конструкции всем остальным командам, а предпишет названным выше "конюшням" изменить антикрылья, как несоответствующие регламенту. При таком развитии событий никаких штрафных санкций за предыдущие этапы ни к "Феррари", ни к другим "провинившимся" командам применено не будет, а вот уже со следующего этапа Федерация будет строго следить за правильностью болидов всех "конюшен". |
| Автор: Denikin 30.03.2006 - 13:06 |
| В Ferrari доработали аэродинамику FIA конфиденциально попросила команды изменить конструкцию антикрыльев перед Гран При Австралии, чтобы не допустить подачи протестов. BMW и McLaren объявили о проведенных доработках неделю назад, сегодня стало известно, что необходимые изменения в конструкцию машины внесли в Ferrari. В пресс-релизе итальянская команда настаивает на том, что эти перемены вызваны не недовольством команд, а повышением эффективности антикрыльев, но факт остается фактом — спорный вопрос решен. Источник, близкий к Ferrari заявил корреспонденту Autosport: "Мы изменили контракцию антикрыльев, чтобы улучшить работу машины. Мы всегда выполняем просьбы FIA". новость от 29 марта |
| Автор: Милли 30.03.2006 - 13:07 |
| Denikin ааа,апиридил |
| Автор: Nuzg 31.03.2006 - 12:11 |
| Ну-ну,пасморим как поедет типерь "Ferrari" |
| Автор: Denikin 31.03.2006 - 12:18 |
| они и так нормально ездят... масса зихерит тока |
| Автор: Милли 3.04.2006 - 10:16 |
| Михаэль Шумахер объявил,что этот сезон последний в его карьере.И он собирается отметить его победой.Скорее всего приемником Шумки станет Кими Райконен,ему уже было сделано предложение и он согласился. (ат сибя-ужос!мой страшный кашмар-райконен в феррари  ) |
| Автор: Denikin 3.04.2006 - 10:20 | ||
пофигу! лишь бы не масса!!! )))))))) нафиг они этого камикадзе взяли? |
||
| Автор: Милли 3.04.2006 - 10:22 |
| Denikin низнайу,я ф шоки... |
| Автор: Denikin 3.04.2006 - 11:02 | ||
шумми до победы в чемпионате как пешком до пекина... алонсо, сцуко, стабильно пабиждаит.... |
||
| Автор: Милли 3.04.2006 - 11:56 |
| Denikin Алонсо конечно молодец,думаю он еще не один рекорд побьет.но ток он молодой,нервный.Монотйю тоже чуть ли не героем звали и че?хороший гонщик,но явно не чемпион. |
| Автор: Denikin 3.04.2006 - 12:02 |
| алонсо да )) я его живьем видел, када они на мой др в москву приежжали )) а мне ща розберг нравеццо )) посмотрим как покажет себя в чемпионате на примере отдельных гонок ) жалко что в этой масса в него врезался... камекацзэ... |
| Автор: Милли 3.04.2006 - 12:06 |
| Denikin ааа,бебебе,йа с ним сфатаграфиравалась и сидя на машыни тожы и ани меня шапмпанским угасчали... |
| Автор: Denikin 3.04.2006 - 12:08 |
| ну я тоже фоткал и много видео снимал )) |
| Автор: Милли 3.04.2006 - 12:13 |
| Denikin и каг мы не фстретилизь...лана,пашли флудить ф другое места |
| Автор: Nuzg 3.04.2006 - 16:27 |
| Хуясе, хде отчет за прошеший Гран При Аффстралии? Или самаму писать? |
| Автор: Милли 3.04.2006 - 16:30 |
| 57-й ЧЕМПИОНАТ МИРА. Третий этап. ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ СТЕНОГРАММА ГОНКИ Старт. В третий раз в карьере гонку с поула начинает Баттон. Для "Хонды" в роли заводской команды это второй - после "Гран-при Италии"-68 - поул в истории. На финише прогревочного круга разворачивает Монтойю, а машина Физикеллы глохнет, в результате чего пелотон вынужден пройти еще один прогревочный круг. "Рено" итальянца стартует из боксов. 1-й круг. Алонсо атакует Баттона в первом же повороте по внешнему радиусу, но завершить маневр не успевает. Монтойя и Райкконен несколько поворотов идут колесо к колесу, а затем финн одолевает-таки напарника. В глубине пелотона "Феррари" Массы, вылетая с трассы в отбойник, сносит спойлеры "Уильямсу" Росберга. После жесткого контакта с "Ред Буллом" Култхарда вылетает Трулли. Инициатор всего этого хаоса Клин на "Ред Булле" гонку продолжает. Поскольку трасса усыпана обломками, перед пелетоном появляется пейс-кар. 3-й круг. Пейс-кар в боксах. В момент рестарта Алонсо блестяще проходит Баттона и возглавляет гонку. До исхода круга Ральфа Шумахера проходят Уэббер и Монтойя. 4-й круг. Серией атак запутав конкурента, Монтойя проходит Уэббера. 7-й круг. Последствия аварий на 1-м круге выводят из игры Клина. Трасса усыпана обломками "Ред Булла" - из боксов снова появляется пейс-кар. 10-й круг. При втором рестарте Райкконен тонко проходит Баттона и становится вторым в гонке. Британец, испытывающий проблемы с резиной, тут же оказывается под атаками Монтойи. 12-й круг. Исторический момент: пилот "Торо Россо" Лиуцци атакует и проходит семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера на "Феррари"! Немец тут же оказывается под атаками второго пилота "ТР" Спида. До второго позора дело все же не доходит: на 14-м круге Спида обгоняет Физикелла - и "Феррари" становится уже мишенью "Рено". 18-й - 21-й круги. Последовательные пит-стопы фаворитов - Монтойи, Баттона, Ральфа Шумахера, Физикеллы, Алонсо, Райкконена, в результате чего головка пелотона приобретает следующий вид: Уэббер - Алонсо - Хайдфельд - Райкконен - Лиуцци - Михаэль Шумахер - Монтойя - Баттон. В боксах не были Уэббер, Хайдфельд, Лиуцци и Шумахер-старший. Уэббер так до пит-стопа и не добирается - на 23-м круге его болид останавливается на трассе. 30-й круг. После пит-стопа Шумахера-старшего Алонсо идет первым с 17-секундным преимуществом перед Райкконеном, которого плотно преследует Монтойя. Следом идут Хайдфельд, Баттон и Шумахер-старший. 33-й круг. Слишком широко зайдя в поворот "Айртон Сенна", Шумахер-старший теряет контроль над машиной и разбивает ее о стену. Монтойя продолжает прессинговать Райкконена. Из-за аварии "Феррари" на трассе снова появляется пейс-кар. 35-й круг. Райкконен на пит-стопе, ему меняют носовой обтекатель. Одновременно в боксы зазывают и Монтойю, который вынужден ждать (!) своей очереди, стоя за Райкконеном. Надежды Монтойи на призовое место похоронены. 38-й круг. Авария Лиуцци приводит к четвертому появлению пейс-кара. 41-й круг. В момент рестарта Алонсо легко создает отрыв и, по сути, гарантирует себе победу. Второе место Райкконена и третье Шумахера-младшего так же выглядят вне опасности. 46-й круг. "Макларен" Монтойи, пытавшегося отыграть потерянные места, попадает на поребрик. Двигатель машины глохнет. 54-й круг. Физикелла начинает настойчиво атаковать Баттона в борьбе за 5-е место. 57-й круг. За сто метров до финиша на "Хонде" Баттона взрывается мотор! Алонсо одерживает 10-ю победу в карьере и вторую в сезоне-2006. |
| Автор: Милли 3.04.2006 - 16:30 |
| 57-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1". 3-й этап. "Гран-при Австралии". Мельбурн. Автодром Альберт-парк. 2 апреля. 302,271 км (57 кругов по 5303 м). Температура воздуха +20° С, асфальт +28° С. Место Пилот Страна Команда Время (отставание) Причина схода 1 Фернандо АЛОНСО Испания "Рено" 1 :34.27,270 (средняя скорость 191,990 км/ч) 2 Кими РАЙККОНЕН Финляндия "Макларен-Мерседес" 1,829 3 Ральф ШУМАХЕР Германия "Тойота" 24,824 4 Ник ХАЙДФЕЛЬД Германия "БМВ Заубер" 31,032 5 Джанкарло ФИЗИКЕЛЛА Италия "Рено" 38,421 6 Жак ВИЛЬНЕВ Канада "БМВ Заубер" 49,554 7 Рубенс БАРРИКЕЛЛО Бразилия "Хонда" 51,904 8 Дэвид КУЛТХАРД Шотландия "Ред Булл-Феррари" 53,983 9 Скотт СПИД США "Торо Россо-Косворт" 53,817* 10 Дженсон БАТТОН Великобритания "Хонда" 1 круг 11 Кристиан АЛЬБЕРС Голландия "Мидлэнд-Тойота" 1 круг 12 Такума САТО Япония "СуперАгури-Хонда" 2 круга 13 Юдзи ИДЕ Япония "СуперАгури-Хонда" 3 круга Ярко ТРУЛЛИ Италия "Тойота" 1-й (столкновение) Нико РОСБЕРГ Германия "Уильямс-Косворт" 1-й (столкновение) Фелипе МАССА Бразилия "Феррари" 1-й (столкновение) Кристиан КЛИН Австрия "Ред-Булл-Феррари" 5-й (вылет) Марк УЭББЕР Австралия "Уильямс-Косворт" 23-й (трансмиссия) Михаэль ШУМАХЕР Германия "Феррари" 33-й (вылет) Витантонио ЛИУЦЦИ Италия "Торо Россо-Косворт" 38-й (вылет) Тьяго МОНТЕЙРО Португалия "Мидлэнд-Тойота" 40-й (механические проблемы) Хуан Пабло МОНТОЙЯ Колумбия "Макларен-Мерседес" 47-й (мотор) Дженсон БАТТОН Великобритания "Хонда" 57-й (мотор, но классифицирован) * Спид оштрафован на 25 секунд за обгон Култхарда под желтыми флагами. Быстрейший круг в гонке: 1.26,045 (средняя скорость 221,869 км/ч) - Райкконен (57-й). Круги лидирования: Баттон с 1-го по 3-й, Алонсо с 4-го по 19-й, Райкконен 20-й, Уэббер 21-й и 22-й, Алонсо с 23-го до финиша. СТАРТОВОЕ ПОЛЕ 1-я линия Баттон - 1.25,229 Физикелла - 1.25,935 2-я линия Алонсо - 1.25,778 Райкконен - 1.25,822 3-я линия Монтойя - 1.25,976 Р. Шумахер - 1.29,912 4-я линия Уэббер - 1.29,937 Хайдфельд - 1.27,579 5-я линия Трулли - без результата М. Шумахер - 1.29,718** 6-я линия Култхард Лиуцци 7-я линия Клин Росберг 8-я линия Масса Баррикелло 9-я линия Альберс Спид 10-я линия Вильнев - 1.29,239* Монтейро 11-я линия Сато Иде * Вильнев оштрафован на 10 мест за смену двигателя. ** Результат показан во 2-й фазе. ЧЕМПИОНАТ МИРА 1. Алонсо 28 2. Физикелла 14 3. Райкконен 14 4. Баттон 11 5. М. Шумахерр 11 6. Монтойя 9 7. Р. Шумахер 7 8. Хайдфельд 5 9. Вильнев б 10. Масса 4 11. Уэббер 3 12. Баррикелло 2 13. Росберг 2 14. Култхард 1 15. Клин 1 КУБОК КОНСТРУКТОРОВ 1. Рено 42 2. Макларен 23 3. Феррари 16 4. Хонда 13 6. БМВ 10 В. Тойота 7 7. Уильямс 6 8. Ред Булл 2 |
| Автор: Nuzg 3.04.2006 - 16:41 |
| Милли, пасибо, но гонку видел. СЭ- не рулит в этом вопросе, одназначна. Аттуда инфа? Хотелось проста абзор, как к первому этапу. |
| Автор: kylibinr 3.04.2006 - 16:55 |
| Млиииин! Такую интересную гонку не удалось посмотреть! Т.К. гонка начиналась очень рано, поставил DVD на запись, но наверно вырубили свет на пару минут. Часов в 11 утра, после завтрака, удобно устроившись на любимом диване, собрался получать удовольствие от просмотра гонки и тут такой ОБЛОМ! |
| Автор: Denikin 3.04.2006 - 16:57 |
| kylibinr Внимание! Начиная с Гран-при Австралии, этапы чемпионата мира в классе «Формула-1» будут повторяться на телеканале REN TV . Это связано с многочисленными просьбами поклонников «королевских гонок», которые не всегда имеют возможность посмотреть соревнования в прямом эфире. Таким образом, уже в ночь с 4 на 5 апреля Вы сможете насладиться этим невероятным зрелищем. Начало трансляции — 00:15, начало повтора программы «Формула-1: Лучшие моменты» — 02:15. В дальнейшем регулярные повторы планируется осуществлять в ближайший вторник после премьерного показа гонки. Время начала повтора гонки может быть немного смещено из-за хронометража информационной программы «24», которая идёт в прямом эфире. |
| Автор: Милли 3.04.2006 - 16:58 |
| Nuzg низнайу,мне адин чел каждое утро новости шлет ты хочешь чтоб Я написала? мне жалка ваши глазки и мозг может ты напишешь?мы пачитайем с удовольствием |
| Автор: Denikin 3.04.2006 - 16:58 |
| Nuzg http://www.sport-express.ru/art.shtml?119197 - просто обзор СЭ |
| Автор: Nuzg 3.04.2006 - 17:16 |
| Фсем пасиба,но: 1.Милли, мине ни в лом написать самаму,иба смарю Ф1 давно и имею собственное представление об этом нивъебепенном акуительно скарастном фиде спорта.Вопрос ф том,чта профиссиАналы пера лучше смогут данести да людей ниразу низнакомых с Ф1 ф том числе падробнастей хонки ф прашедшие васкрисенья. Но: магу сам написать чиво-нибудб,если будет надобность. 2.Denikin,а тафай ни будем читать это г.... сам знаешь почему. Есть более компетентные издания в этом вопросе,в смысле авторов статей. |
| Автор: Милли 3.04.2006 - 17:17 |
| ну вот и пишите с Деникиным.пра тибя низнайу,а он какашко харашо пишит! будит два разных атчета на любой фкус! |
| Автор: Denikin 3.04.2006 - 17:19 |
| Nuzg надо не издания читать а гонку смотреть )))))) а линде прикольно написала... не обзорно, зато интересно ) криатифф ниибаццо ))) Добавлено в [mergetime]1144074037[/mergetime] Милли йа нибуду писать ) мне линиво )) линивец я )))) гыгыгы... Добавлено в [mergetime]1144074192[/mergetime] йа лучче нарисую ченить ) |
| Автор: Nuzg 3.04.2006 - 17:33 |
| Милли,я писатель куевый - сразу могу сказать,но пастараюзь. Denikin,гонки смотрю регулярно, но, позволь не согласиться, Линде не отдупливает ситуацию совершенно, работа явно не ее, неизвестно как она там оказалась. Еще 5 лет назад долго смиялсо над ее орфографическими и (что еще хуже), фактическими ошибками по поводу освещения гонки. Короче- низнаю, нимагу и нибуду. Дай Бох! |
| Автор: Denikin 3.04.2006 - 17:40 |
| Nuzg мож и не её... однакож сколько уже там сидит ))) |
| Автор: kylibinr 3.04.2006 - 17:44 |
| Denikin Пасиб за инфу! А новости и отчеты можно посмотреть здесь: http://scuderia.ru http://www.all-forums.ru/forumdisplay.php?f=26 http://www.f1news.ru |
| Автор: Nuzg 3.04.2006 - 17:45 |
| Ну если сидит, так пора думать чем-нибудь. Сам напишу отчет, рас такая хуня. |
| Автор: Denikin 4.04.2006 - 08:57 |
| kylibinr ф1ньюс я читаю постоянно... а так отчеты мне не очень интересны, гонка лучче ))) |
| Автор: Denikin 4.04.2006 - 12:05 |
| Итак, может я буду писать, может нет.... Палюбому пока буду публиковать карикатуры про Фолрмулу-1. )))) Для тех, кто в курсе )))) |
| Автор: Denikin 4.04.2006 - 12:06 |
| Итаг 1я: |
| (fiz1534.jpg) |
| Автор: Denikin 4.04.2006 - 12:06 |
| 2я: |
| (fiz1536.jpg) |
| Автор: Милли 4.04.2006 - 12:07 |
| Denikin убил нахрен!!!!!!  выньти миня из пад табуретки... |
| Автор: Denikin 4.04.2006 - 12:12 |
| Милли скора ишо буит... как переведу ) а то все не на русском ) |
| Автор: Милли 4.04.2006 - 12:14 |
| Denikin ждю! |
| Автор: Nuzg 4.04.2006 - 12:21 |
| Карикатуры класс,спасибо, ждем дальше. |
| Автор: Denikin 4.04.2006 - 12:22 |
| Бахрейн: |
| (fiz1537.jpg) |
| Автор: Милли 4.04.2006 - 12:23 |
| гыыы...ппц... |
| Автор: Denikin 4.04.2006 - 13:23 |
| Малайзия: |
| (fiz1538.jpg) |
| Автор: Милли 4.04.2006 - 13:24 |
| |
| Автор: Denikin 5.04.2006 - 09:56 |
| Еще одна... Отель побед. Где-то между "после бахрейна" и "до австралии"... Тут кароче трудности перевода, но вроде все понятно )) |
| (fiz1539.jpg) |
| Автор: Милли 5.04.2006 - 10:19 |
| |
| Автор: Милли 5.04.2006 - 16:40 |
| Команда «Формулы-1» «Тойота» временно отстранила своего технического директора Майка Гаскойна из-за «фундаментальных различий во мнениях». |
| Автор: Nuzg 6.04.2006 - 08:22 |
| Уже, по моему,не временно. Писец Тойоте. |
| Автор: Denikin 6.04.2006 - 10:02 |
| Nuzg ага )) его вроде совсем прогнали )) хихихи |
| Автор: Nuzg 6.04.2006 - 10:25 |
| Технический директор Toyota Майк Гаскойн отстранен от работы с командой, сообщает Motorsport.com. Гаскойн работал с шасси болидов. Причиной такого решения стали, видимо, разногласия с руководством команды по поводу технических характеристик болидов. Гаскойн, ранее работавший техническим директором Renault, пришел в Toyota в декабре 2003 года. Он пока из конюшни не уволен, а отстранен до "принятия дальнейшего решения". Toyota никак не комментирует эти сообщения, как и сам Гаскойн. В 2005 году команда достигла существенного прогресса, заняв в Кубке Конструкторов четвертое место, однако в первых гонках нынешнего сезона она смотрелась не слишком конкурентоспособной. Правда, Ральф Шумахер занял третье место на "Гран-При Австралии", но в Кубке Конструкторов команда занимает только шестое место. Скорее всего, Toyota все-таки расстанется с Гаскойном, и тогда англичанина заменит Паскаль Васселон, ранее также работавший в Renault и пришедший в Toyota в 2005 году. |
| Автор: Denikin 6.04.2006 - 10:30 |
| Австралия )) победа для Алонсо как бумаранг )) |
| (fiz1540.jpg) |
| Автор: Милли 6.04.2006 - 13:57 |
| надейусь иво размажыт |
| Автор: di2di 7.04.2006 - 00:06 |
| ferrari выиграет.!!! |
| Автор: Nuzg 19.04.2006 - 12:33 |
| Накануне гонки в Имоле, на домашней для Ferrari трассе, появилась информация, что Михаэль Шумахер определился со своим будущим. По крайней мере, на два ближайших года. Как сообщает Eurosport со ссылкой на источник внутри команды, семикратный чемпион продлил контракт с Ferrari. Сумма двухлетнего контракта оценивается в 60 миллионов евро. Никаких официальных подтверждений со стороны немецкого пилота и Скудерии пока не было. |
| Автор: Denikin 19.04.2006 - 12:36 |
| гы )) шумми жжот |
| Автор: Nuzg 19.04.2006 - 13:45 |
| В продолжение темы: Жан Тодт усугубил слухи о будущем Фелипе Массы, заявив, что ожидал от него лучших результатов. Так как на место в Ferrari претендуют Михаэль Шумахер, Кими Райкконен и Валентино Росси, то молодой Масса, у которого только годичный контракт с командой, скорее всего, покинет Ferrari по окончании сезона. «Я ожидал лучших результатов. Но думаю, они еще появятся», - так отозвался о бразильце глава Ferrari Жан Тодт. «Мне Масса нравится. Он очень талантлив, и Формула-1 еще не вскружила ему голову, как некоторым другим. Но это все я говорил раньше. Его будущее начинается в Имоле». |
| Автор: Denikin 24.04.2006 - 08:21 |
| мне кажется зря массу взяли.... хотя мож и покажет чего, когда привыкнет к машине )) ФЕРРУРИ РУЛИТ!! наконец-то открыли сезон )))))) |
| Автор: Милли 24.04.2006 - 08:30 |
| Пилот Команда Время/отставание 1 Михаэль Шумахер Феррари 1:31.06,486 2 Фернандо Алонсо Рено + 0.02 3 Хуан-Пабло Монтойя Макларен + 0.15,8 4 Фелипе Масса Феррари + 0.17,0 5 Кими Райкконен Макларен + 0.17,5 6 Марк Уэббер Уильямс + 0.35,5 7 Дженсон Баттон Хонда + 0.38,0 8 Джанкарло Физикелла Рено + 0.39,5 9 Ральф Шумахер Тойота + 0.41,0 10 Рубенс Баррикелло Хонда + 1.12,5 11 Нико Росберг Уильямс + 1.15,0 12 Жак Вильнев Заубер + 1.20,5 13 Ник Хайдфельд Заубер 1 круг 14 Дэвид Култхард Ред Булл 1 круг 15 Скотт Спид Торо Россо 1 круг 16 Витантонио Луцци Торо Россо 1 круг 17 Тьяго Монтейро Мидлэнд 1 круга 18 Такума Сато Супер Агури 1 круга 19 Кристиан Клин Ред Булл выбыл 20 Юдзи Иде Супер Агури выбыл 21 Ярно Трулли Тойота выбыл 22 Кристиан Альберс Мидлэнд выбыл |
| Автор: Милли 24.04.2006 - 08:32 |
| Шумми |
| (archive_1145815842_28855.jpg) |
| Автор: Denikin 24.04.2006 - 08:37 |
| оооле-оле-оле-оле! феррари фперёт!!! |
| Автор: Thief 24.04.2006 - 09:46 |
| Смарел формулу в сваей кепке "Феррари" кепка аказалась щасливай! терь на каждуйу гонку буду адевать! Шумми-маладетс! Масса-риспект! ура! |
| Автор: Nuzg 24.04.2006 - 15:48 |
| Поздравляю з пабедай Феррари! Мы есчо отыграемся!!! |
| Автор: Denikin 24.04.2006 - 15:49 |
| Nuzg ик... пасиба... |
| Автор: Nuzg 28.04.2006 - 11:52 |
| Поприветствуем нового учаснега в Сезоне 2008. ФИА сегодня с утра в официальном заявлении сообщила о принятии в Формулу-1 команды Prodrive. Она была выбрана потому, что у нее есть наилучшее сочетание финансирования и опыта участия в автогонках. Важной причиной стало то, что Дэвид Ричардс имеет опыт работы в Формуле-1. |
| Автор: Nuzg 6.05.2006 - 16:25 |
| Результаты квалификации ГП Европы 2006 1 Ф. Алонсо (ESP) Renault 1:29.819 2 М. Шумахер (GER) Ferrari 1:30.013 3 Ф. Масса (BRA) Ferrari 1:30.407 4 Р. Баррикелло (BRA) Honda 1:30.754 5 К. Райкконен (FIN) McLaren 1:30.933 6 Д. Баттон (GBR) Honda 1:30.940 7 Я. Трулли (ITA) Toyota 1:31.419 8 Ж. Вильнев (CAN) BMW 1:31.542 9 Х. Монтойя (COL) McLaren 1:31.880 10 М. Уэббер (AUS) Williams 1:22.405 11 Р. Шумахер (GER) Toyota 1:30.944 12 Н. Росберг (GER) Williams 1:31.194 13 Д. Физикелла (ITA) Renault 1:31.197 14 Д. Култхард (GBR) Red Bull 1:31.227 15 Н. Хайдфельд (GER) BMW 1:31.422 16 В. Льюцци (ITA) Toro Rosso 1:31.728 17 К. Клин (AUT) Red Bull 1:32.901 18 К. Альберс (NED) Midland 1:32.936 19 С. Спид (USA) Toro Rosso 1:32.992 20 Т. Монтейро (POR) Midland 1:33.658 21 Т. Сато (JPN) Super Aguri 1:35.239 22 Ф. Монтани (FRA) Super Aguri 1:46.605 |
| Автор: Хаус 6.05.2006 - 22:24 |
| Мерседе-е-е-ес! Кими! Кими! Кими! |
| Автор: Denikin 10.05.2006 - 10:01 |
| Результаты гонки ГП Европы 2006 1. М.Шумахер Ferrari 1:35'58"765 193.080 2 2. Ф.Алонсо Renault + 3"751 192.955 2 3. Ф.Масса Ferrari + 4"447 192.931 2 4. К.Райкконен McLaren + 4"879 192.917 2 5. Р.Баррикелло Honda + 1'12"856 190.677 2 6. Д.Физикелла Renault + 1'14"143 190.627 2 7. Н.Росберг Williams + 1'14"556 190.612 2 8. Ж.Вильнев BMW + 1'29"364 190.130 2 9. Я.Трулли Toyota + 1 круг 189.789 2 10. Н.Хайдфельд BMW + 1 круг 189.552 2 11. С.Спид Toro Rosso + 1 круг 189.513 2 12. Т.Монтейру MF1 + 1 круг 187.025 2 13. К.Алберс MF1 + 1 круг 186.948 2 оооле-оле-оле-оле! феррари фперёт!!!  |
| Автор: DIMPSONS 10.05.2006 - 10:06 |
| Алонсо еще соснет вялого у Шумика |
| Автор: Тварьэц 10.05.2006 - 10:08 |
| Вильнев сцуко! |
| Автор: Nuzg 15.05.2006 - 11:43 |
| Чемпионат мира 6-й этап "Гран-при Испании" 1. Алонсо (Испания, "Рено") - 1:26.21,759 2. М. Шумахер (Германия, "Феррари") - отставание 18,502 3. Физикелла (Италия, "Рено") - 23,951 4. Масса (Бразилия, "Феррари") - 29,859 5. Райкконен (Финляндия, "Макларен") - 56,875 6. Баттон (Великобритания, "Хонда") - 58,347 7. Баррикелло (Бразилия, "Хонда") - 1 круг 8. Хайдфельд (Германия, "БМВ-Заубер") - 1 круг 9. Уэббер (Австралия, "Уильямс") - 1 круг 10. Трулли (Италия, "Тойота") - 1 круг 11. Росберг (Германия, "Уильямс") - 1 круг 12. Вильнев (Канада, "Заубер") - 1 круг 13. Клин (Австрия, "Ред Булл") - 1 круг 14. Култхард (Шотландия, "Ред Булл") - 1 круг 15. Лиуцци (Италия, "Торо Россо") - 3 круга 16. Монтейро (Португалия, "Мидлэнд") - 3 круга 17. Сато (Япония, "Супер Агури") - 4 круга Общий зачет: 1. Алонсо - 54 очка. 2. М. Шумахер - 39. 3. Райкконен - 27. 4. Физикелла - 24. 5. Масса - 20. 6. Баттон - 16… Кубок конструкторов: 1. "Рено" - 78. 2. "Феррари" - 59. 3. "Макларен" - 42. 4. "Хонда" - 24. 5. "БМВ-Заубер" - 12... |
| Автор: Nuzg 19.05.2006 - 09:37 |
| Власти Москвы планируют заново рассмотреть проект строительства трассы для автогонок "Формула-1". Как сообщает департамент транспорта и связи столицы, в ближайшее время может быть проведен инвестиционный конкурс на реализацию этого проекта. Предполагается, что трасса для автогонок будет построена в Молжаниновском районе, рядом с аэропортом Шереметьево, где еще 2 года назад был выделен участок площадью около 230 га. Здесь планировалось построить спорткомплекс, в который вошел бы автодром. Напомним, что в 2001 г. столичные власти планировали разместить автодром в Нагатинской пойме, однако этот проект не был реализован из-за разногласий между столичными властями и владельцем "Формулы-1". Планируется, что конкурс будет проводить Тендерный комитет. В настоящее время разрабатываются конкурсная документация и требования к потенциальному инвестору. По слухам, претендентами на сооружение автодрома могут стать структуры, близкие к предпринимателю Роману Абрамовичу. Говорят, что около месяца назад Абрамович побывал на приеме у мэра Москвы Юрия Лужкова. На переговорах, в частности, обсуждались варианты участия предпринимателя в строительстве трассы для автогонок. |
| Автор: Denikin 19.05.2006 - 09:39 |
| Nuzg про трассу читал )) гы..... уже столько раз пытались строить... да и не только в москве |
| Автор: Nuzg 19.05.2006 - 09:45 |
| Denikin Количество прошлых проектов конечно напрягает...Просто хочется надеяться,что если Рома приложит руку к проекту, дело сдвинется с мертвой точки...  |
| Автор: Бубликоff 29.05.2006 - 00:43 |
| гы )) все молчат GP монако никто не смотрел )))) 1.Алонсо 2.Мотнойя 3.Култхард Железный ганс пытался всех наебать в квале, но неполучилось...хотя в гонке до 5-го места поднялся )) с последнего....может ведь ))Сцуко Кими и Уэббер ф топпке па причине сгоревшего мотора дядьку трулли жалка.....машинко поломалась на финишных кругах а гонка выдалась нихуя не интересная  в довесог аЦЦкие результаты гранпри монако: Чемпионат мира. 7-й этап. Гран-при Монако. Монте-Карло. Гонка 1. Фернандо Алонсо ("Рено") - 1.43.43,116 2. Хуан-Пабло Монтойя ("Макларен") - отставание 14,567 3. Дэвид Култхард ("Ред Булл") - 25,598 4. Рубенс Баррикелло ("Хонда") - 53,337 5. Михаэль Шумахер ("Феррари") - 53,830 6. Джанкарло Физикелла ("Рено") - 1.02,072 7. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") - 1 круг 8. Ральф Шумахер ("Тойота") - 1 круг 9. Фелипе Масса ("Феррари") - 1 круг 10. Витантонио Лиуцци ("Торо Россо") - 1 круг 11. Дженсон Баттон ("Хонда") - 1 круг 12. Кристиан Альберс ("Мидлэнд") - 1 круг 13. Скотт Спид ("Торо Россо") - 1 круг 14. Жак Вильнёв ("БМВ-Заубер") - 1 круг 15. Тьягу Монтейру ("Мидлэнд") - 2 круга 16. Франк Монтани ("Супер Агури") - 3 круг 17. Ярно Трулли ("Тойота") - 6 кругов. Кристиан Клин ("Ред Булл"), Нико Росберг ("Уильямс"), Кими Райкконен ("Макларен"), Марк Уэббер ("Уильямс") и Такума Сато ("Супер Агури") сошли с дистанции. |
| Автор: lokki 29.05.2006 - 01:00 | ||
Смотрел первые кругов 10 скучно было |
||
| Автор: topalusha 29.05.2006 - 01:05 |
| Я видела только маленький кусочег, так ка работала(((( Но за Мантойу безумно рада!!!! Мои поздравления!!! |
| Автор: Denikin 30.05.2006 - 13:15 |
| Бубликоff я сматрел манако ) все круги типо... Шум жжот!!! |
| Автор: Nuzg 31.05.2006 - 13:54 |
| Пилот BMW Жак Вильнев вступил в брак со своей невестой Джоанной Мартинез. Церемония прошла в понедельник в Швейцарии в присутсвии родственников и близких друзей. Бракосочетание проходило в местечке Chateau d'Aigle, после чего гости переехали в местечко Вилларс, где будут жить молодожены, на торжественный прием. Венчание же пройдет на следующей неделе в Париже. |
| Автор: Nuzg 1.06.2006 - 11:23 |
| Реструктуризация Комиссии F1 привела к сокращению числа команд, которые имеют право голоса при голосовании по поводу новинок, которые Техническая Рабочая Группа передает на обсуждение в Всемирный Совет по автоспорту. В числе выбывших оказалась команда McLaren — представлять Великобританию в Комиссии F1 будет Williams, пресс-служба McLaren выпустила сегодня специальное заявление по этому поводу. "Кажется удивительным, что вторая во возрасту и успешности команда чемпионата больше не имеет права голоса при принятии важных решений в Комиссии F1. Мы сорок лет выступаем в Формуле 1, 148 раз побеждали в Гран При и возмущены тем, что наш представитель не сможет участвовать в обсуждении важнейших вопросов", сказано в заявлении. |
| Автор: Nuzg 7.06.2006 - 08:09 |
| На официальном сайте чемпионата (когда-то этот домен принадлежал новостному сайту) открылся первый официальный магазин атрибутики Формулы 1. Бейсболки, футболки, часы и DVD-диски, украшены логотипом F1, цены — в английских фунтах стерлингов, Евро или долларах США — по выбору... Берни Экклстоун: "Открытие этого магазина стало ответом на пожелания многих посетителей нашего сайта. Интернет стирает границы и сейчас атрибутика доступна всем болельщикам Формулы 1, независимо от географии проживания. Мы заботимся о качестве предложенных товаров, уверен, каждый сможет найти для себя что-то уникальное". Фтыкаем тут: http://f1store.formula1.com/catalog/ |
| Автор: Denikin 7.06.2006 - 08:24 |
| Nuzg гы )) вильнев жжот зы: не знаешь нормальную контору, которая занимается организацией поездок на Ф1? |
| Автор: Nuzg 7.06.2006 - 08:29 |
| Denikin Незнаю,к сожалению....через поисковик любой попробуй... Куда собрался? Переговоры между Williams и Toyota по поводу поставки моторов продолжались несколько месяцев, в дни проведения Гран При Монако стороны договорились о сотрудничестве, сегодня информация об этом просочилась в прессу, а официальное заявление ожидается перед гонкой в Канаде. По слухам речь идет о двухлетнем контракте с опционом еще на один сезон... Источники, близкие к руководству команды, уверяют, что переход на моторы Toyota не свидетельствует о недовольстве сотрудничеством с Cosworth, месяц назад Фрэнк Уильямс сказал журналистам, что выбор моторов — вопрос технический и коммерческий, просто предложение Toyota оказалось более выгодным. Контракт Toyota с Williams оставляет без двигателей команду Midland, вероятно они в следующем сезоне будут использовать двигатели Cosworth... |
| Автор: Denikin 7.06.2006 - 14:43 | ||
Nuzg
в монцу |
||
| Автор: Nuzg 14.06.2006 - 08:19 |
| ГП Великобритании 1 Фернандо Алонсо Renault M 2 5 Михаэль Шумахер Ferrari B + 0:13.951 3 3 Кими Райкконен McLaren Mercedes M + 0:18.672 4 2 Джанкарло Физикелла Renault M + 0:19.976 5 6 Фелипе Масса Ferrari B + 0:31.559 6 4 Хуан-Пабло Монтойя McLaren Mercedes M + 1:04.769 7 16 Ник Хайдфельд Sauber BMW M + 1:11.594 8 17 Жак Вильнев Sauber BMW M + 1:18.299 9 10 Нико Росберг Williams Cosworth B + 1:19.008 10 11 Рубенс Баррикелло Honda M - 1 круг 11 8 Ярно Трулли Toyota B - 1 круг 12 14 Дэвид Култхард Red Bull Ferrari M - 1 круг 13 20 Витантонио Лиуцци STR Cosworth M - 1 круг 14 15 Кристиан Клиен Red Bull Ferrari M - 1 круг 15 19 Кристиан Альберс MF1 Toyota B - 1 круг 16 18 Тьяго Монтейро MF1 Toyota B - 2 круга 17 22 Такума Сато Aguri Honda B - 3 круга 18 23 Франк Монтани Aguri Honda B - 3 круга 19 12 Дженсон Баттон Honda M - 51 круг 20 21 Скотт Спид STR Cosworth M - 59 кругов 21 7 Ральф Шумахер Toyota B - 60 кругов 22 9 Марк Уэббер Williams Cosworth B - 60 кругов |
| Автор: Nuzg 14.06.2006 - 11:56 |
| В руководстве McLaren с удовольствием наблюдают за доминирование Фернандо Алонсо. Ведь в следующем сезоне испанец будет защищать цвета “серебряных стрел”. Мартин Уитмарш, управляющий директор McLaren, в интервью BBC: “Думаю, сейчас Алонсо даже лучше, чем был в конце прошлого года, когда мы подписывали контракт. Мы очень довольны прогрессом, которого он достиг за последнее время. Его достижения поражают. Возможно, это не идет нам на пользу в этом сезоне, но мы явно будем довольны, если это повторится в следующем году”. В этом сезоне Фернандо Алонсо выиграл пять из восьми гонок, в трех других он не опускался ниже второго места. Хуан-Пабло Монтойя проводит в McLaren второй сезон и готов остаться на третий. Но команда не спешит продлевать с ним контракт – выступления колумбийцами оказалисб не столь яркими, особенно на фоне Кими Райкконена. Auto Motor und Sport полагает, что Монтойя покинет команду в конце этого года. “Монтойя не останется команде. Его положение может исправиться только серия побед,” – заявил в интервью изданию один из сотрудников McLaren. В качестве новой команды Монтойи называется Williams, откуда колумбийца переманили “серебряные стрелы”. Надо сказать, что победа Хуана-Пабло в Бразилии’2004 остается пока последней для команды Фрэнка Уильямса. Все идет к тому, что в следующем сезоне Williams сменит поставщика двигателей. Сейчас команду из Гроува “питает” небольшая компания Cosworth, а в следующем сезоне партнером должна стать Toyota, которая готова поставлять двигатели под маркой Lexus. При этом Williams добивается минимальной оплаты за поставки. Возможно, команде придется пожертвовать Нико Росбергом, который ярко дебютировал в этом сезоне. Не исключено, что молодой немец заменит в Toyota Ярно Трулли, на счету которого после восьми гонок нет ни одного очка. В то же время на место Росберга в Williams готовы пригласить Хуана-пабло Монтойю, который покинул команду в конце 2004 года. Михаэль Шумахер остается в Формуле-1, в целом, и в Ferrari, в частности. Об этом сообщает Bild, приводя в качестве аргументов два факта. Известно, что Renault теряет своего лидера Фернандо Алонсо, а поэтому руководство команды интересовалось возможностью приглашения Михаэля Шумахера. Однако, по словам Флавио Бриаторе, менеджер немца заявил, что Михаэль собирается провести следующие два сезона в Ferrari. Также стало известно, что Шумахер продлил спонсорский контракт с Deutsche Vermogensberatung. В случае ухода немца компания вряд ли согласилась бы платить миллионы за размещение своего логотипа на бейсболке многократного чемпиона. Предварительный состав ведущих команд на следующий сезон. Список основан на информации о последних слухах относительно переходов пилотов, а также действующих контрактах. McLaren Mercedes 1. Фернандо Алонсо 2. Льюис Гамильтон Renault 3. Кими Райкконен 4. Джанкарло Физикелла Ferrari 5. Михаэль Шумахер 6. Фелипе Масса Honda 7. Дженсон Баттон 8. Рубенс Баррикелло BMW Sauber 9. Ник Хайдфельд 10. Жак Вильнев Williams Lexus 11. Хуан-Пабло Монтойя 12. Марк Уэббер Toyota 14. Ральф Шумахер 15. Нико Росберг Red Bull Ferrari 16. Дэвид Култхард 17. Витантонио Лиуцци |
| Автор: Nuzg 16.06.2006 - 09:50 |
| Издание Business F1 опубликовало размер бюджетов команд Формулы-1 на этот сезон. Впервые за последние года вперед вышел McLaren, обогнав прежнего лидера Toyota. 1. McLaren Mercedes – $400 млн. 2. Toyota - $393 млн. 3. Honda - $382 млн. 4. BMW Sauber - $378 млн. 5. Ferrari - $329 млн. 6. Renault - $300 млн. 7. Red Bull - $201 млн. 8. Williams - $134 млн. 9. Super Aguri - $95 млн. 10. Midland - $76 млн. 11. Toro Rosso - $66 млн. Вчера (15.06.2006) Renault объявила о продлении контракта с Джанкарло Физикеллой на 2007 год. В этом сезоне Джанкарло является одним из трех гонщиков, которым удалось выиграть Гран-При. Джанкарло Физикелла прокомментировал хорошие для себя новости:” Для меня было очень важно, как можно раньше узнать о своем будущем. Я в восторге о того, что проведу следующий год в Renault и смогу увидеть результат нашей совместной работы, которая идет уже 2 года. Я хочу поблагодарить команду Renault и Renault Group за оказанное мне доверие. Определенность будущего означает, что я могу на 100% сосредоточиться на работе – борьба за Кубок Конструкторов и максимально высокий финиш в личном зачете”. |
| Автор: Nuzg 20.06.2006 - 14:04 |
| Команда Renault готова пригласить на следующий сезон Кими Райкконена. Как сообщает Gazzetta dello Sport, Флавио Бриаторе предложил финну трехлетний контракт на сумму 50 миллионов евро. Некоторое время назад Джанкарло Физикелла, с которым Renault продлила контракт на 2007 год, обмолвился, что его партнером будет финн. Однако речь могла идти и о Хейкки Ковалайнена. В то же время руководство компании Renault говорило о том, что готово потратить солидную сумму на контракт с топ-пилотом взамен уходящего Фернандо Алонсо. Поговаривают, что официальное заявление о составе Renault на 2007 год будет сделано во время Гран-При Франции. |
| Автор: Nuzg 22.06.2006 - 13:42 |
| Некоторое время назад McLaren потерял пару инженеров-аэродинамиков. По слухам, “серебряные стрелы” намерены компенсировать потери, переманив специалистов Renault. Среди них Николь Энель де Бопро, работавший над аэродинамикой R25 и R26. В ближайшее время Николь должен присоединиться к группе проекта MP4-22. В настоящее время работы над машиной 2007 года возглавляет Ник Фрай, руководивший прошлогодним проектом MP4-20. |
| Автор: S_V_B 23.06.2006 - 13:39 |
| Нах они нормальных специалистов какими-то лягушатниками заменяют? Хотя мож с французами получится надежную машину сделать.... |
| Автор: Nuzg 23.06.2006 - 13:40 |
| S_V_B Ты чего,не в курсе,что НЬюи свалил от Маков? |
| Автор: S_V_B 23.06.2006 - 13:43 |
| Nuzg неа! из мира формулы вообще выпал в последнее время  Но МАКИ-ФОРЕВА!!! |
| Автор: Nuzg 14.07.2006 - 10:59 |
| Хуан-Пабло покидает McLaren досрочно. Команда и пилот договорились о досрочном расторжении контракта. Теперь колумбиец отправится в Америку, где будет готовиться к дебюту в NASCAR, а его место на Граг-При Франции займет Педро де ла Роса. Рон Деннис, глава McLaren: “Хуан-Пабло – невероятный пилот, его характер позволит ему добиться успеха в NASCAR. Мы договорились, что он получит возможность провести время вне машины и подготовиться к своему новому вызову”. Педро де ла Роса: “Я очень рад полученной возможности вывести на старт MP4-21, машину, в которой я себя чувствую очень комфортно. Я знаю MP4-21 лучше кого-либо и уверен, что могу заработать важные очки для команды”. |
| Автор: S_V_B 11.08.2006 - 08:01 | ||
Судя по тому какой он темп задал - надо было де ла Росу ставить вторым пилотом с начала сезона! Монтойя второй сезон подряд губил для Маков! |
||
| Автор: Nuzg 5.10.2006 - 12:56 |
| Михаэль Шумахер предупредил своего главного конкурента в борьбе за чемпионский титул Фернандо Алонсо, что последние две гонки сезона пройдут на двух его любимых трассах, и что испанцу придется нелегко. Более того, гонщик Ferrari сказал, что он считал гонку в Шанхае самой трудной из трех оставшихся и победив там, сейчас он находится в чемпионском настроении. Михаэль Шумахер: "Я часто говорил, что рассматриваю Шанхай самой трудной из трех заключительных гонок, и я ожидал посредственного результата там. Но нам удалось достичь победы, которая придала сил. Две предстоящие гонки пройдут на автодромах, которым я более всего симпатизирую (Сузука в Японии и Интерлагос в Бразилии), так что это будет плюсом для нас. Эта победа дала нам дополнительную мотивацию, в которой мы, в принципе, и не нуждались. Мы действительно сплочены одной целью - завоевать оба титула, и мы готовы к жесткой борьбе. Мы также знаем, что нас ждет. Также, я хотел бы сказать, что очень рад принять этот вызов. После гонки в Канаде, когда наше отставание от Фернандо составляло 25 очков, мы не могли себе представить, что в Японию поедем лидерами чемпионата, полностью сократив отставание. Теперь чемпионат начинается заново, "с нуля". И пока вы не можете мечтать о большем. Это будет фантастическое сражение, что-то действительно захватывающее." |
| Автор: Nuzg 5.10.2006 - 12:58 |
| И есчо немного новостей... Огурец огурцу рознь Ник Хайдфельд после на редкость идиотского последнего круга ГП Китая решил, как большой, набить кому-нибудь морду. Чтоб уважали. Например, Сато - он не просто виноват по определению, он еще и единственный ниже ростом. Да и вообще, чем у нас Ник не Шумахер? А все дело в том, что перед финишем фланировавший в тишине и покое Ник неожиданно обнаружил перед носом другие машины, среди которых были Альберс и Сато, хулиганившие между собой не по-детски. Ураганом ворвавшись в эту песочницу, Ник не встретил ожидаемого пиетета, и заодно огреб от Барика, у которого свои тараканы в голове. Припарковавшись сразу после финиша, Хайдфельд состроил очень страшное лицо, и как был с ложементом, рванулся через стартовую прямую, воробушком налетев на первого попавшегося японца. Японцем оказался ничего не подозревавший маленький Сакон Ямамото, скромно радовавшийся самому факту финиша. Это не смутило Ника, который для начала устроил истерику и строго указал японцу об оставленных тем в гостинице мозгах. Как Хайдфельд умудрился пешком догнать болид Ф1, остается неясным. Видимо, команде СуперАгури предстоит еще много работы в доводке своих машин. Малость охреневший Сакон, не вдаваясь в дискуссию насчет местонахождения собственных мозгов, но вникнув в суть вопроса, с некоторым трудом успокоил Ника, посоветовав тому пойти и поискать настоящего Сато. Хайдфельд, дурак дураком в свои 29, смущенно поправил япошке заплеванный воротничок, извинился перед неправильным Сато, но попросил Сакона побить ногами того, другого Сато от своего имени. А то на двух японцев тщедушного Ника может и не хватить. Есть такая старая поговорка, "клин клином вышибают". Помнится, в Инди-2006, после своеобразного, но зрелищного Мониного прощания с коллегами по трассе, больше всех повезло как раз Нику. "Последнее прости" от Хуана выглядело жуть как сентиментально и захватывающе. Даже сам Моня вряд ли рассчитывал на такой эффект. Ник, сцуко, легкий. Будущий великий чемпион после этого конкретно залип и долгое время молчал. Совсем. Получив же теперь пару пинков от Барика, Ник кардинально взбодрился, в лицо уже не узнает, но на людей кидается. Ожидается, однако, что никаких санкций к Хайдфельду применено не будет - боятся подойти. МИД Германии принес официальные извинения народу Японии, пообещав впредь разучить все особенности японской физиономии, дабы больше их не путать. Правда, по ошибке извинения отправили во Вьетнам, чем немало последних озадачили. P.S. По последним сведениям, организаторы Гран При Японии, положительно отреагировав на запрос, выделяют команде СуперАгури полицейский эскорт на время гонки. ©Mad_Max |
| Автор: Nuzg 5.10.2006 - 12:59 |
| Нетронутые люки Некоторых участников прошедшего Гран При Подделок попросили высказать все, что они об этом думают. Михаэль Шумахер, Царь, очень приятно, Царь, Феррари: "Я такой счастливый!". Михаэль, будьте пожалуйста повежливее, здесь присутствуют гонщеги Рено и МакЛарен, между прочим. "Да, да, конечно. Пользуясь случаем, хочу передать превед Жану Тодту, Россу, всей команде, да и Ральфу тоже - какой-никакой, а родня. Ребята постарались на славу, и машина с утра поехала, как всякие другие, что меня очень удивило. Когда я приблизился к Физикелле, я подумал, что обогнать его было бы прикольно, да и по очкам выгодно - стартовал-то я как обычно хреново. Очень важно было догнать Рено посуху, потому что по мокрому меня постоянно выносит. Вон видите шишку? Жена, падла, пол в кухне помыла намедни. Когда же Физик поменял колеса и вылез впереди меня, я показал ему язык и еще кое-что - я знал, что этот дурак в повороте все равно не удержится. Так и вышло, ламер он и в Китае ламер. Затем я вжал тапку в пол и поехал как Шумахер. Правда, на последних кругах стало опять мокро и я ехал тихонечко, потому что очень страшно было. Теперь у нас моя любимая Япония, я там всех порву, но это пока секрет". Фелипе Масса, Феррари, младшая группа: "Я самый сцуко быстрый. Одевать сухую резину, конечно, было глупо, но потом я стал такой быстрый, что не успел заметить Култхарда. К сожалению, он оказался очень твердым, и я поехал жаловаться в боксы. Жаль, что вместо завоевания нескольких очков я опять оказался бесполезен для команды, но я превзойду сам себя в Сузуке, вот увидите". Фернандо Алонсо, пока что Рено: "Ну че сказать, намудили. Я уже думал, что успею выпить все три бутылки, пока эти тормоза до подиума доедут, но передние покрышки оказались падла местного производства. Мы решили их поменять, но новые оказались вообще от обычного Рено, и тут эти гады меня и обогнали. К концу гонки Флав одолжил-таки нормальный комплект, я начал уже рвать Шумахера, но он взял и вдруг финишировал. А мог бы и подождать, хамло. Больше с ним не разговариваю. Тем не менее, мы классно проиграли, борьба теперь как в автобусе в час пик, машина классная, команда супер, а почему не срабатывает - непонятно. Впереди у нас еще две гонки, так что либо я чемпион, либо еще два шанса адаптироваться к переходу в МакЛарен". Джанкарло Физикелла, недопилот: "О, у меня была отличная гонка, и не спорьте! Я доволен и команда, наверно, тоже. Меня обогнали всего три раза за всю гонку! Благодаря моему третьему месту мы вновь лидируем в Кубке Конструкторов, я обошел целую Массу, а Фернандо оказался в заднице. На старте я бензовозил со страшной силой, но Джанкарло это звучит круто, и я даже оторвался от Михаэля. Но когда мне поставили другие колесы, у меня оказалось меньше бензина и я хорошо разогнался при выезде из боксов. Но эти китайцы долго прямую дорогу делать не умеют, и я не вписался в неожиданный поворот, а этот скотина обувщик проехал мимо, да еще с такой рожей. После этого Флав мне сказал перестать выпендриваться, ехать так, чтоб вписываться в трассу, и беречь мотор - сказал, что за такие дела в Японии другого мне не даст". Дженсон Баттон, победитель всех времен и народов, Хонда Сивик: "Я очень счастлив финишировать на том же четвертом месте, с которого и стартовал!". Ясно, спасибо, свободен. Рубенс Баррикелло, бывший денщик и плакса: "Машина была хороша даже для меня, жаль, что я намудил на последнем круге и потерял два места. Там везде были какие-то люди, одного я узнал - это был Хайдфельд, и я сломал об него антикрыло. Быстро ехать это не помогло, но я все равно успел к завалу в следующей шпильке и опять наподдал этому уроду. Несмотря на это, я смог финишировать, в общем такой вот я молодец, а Хайдфельд испугался и приехал после меня". Педро де ля Роса, эрзац-Хуан Пабло (падлозаменитель), МакЛарен: "Дурацкая гонка, не понравилась. Во время гонки я позвонил не туда, и мой инженер вынес какую-то хрень, и я на ней безмерно страдал. Но если не считать шин, то мы ехали очень быстро. Чего там ребята веселились перед финишем, я не видел - начался дождик, было мокро и страшно, и я ехал зажмурившись. В итоге я угадал с расположением финиша, и раз такое дело, мы теперь обязательно выиграем - конец сезона не за горами, пора и нам включится в борьбу, а то у Норберта аппетит пропал". Кими Райкконен, утомленный МакЛареном: "Вроде ничего нового, а все равно обидно. Фиг его знает, чего там в этот раз отвалилось. Я ехал за шампанским, как вдруг на панели зажглось "Превед гонщегам МакЛарен!", мотор переключился на нейтраль, а GPS выложил кратчайший путь до боксов. А точно Хуан уже уехал? Эх, а до этого все было круто - я прошел Физика, я вообще собрался выиграть - хоть и китайская, но все равно победа, а этот пииип МакЛарен…Видел я этот Мерседес, пииип, два раза! А Рон падла, еще раз такое, и я ему этот мотор засуну в пиииип…". Выключите 3-й микрофон. © Mad_Max |
| Автор: Nuzg 7.10.2006 - 22:45 |
| Пилоты "Феррари" выиграли квалификацию в Японии Сузука (Япония) Чемпионат мира 17-й этап "Гран-при Японии" Квалификация 1. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1.29,599 2. М.Шумахер (Германия, "Феррари") - 1.29,711 3. Р.Шумахер (Германия, "Тойота") - 1.29,989 4. Трулли (Италия, "Тойота) - 1.30,039 5. Алонсо (Испания, "Рено") - 1.30,371 6. Физикелла (Италия, "Рено") - 1.30,599 7. Баттон (Великобритания, "Хонда") - 1.30,992 8. Баррикелло (Бразилия, "Хонда) - 1.31,478 9. . Хайдфельд (Германия, "БМВ Заубер") - 1.31,513 10. Росберг (Германия, "Уильямс-Косворт") - 1.31,856 11. Райкконен (Финляндия, "Макларен") - 1.30,827 12. Кубица (Польша, "БМВ Заубер") - 1.31,094... |
| Автор: JealousGuy 7.10.2006 - 23:21 |
| боюся я, Шуми станет чемпионом в восьмой раз... хватит уже!! скока можна!!:( АЛОНСО, ВПИРЙООООТ!!! |
| Автор: Nuzg 8.10.2006 - 21:36 |
| После Гран При Японии Михаэль Шумахер уступает Алонсо десять очков, отыграть которые без технических проблем у соперников невозможно — как бы не финишировал немец, испанцу для победы достаточно заработать хотя бы очко. Попав в кольцо журналистов, Михаэль не выглядел удрученным — борьба за титул закончена, но еще не решена судьба Кубка Конструкторов... Михаэль Шумахер: "Вопрос с титулом для меня закрыт, но через две недели мы поедем в Бразилию за Кубком Конструкторов. У нас великолепная команда, я доволен работой инженеров и механиков Ferrari — таких парней нет ни у кого, а сегодняшний отказ мотора — это гонки, это жизнь, в которой всякое может произойти. Формула 1 — командный вид спорта, вы вместе побеждаете и вместе проигрываете. Мы можем гордиться работой команды, в Канаде мы уступали 25 очков и никто не верил, что Ferrari сможет вернуться в борьбу. Сейчас основная задача — Кубок Конструкторов, никто не знает, что может случится в Бразилии, но это главная цель". |
| Автор: Nuzg 11.10.2006 - 15:12 |
| НИИБАЦЦО ОХУИТЕЛЬНАЯ, НИПАБАЮЗЬ ЭТАГА СЛОВА, НОВОСТЬ!!!!!!!!!!!! В Москве будет построена трасса для проведения автогонок в классе "Формула-1". Соответствующее распоряжение подписал временно исполняющий обязанности мэра Москвы Юрий Росляк. Как сообщили РБК в правительстве Москвы, Согласно подписанному сейчас документу, трасса будет построена в Молжаниновском районе столицы, на участке площадью 227,6 га по адресу: Ленинградское шоссе, вл.288-374. Здесь, помимо самой трассы, разместится целый спорткомплекс с сопутствующей инфраструктурой. Для отбора инвестора на проектирование и строительство трассы объявлен конкурс. Напомним, что земельный участок под грядущее строительство был выделен целых три (!!!) года назад. Тогда этот факт был подтвержден постановлением мэра Москвы Юрия Лужкова от 9 декабря 2003 года. Сообщалось, что участок будет передан в аренду ООО "РУСИТАЛИНВЕСТ", которое, со своей стороны, обязуется переселить жителей деревни Черкизово Молжаниновского района, а также вывести с этой территории юридические организации. Проектную документацию на строительство автодрома должны были разработать до конца 2004 года. Сроки же окончания строительства оговорены не были. При этом, то решение было не первым из себе подобных. В 2001 году столичные власти уже планировали построить такую трассу - в Нагатинской пойме, однако проект не состоялся из-за разногласий между столичными властями и владельцем "Формулы-1" Берни Экклстоуном. Еще раньше вариант подобного строительства рассматривался в ближайшем Подмосковье. Экклстоун не раз заявлял, что по-прежнему поддерживает идею проведения в России одного из "Гран-При" "Формулы-1". По его словам, в случае сооружения в Москве соответствующей трассы российская столица получит свое место в календаре "Формулы-1". Будем надеяться, что на этот раз трасса будет построена. Ведь за те годы, что Россия раздумывает над этим проектом, Турция, Китай и Бахрейн уже не только построили свои автодромы, но уже успели по несколько раз провести на них этапы чемпионата мира. Я плакаю.....может доживу до этого дня! |
| Автор: ревда 14.10.2006 - 23:06 |
| Щенокалонца mustdie! Шумахер - даешь 8! |
| Автор: Nuzg 21.10.2006 - 21:58 |
| Филипе Масса на "Феррари" стал победителем квалификационных заездов перед Гран-при Бразилии. Лидер чемпионата мира испанец Фернандо Алонсо ("Рено") будет стартовать со второй линии стартового поля (он показал 4-й результат в квалификации). Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер ("Феррари") занял только десятую позицию, так как не смог принять участие в последней части квалификации из-за проблем с машиной. Гран-при Бразилии. Квалификация 1. Фелипе Масса (Бразилия, "Феррари") - 1:10.680 2. Кими Райкконен (Финляндия, "Макларен" |