Сложно разбогатеть, не имея к этому таланта

Знакомо. Пять лет назад шеф перевёл народ на нормо-часы.
Я долго сопротивлялся (мастер).
В этом году побороли!
Стал платить от выработки.
Народу нравится.

Это сообщение отредактировал ShaoXiao - 17.10.2018 - 21:49

Хочешь сделать хорошо, сделац сам.
Что такое уебищный автосервис? Это когда "мастеру" абсолютно похуй на своих клиентов. Год назад поменял в одном сервисе в г. Озеры задние колодки.
Из-за того что местному спецу вообще похуй на качество своей работы, этот обмудок даже не проверил что одну из колодок, которую он поставил, заклинило в суппорте и машина тормозила одной колодкой, а эта одна колодка видать из-за нагрузки еще и рассыпалась не откатав своего ресурса, ввиду чего я получил непонятный скрежет по пути с рыбалки.
Даром что на этих колодках я проехал отсилы километра 2-3 и диск остался жив.
Если хочешь сделать хорошо, сделай сам. Тем более что для замены колодок мне потребовались всего то два ключа на 12 и 13, ключ от болгарки и напильник, чтобы доработать ключ болгарина.
Машина Шеви Орландо.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А все предельно просто. Любые честные сервисники (хоть компы, хоть машины, хоть бытовая техника) зарабатывают меньше (не придумывают проблем) и реже (более качественный ремонт) чем наебаторы. Итог честные с рынка уходят, наебаторы остаются.

У нас было был с товарищем ещё в 2010 сервис компьютерный, и у знакомого был. Мы делали всегда все честно. Он говорил что при любой проблеме в ноутбуке у него был диагноз "перепайка чипа". Итог - он все ещё наебывает народ, а мы с 2014 вышли нахуй из этого блядского бизнеса. :))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Как вариант, можно брать сколько запросил, но если дело плевое, на эту сумму сделай что-нибудь еще.

Была подобная фигня, только обошлось без наебона. Подклинивал центральный замок. Один мастер начал мне впаривать: "Запись, день работы, куча денег". Второй вышел со мной на парковку, снял обшивку, стукнул пару раз по механизму. Все, говорит, езжай. И поменяй уплотнители, много влаги попадает, подзакис. Получил 500 за оперативность и довольный ушел. Теперь образаюсь только к нему.

коврики ставить надо именно водительские с языком ПОД педалью, а не тазики обычные. тогда ничего никуда не упирается
либо родной коврик на клипсу садить, как положено

плять, дык он зато с другой вещью придет. А если не придёт, то друзья его придут 100%, или мама, или тёща с тестем, или отзыв опупенный в инете напишет, который люди прочитают и придут...

Совсем люди разучились жизнь понимать, всё за какой-то мелкой выгодой гонятся

Так же объясняю, не жалею. Учи расширение, когда полную совместимость как в ЗУПе сделают, вообще жизнь новыми красками заиграет)

Уже долгие годы стараюсь все делать сам, часто наебать пытаются, даже "старые проверенные мастера", да и денег ломят пиздецки, я не жлоб, кстати, раньше часто переплачивал за хорошо выполненную работу.
Один случай запомнил: была у меня первая иномарка, тойота кроун 87г, очень хороший автомобиль оказался. Я не имел опыта с машинами, поэтому когда он внезапно заглох я опечалился и начал искать причину - поменял бензонасос, свечи, почистил дроссель и форсунки, вобщем провел работы не требующие особых навыков. Машина так и не заводилась.
В итоге, отвез на эвакуаторе известному мастеру в гаражи. Тот на следующий день звонит и говорит: машину починил, с тебя 16000р ( в те года, начало 2000х мой авто стоил 40-50 тыс).
Я тихо фаломорфировал (у меня тогда зарплата была 17000р), слезно попросил подешевле, мастер согласился на 13000р. Да, машину он починил, что сломалось не сказал. Потом я узнал, что у меня оборвало ремень грм (на старых 1G моторах клапан не гнет при этом). Стоимость ремня и ролика на тот момент около 1300р, замена грм 2500-3000р. Мастер кинул меня, молодого пацана на солидную сумму. Потом мы с ним пресекались позже уже по работе, я ему высказал все насчет его наебалова, он лишь грустно смотрел в пол. А еще позже, через несколько лет я узнал что у него рак кишечника, если честно немного позлорадствовал на эту тему. Людьми надо быть. Такие дела.