А как же санкции?!

По сети гуляет занятный список, озаглавленный "из итогового отчета по строительству Крымского моста". Я почитал - в глазах рябит от иностранных названий. И непонятно - а как же санкции ЕС и США, наложенные на РФ? Хотя приятно видеть, что и украинские братья, оказывается, тоже внесли свою лепту. Кооперация - наше будущее.

Осталось узнать, что ж там собственно МЫ делали.

1. Конструкторская документация на общую технологию фундамента - ExxonMobil
2. Поставщики гранита для производства щебня в составе железобетона моста - украинские гранитные карьеры.
3. Модульный бетонный завод для моста - немецкий концерн Stetter.
4. Портландцемент - немецкий концерн Heidelberg Cement.
5. Системы зачистки ржавчины до нанесения антикоррозийных покрытий - итальянская компания Bvgranigliatrici.
6. Комплексный контроль качества нанесения лакокрасочного покрытия - британская компания Elcometer.
7. Эпоксидные антикоррозийные покрытия свай фундамента - американская корпорация 3M и голландская корпорация AkzoNobel
8. Контролёр качества, выдающий сертификат надёжности антикоррозийных покрытия, - шотландская Exova.
9. Мониторинг усадки моста - голландская Allnamics.
10. Материалы для изготовления антисейсмических шаровых опор - немецкая компания Maurer AG
11. Гидравлические молоты для забивания свай моста - нидерландские компании Dematec Equipment и Biljard Hydrauliek, а также финская компания Junttan.
12. Поднятие арок - домкраты нидерландской компании Mammoet.
13. На площадке активно используются экскаваторы и краны Komatsu, устройства погружения свай от TEG, техника для дорожного полотна от HAMM, грейферы JCB, бульдозеры CAT и др.
14. Аккумуляторы для работающей на строительстве моста техники поставляет украинский завод «Энергоавтоматика», принадлежащий Петру Алексеевичу Порошенко.

Похоже, все-таки весь мир хотел, чтобы этот мост был построен.

Алексей Рощин

Это сообщение отредактировал ecnifr - 23.05.2018 - 06:08

Нет, просто ВЕСЬ мир хочет денег. Вот и все. Алексей рошин долбоеб. Скажу честно, нет сейчас НИЧЕГО что было бы толдько из 1 компонента. И тут охуенно большое инженерное сооружение.

Это сообщение отредактировал VampirBFW - 23.05.2018 - 06:09

А что тогда там делали русские?

Upd. Всех перечислили, а про нас забыли

Это сообщение отредактировал AlexAxel - 23.05.2018 - 06:34

Когда же я на ЯПе что-то нормальное, ЯПовское увижу? Санкции, мост - надоело уже хуже горькой редьки!
Вот честно - сижу уже по инерции...

бабло

... И непонятно - а как же санкции ЕС и США, наложенные на РФ?...
Мне кажется, просто именно этих компаний и направлений деятельности этих компаний, нет в санкционном списке.
А за постройку такого масштабного проекта я очень даже рад. Полезный опыт.

За бабки - любой каприз, а обход санкций давно уже никого не напрягает, достаточно посмотреть рост оборота с Германией или той же Украиной.

собрали все вместе.
это я вам скажу то еще занятие.

строили, блядь...
1. Читали конструкторскую документацию
2. Сыпали щебень и гранит в железобетонные конструкции моста
3. Работали на Модульном бетонном заводе
4.Использовали портландцемент
5. Зачищали конструкции от ржавчины
6. Контролировали качество лакокрасочных покрытий
7. Покрывали сваи антикоррозийкой

10. применяли антисейсмические шаровые опоры
11. Работали на гидромолоте
12. Поднимали арки импортными домкратами
13. Управляли грузовиками и прочими бетононасосами
и т.д.

Русские - строили мост!

Ну не про мост, но все жеш.. Во время войны на Донбассе у нас с Украиной был военный контракт на поставки запчастей для БТРов и танков вроде. И ничего, поставляли. Их на Донбасе били ополченцы, хохлы везли на заводы и нашими запчастями чинили. Тока недавно вроде мы перестали сотрудничать в этой сфере.
Так шо, воюют граждане тока походу. А те, кто выше - пивас вместе пьют и угорают над нами

КАМАЗ поставляет движки через компании-проставки....это к БТР а Ярославский моторный завод-к МТЛБ...

Чувствую там должно быть до хрена чего китайского,
что то ТС в своем списке их обошел )

Не а, русские как всегда пили водку под балалайку.

Я ТС а не автор. И хотя с автором не совсем согласен, зато согласен с Владимиром Ильичом.

Не нервничай так, нервные клетки не восстанавливаются. Я все понимаю, только из этого списка получается что русские нифига не делали )) немцы, голландцы, интальянцы, американцы... А русские типа не при делах

Любопытно, откуда ЖЖ-блогер взял информацию о том, что ExxonMobil делал конструкторскую документацию на общую технологию фундамента?

ТС, у вас есть мысли по этому поводу или ссылки?

я так думаю что распил на этом не закончится,сделают проезд платным 146%

строили

Хм, тогда понятно, почему мост в Крым стоит космических денег. Во первых - услуги зарубежных компаний стоят ооооочень дорого. Во вторых: навариться и попилить денег работая с "партнёрами" можно гораздо больше, чем со своими.
Не понятно: в стране закончились специалисты ПГС и мостостроители? Проектных организаций не стало? С цементом жесть какая то. Брали в новороссийске, проводили по документам как импорт?
Откровенное воровство? Нет! Это в думе сейчас называют конструктивные решения по внедрению

У автора не принято прикладывать пруфы? Мы бы тоже взглянули на этот «гуляющий по сети занятный список»...

По этому списку видно, что как обещал президент, никакого импортозамещения нет!

[b]Slava55[/.b]

А что Вам мешает спросить это у автора? Или по ссылкам не ходите из-за паталогической лени по морально-этическим причинам?

З.Ы. Я знаю, что ни Попов, ни Маркони не являются теми, кто создал все элементы радио. Они всего лишь собрали воедино существующие детали. Но в истории остались именно они.

Это сообщение отредактировал ecnifr - 23.05.2018 - 06:50

через Китай купили ...

Пропагандист sapojnik ни на один вопрос в своём ЖЖ ответа не дал.
Думаете, он даст их здесь, на ЯПе?