Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
|
Версия для печати темы |
| Прикольные картинки и видео приколы на ЯПлакалъ > Форум > Автоприколы > Новая "семёрка"
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Автор: Uglyinthemorning 2.02.2005 - 16:27 |
| Итак: |
| (800_1.jpg) |
| Автор: EnZo 2.02.2005 - 16:31 |
| Ну действительно ничего особенного!!! просто харосая машина, достойный аппарат!!! |
| Автор: Ванья 2.02.2005 - 16:31 |
| БМВ и в Африке БМВ.... чего туту говорить-машина класс! |
| Автор: Uglyinthemorning 2.02.2005 - 16:32 |
| сзади |
| (04_10_14_006.jpg) |
| Автор: ЛЕВ ИЗ КУСТОВ 2.02.2005 - 16:32 |
| лучче чем было ИМХО |
| Автор: Uglyinthemorning 2.02.2005 - 16:34 |
| сбоку |
| (800_2.jpg) |
| Автор: bobr 2.02.2005 - 16:39 |
| От теперь можна смареть без содрогания. Уволили наверна Бэнгла, и поделом ему, так тачки уродывать. |
| Автор: cdrw 2.02.2005 - 16:44 |
| машина - ВЕСЧЬ, как и всегда, мощно, стильно. |
| Автор: Johnny 2.02.2005 - 16:47 |
| Как известно BMW 7 серии в кузове Е65 стала первой жертвой новаторского дизайна Криса Бенгла (шеф-дизайнер BMW). И на мой взгляд действительно первый блин вышел комом. Гениальную, не побоюсь этого слова, техническую начинку запихнули в слоноподобный неуклюжий кузов. И ранний, поспешный, рестайлинг не может исправить положение. По мне истинная "семерка" - это Е38 с ее незабываемым низким хищным профилем. (фото прилагается) |
| (E38_1995.jpg) |
| Автор: bobr 2.02.2005 - 16:49 |
| 2Johnny про Е38 это ты правильно. Акула, нах! |
| Автор: vragina 2.02.2005 - 16:59 |
| на мой взгляд после 8 серии ничего придумать лучше не получается. Членовозы какие-то выходят. Воостановили бы они 8 серию Было бы интересно. |
| Автор: seed 2.02.2005 - 17:06 |
| красива, млин!!! но задок всё-равно какой-то куцый.... а в остальном bmw есть bmw. куздатый аппарат!!! |
| Автор: FoRceAnGeL 2.02.2005 - 17:19 |
| снаружи класс... а там хз... |
| Автор: Кеша 2.02.2005 - 17:39 |
| по моему очень похожа на нынешную пятерку ! черты предыдущего кузова потерялись ! и вообще они очень часто стали менять модельный ряд, предыдушая не так давно появилась ! по моему это связано с недостатками в авто ! вспомните лет 10 назад как редко менялись модели или рестайлинговали ?! лет по 10 модели ездили ! и до сих пор ездят ! движки миллионики ! не то что щаз, одно ТО 500 бачей ! |
| Автор: bobr 2.02.2005 - 17:41 |
| О мля. кеша праснулся. А я каньяк пью, нах... да лана, ты про имрезу wrx лучше расскажи. вот это всем тачкам тачка!!! |
| Автор: EnZo 2.02.2005 - 17:42 | ||
Полнастью поддерживаю!!!  |
||
| Автор: Deadmoroz 2.02.2005 - 17:42 |
| Не, аппарат стал более интересней, посмотреть бы, чё они во внутрь туда впихнули, чё за моща скрывается под капотом?????? Нашему автопрому до такой ещё 120 лет в говне варится............  |
| Автор: Кеша 2.02.2005 - 17:54 | ||
а я ее не видел ! хотя наверно охуею ! импреза без базара мега-тачка ! импреза-мега-дрим-врх ! |
||
| Автор: Distort 2.02.2005 - 17:56 |
Ауди А-8 новую напоминает.... |
| Автор: bumer® 2.02.2005 - 18:41 |
| Johny praf! |
| Автор: zloj_brakonjer 2.02.2005 - 18:44 |
| Я с Johnny согласен |
| Автор: Johnny 2.02.2005 - 18:54 | ||
Ну почему же часто. Почти все мировые произоводители (европейские уж точно) в среднем выдерживают 7 лет. То есть обновление марки происходит раз в 7 лет. Где-то на середине этого срока сейчас добавили рестайлинг с фейслифтингом, по-русски легкое обновление для освежения спроса. И эта новая семерка как раз попадает в сроки рестайлинга. Е65 начали выпускать с 2001, а сейчас 2005 пошел, как раз 4 года с небольшим. Просто изначальные ожидания по 7 серии явно провалились. Спрос не очень, отзывы скорее негативные. Вот и пришлось исправлять промахи. Элементарно сравнить тяжеловесную BMW 7 серии и поджарый, мускулистый Мерседес S-класса (W220), которому почти всегда отдают предпочтение при сравнительных тестах. ...Вобщем слов нет, одни чувства. Хорошо хоть лапы Бенгла не дотянулись до "трешки", над ней не стали делать селекционерских экспериментов. И на том спасибо. Johnny, сорри за вмешательство в твой пост. Хочу доавить в тему цитату из Авторевю: "Несмотря на волну критики в адрес флагмана, баварцы не торопились вносить изменения — мол, не царское это дело. Но теперь, в преддверии рыночного дебюта нового Мерседеса S-класса, без модернизации автомобиля трехлетней выдержки не обойтись. " |
||
| Автор: Guest 2.02.2005 - 19:54 |
Хороша машина  , только вот от предыдущей семерки мало чем отличается |
| Автор: JasZ 3.02.2005 - 00:25 |
| Toyota forever =) |
| Автор: Котофей 3.02.2005 - 08:39 |
| Uglyinthemorning, хорош аппарат. Про ТТХ раскажы и салон покажь плиз |
| Автор: Ol3 3.02.2005 - 08:56 |
| Еслибы не разные морды, то все современные машины бизнес класса внешне просто одинаковы! ОБМЫЛОК!!!!! |
| Автор: Кеша 3.02.2005 - 09:13 |
| 2джони а как же фольцы которые в кузове в3 начали производить еще в конце 70х, а как бегают ? прелесть а не машина ! да мерен не плох, но все равно но ! ОБСЛУЖИВАНИЕ ! кто покупает такие тачки, у них есть такие деньги ! но я считаю что старая европа по автомобиле строению умирает ! новое течение это восток ! дешево и сердито ! вон хендай соната 5, стоит от 16 т. а ведь бизнес класс ! да недотягивает, но за 20 т. комплектация очень ничего ! и киа манджестик из тогоже класса ! я считаю они лучше ! соотношение цена и качество ! |
| Автор: брЫнза 3.02.2005 - 09:47 |
| ИМХО, тачка как тачка, ничего особенного. я вот на газ 53 как-то катался вот это расслабуха кочки - пох.. канавы - нах.. красота)) |
| Автор: DIMPSONS 3.02.2005 - 10:23 |
| http://www.auto-key.com/pages/catalog/auto.htm вот куда владельцам надо заглянуть перед покупкой этого агрегата |
| Автор: Spoiler 3.02.2005 - 10:29 |
| ИМХО, Toyota лучшее соотношение цена-качество... |
| Автор: Buzzed 3.02.2005 - 11:17 |
билять, только к старой семере привык, нравится начала (или приелась просто?  ) а тут опять фэйс-лифтинг...фрицы не знают че делать, так и привыкнуть можно..толи дело ТАЗы...вышла новая модель раз в 15 лет, так все, фурор, хвалят-не нахвалят  P.S.: хы, с первым мессаджем  |
| Автор: Чудила 3.02.2005 - 11:48 |
| машина супер, хотя я больше привержен старому кузову, более солидный |
| Автор: Johnny 3.02.2005 - 13:07 | ||
Оффтопом мы, конечно, тут занялись, но еще немножко скажу. Европа, согласен, существенно проигрывает востоку из-за курса валют. Японки и кореянки в долларах продают, а европейки в еврах. Это раз. Плюс к этому стоимость рабочей силы сильно различаются, в Азии труд значительно дешевле. Но по мне всё равно, этим безликим кореянкам (часть японских авто всё же имеет достаточно солидную репутации и имидж) еще далеко до технически совершенных и точных немецких аппаратов, диких итальянских спорткаров, элегантных и изящных французских авто, и аристократических английских машин (которые правда на фоне всеобщей унификации аристократизм неуклонно теряют). |
||
| Автор: Uglyinthemorning 3.02.2005 - 13:26 | ||
Интерьер остался прежним, но интерфейс системы iDrive стал более дружелюбным, а сам контроллер — удобным в управлении. Заодно баварцы расширили список базового оснащения: все обновленные семерки будут оснащаться ксеноновыми фарами с омывателями, двухступенчатыми стоп-сигналами, системой навигации и встроенным телефоном. Несколько позиций добавилось в ассортимент доступных цветов и колесных дисков Баварцы не ограничились внешними изменениями. 7-ю серию снабдили новыми двигателями, еще более мощными и тяговитыми. Моторов, как и раньше, предусмотрено шесть – два дизеля и четыре бензиновых. Самая «слабая» из семерок – версия 730d. Под ее капотом стоит усовершенствованный 3-литровый шестицилиндровый дизель мощностью 231 л.с., выдающий крутящий момент 520 Нм при 2000 – 2750 об./мин. (прежняя версия развивала 218 л.с.). Максимальная скорость дизельной семерки – 238 км/ч. До сотни машина разгоняется за 7,8 с, расход топлива – 8,2 л /100 км. Добавлено в [mergetime]1107426590[/mergetime] Версию 735i/Li поменяли на 740i/Li. На эти машины ставят двигатель V8 объемом 4 л мощностью 306 л.с. при 6300 об./мин. и крутящим моментом 390 Нм при 3500 об./мин. Двигатель разгоняет машину до сотни за 6,8 с, расходуя в среднем 11,2 л/100 км. Версию 745i/Li сменила 750i/Li. Под капотом у этой модификации двигатель V8 объемом 4,8 л. Он развивает 367 л.с. при 6300 об./мин. и выдает крутящий момент 490 Нм при 3400 об./мин. Этот мотор разгоняет машину до 100 км/ч за 5,9 с. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 250 км/ч. Машина с этим мотором потребляет 11,4 л/100 км. Флагманом модельного ряда осталась версия 760i/Li. У нее прежний 6-литровый V12, развивающий 445 л.с. при 6000 об./мин., и крутящий момент 600 Нм при 3950 об./мин. До сотни флагманский бумер катапультируется за 5,5 с. «Кушает» машина 13,4 л на 100 км. Добавлено в [mergetime]1107426630[/mergetime] http://bmw.carclub.ru |
||
| (03_89.jpg) |
| Автор: Кеша 3.02.2005 - 13:53 |
| 2джони у корейцев принцип такой ! за тежи деньги но не много больше ! т.е. за одну сумму у европейцев пустая комплектация, а у корецев чуть больше ! мне как любому потребителю хочется за свои кровные получить максимум ! качество сборки у них на хорошем уровне ! автоматизированые заводы, контроль качества. зам части у них дешевле, а мерены тоже ломаются ! причем с нормальной переодичностью ! |
| Автор: Uglyinthemorning 3.02.2005 - 14:05 |
| чтоб легче было сравнивать с предыдущей |
| (003bf1.jpg) |
| Автор: bobr 3.02.2005 - 14:05 |
| кеша! ты мня канешна извени, но карейцы-дельмо(простите если каво обидел) джони я конешно понимаю твою любовь к холеным немецким агрегатам, изящным итальянцам и французам, но ты не ездил на subaru impreza wrx! это ураган! после нее уже ничего не хочется. постаянный полный привод, умопомрачительный подхват в турбозоне, и при этом отличное качество. залезь на рбк, там рейтинг поместили самых качественных машин за 2004, посмари где немцы с французами, и где японцы. |
| Автор: Uglyinthemorning 3.02.2005 - 14:06 |
| ... |
| (003bf.jpg) |
| Автор: Кеша 3.02.2005 - 14:10 |
| 2бобр я против японцев ничего не говорю, пм...дато ! я про европейцев ! они тихим сапом загибаются ! и америкосы со своими джипарями по 8 литров, тоже не катируются ! с бензином бываю сбои, и цена его ростет ! ОКА ВОТ НАШЕ СПАСЕНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
| Автор: Johnny 3.02.2005 - 15:05 | ||
А это уже называется субъективное мнение. Знаю, Субару WRX STi отличная машина. Но по моему мнению есть марки с более богатыми традициями и более ярким имиджем и репутацией. К тому же если я смогу себе позволить потратить на покупку авто 50 000 долларов за раз (без долгих планирований бюджета на годы вперед), то ни цены на бензин, ни цены на запчасти, ни периодичность поломок меня волновать не будут. За эти деньги я просто куплю именно ту машину, которая мне нравится, и это будет главным критерием. |
||
| Автор: Кеша 3.02.2005 - 15:10 |
| ну на этом и порешим ! |
| Автор: bobr 3.02.2005 - 15:11 |
| конечно чистый субъектив. тока помойему традиций имиджа и репутации у субариков более чем достаточна. каждый сходит с ума по своему.))) |
| Автор: kuraj 3.02.2005 - 20:13 |
Товарисчи!!! Вам по сколько лет???ну чем вас 7-ка прикалывает?караван-сарай ведь,надо на М3 ездить)  |
| (ST_M3.jpg) |
| Автор: Гость_Nikola 4.02.2005 - 10:20 |
| Бля ВОЛГА нах! тойота лучше! |
| Автор: raSTa 9.02.2005 - 13:49 |
| та что сбоку, что спереди, хоть снизу, хоть сверху - BMW есть BMW......хорош гад, как положено |
| Автор: PAFFKA 8.06.2005 - 04:01 |
| ФСЕ МАШИНЫ УБРАТЬ С ГЛАВНОЙ !!! |
| Автор: Intimochka 2.02.2006 - 05:50 |
| Клёвая тачечка)) |
| Автор: спас 22.02.2006 - 18:09 |
| Автомобиль построенный заново на базе 7й серии,двигатель 7литров би-турбо 780 л.с,автоматическая подкачка колес,диски 23,сгу,спецсигналы,солярный люк,спутниковая сигнализация,двери-крыло на дистанционном управлении,камера переднего и заднего вида,система ночного видения,в автомобиле есть абсолютно все.Единственный экземпляр 765 вот так |
| (___7.jpg) |
| Автор: Denikin 22.02.2006 - 18:20 |
| Е38 РУЛИТ И НИИПЕТ!! |
| Автор: спас 1.03.2006 - 14:17 | ||
 не спорю но все же |
||
| Автор: Dvs 1.03.2006 - 16:52 |
| мнеб такое |
| Автор: Тварьэц 1.03.2006 - 18:34 |
| а я вам так скажу. БМВ это машина астальное гагно(кроме мерса). бирем любую бэху ставим рядом любой автамабиль тавоже класса, результат на лицо: БМВ первонах. Е65 сильная машина. если и есть какие недаработки па кузову то ани кампенсируются начинкой данного автамабиля. (сугубо личное мнение). |
| Автор: спас 2.03.2006 - 12:29 |
| жалко тачку |
| (1.jpg) |
| Автор: спас 2.03.2006 - 12:29 |
| 22 |
| (2.jpg) |
| Автор: спас 2.03.2006 - 12:30 |
| очень дорого все это сделать |
| (3.jpg) |
| Автор: спас 2.03.2006 - 12:30 |
| ремонтик |
| (4.jpg) |
| Автор: Gotika 6.03.2006 - 21:33 |
| Хорошая машина, знаю не понаслышке |
| Автор: спас 15.03.2006 - 19:38 |
| вечная тема |
| (f71b45f2.jpg) |
| Автор: LeoN 15.03.2006 - 20:59 |
| Ничё так))) Симпотичный) |
| Автор: Mitya 15.03.2006 - 21:04 |
| ой только надежностьк сожалению хромает. Знаю непонаслышке |
| Автор: спас 17.03.2006 - 11:22 |
| BMW будет производить водородную "семерку" Компания BMW готовится запустить в серийное производство новою версию своего автомобиля BMW 7-series, двигатель которой способен работать на водороде, сообщает Reuters. Новинку можно будет купить уже через два года. Первоначально планируется построить несколько сотен водородных BMW. Владельцы машин смогут заправлять свои автомобили и обычным топливом, что позволит им не зависеть от редких водородных заправок. Компания BMW объявила, что считает водородные автомобили перспективными и намерена работать над созданием водородных версий для всех своих моделей. В то же время, автопроизводитель объяснил выбор в пользу 7-series размерами этой машины: в представительском седане проще разместить водородные баки. В 2004 году BMW показывала на автосалоне в Париже концептуальную водородную модель H2R, которая была способна развивать скорость в 300 километров в час, а разгон до ста километров в час занимал у этого автомобиля около шести секунд. Пока нет никакой информации о ценах на экологически чистый BMW. |
| Автор: Helloweed 17.03.2006 - 15:26 |
| Тикие машины как БМВ,блять Ауди,Ситраен,ПЫжо и вская прочая поебень ето блять ведры с гайками!!Сцуко вот Тайота блять Ланд Крузер можна 80 или 100 ето высший пилатаж,ибо для наших ебаных дарог тока ими и ездить!!я сцуко в етой ебучей жизни аткатал на дахуя тачек и чесна магу сказать,шо лучче етай машины для наших дарог нету!!! |
| Автор: Mitya 17.03.2006 - 15:31 |
| Helloweed Интересное заявление. Это смотря как к автомобилю подходить. Если надо чтоб просто ездило - то конечно тойоты и так далее. Но некоторые в машинах видят нечто большее чем средство передвижения. И любят свои жигули, бмв и ауди. |
| Автор: babior 17.03.2006 - 15:51 |
| на ней также легко и разбится нах на фотке последнея модель семёрке |
| (mbw7_2.jpg) |
| Автор: babior 17.03.2006 - 15:53 |
| вот тут сидел лёчик |
| (bmw7.jpg) |
| Автор: Helloweed 17.03.2006 - 16:46 |
2 Mity:a насчет машины,я всигда считал что практичность оной решает все праблемы!!хотя тут можно утверждать,что мол тогда купи сибе ЛУаз и ты буш практичный мудак,проблема ф том что в етой машине сочтено много качеств и я прусь от нее,как маладой!!Правда сам иногда прусь када приезжаю к деду в село и разьезжаю на его старой шистерке(и нихуя не БМВ  )!! |
| Автор: спас 27.03.2006 - 19:15 | ||
 |
||