Почему у меня есть машина

Я достаточно зарабатываю, живу в пригороде миллионника в многоквартирном доме и машины у меня нет.
1. Я живу в Санкт-Петербурге (пригород), в ожидании ОТ на остановке не стою ибо он ходит по расписанию - утром я прихожу за 5 мин на остановку этого достаточно.
-40 тут не бывает.
2. Время. Путь на ОТ - автобус+электричка+небольшая прогулка пешком до работы у меня занимает час. На машине ехать 28 км. в одну сторону время приезда от 30 минут рано утром утром, до 1.5-2 часов вечером - ибо пробки труднопрогнозируемы и постоянно возникают то тут то там особенно на въездах-выездах из города.
3. Деньги - расходы на ОТ у меня около 3000 рублей в месяц. На один бензин - 60 км/день - 5/2 уйдет около 7000 рублей. без учета страховок, амортизации и т.д. просто бензин.
4.Свобода. на рыбалку за 300 км. я не езжу, на охоту тоже, живу в пригороде рядом в пешей доступности несколько парков, дача рядом жд станции с которой до дачи час на электричке, на машине в пятницу/воскресенье - от 1.5 до 3-4 часов с учетом пробок. Плюс нет головняков с парковкой у дома и вечным стремом что тачку угонят - а тут их угоняют регулярно. Рядом полно магазинов, с пакетом до дома 5 минут пока силы дойти есть.
5. Мой маршрут на ОТ никак не завязан на пробки - электричка по пробках не едет, а автобус до дома от станции едет по абсолютно пустой дороге. То время которое я потрачу в пробках на авто - я лучше использую на что-то полезное, например схожу в спорт-зал, который опять же рядом с домом.

Станет дорого, будет у нас как в азии, все на мотороллерах.

Ты это.. не ругался бы. Счас же начнут просить объяснить, что есть "каршеринг"
Рентакары ещё скажи..
;)

Все обсуждают и обсуждают. А " Истина где-то рядом"...
Все пополам, кому то надо машину, кому то нет. Да, содержать ее не так уж и дёшево. Но 4 часа в сутки тратить на доезд на работу и с нее, это перебор. Так получается у меня. На машине 40 минут в одну сторону. Работал бы ближе, да возможно городской транспорт.
Кстати сейчас такси для меня не вариант. До работы стоит 450-650 рублей, в зависимости от конторы. Яндекс по утру цену ломит ойе.
Так что переливаете вы здесь из пустого в порожнее. Надо закупить больше попкорна...

Москва. Машина есть, но на буднях езжу редко - до работы проще на каршеринге за 100-120р, еще и супругу завожу, ну или метро, да и вечером Садовое люто стоит последнее время и ехать 15 километров до дома два часа никакого удовольствия, проще и быстрее на метро по прямой ветке за 25 минут. Давно предлагаю продать авто, но жена пока держит оборону )

А шо - они там, в Азиях этих, на мотороллеры с машин пересели? Потому что дорого стало на машинах?
)))
А мотороллеров-мопедов-электрокаталок и так становится всё больше и больше.

А вот и голубая кровь отписалась.

А нет её - истины. Есть тыща и одна причина иметь машину, и тыща и одна - не иметь. При чём - абсолютно у каждого.

Я тоже супругу с вечера завожу. Потом еще утречком завожу пару раз, если время есть. Но разик так уж точно

Всех в гугель

У меня прав то и нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Федор Михалыч тож таким вопросом мучался: имеет ли он право?

Главное - не уклоняйся от обязанностей!!! И тогда никто не посмеет упрекнуть тебя в отсутсТвии прав! ))))

Это сообщение отредактировал Периндоприл - 27.05.2019 - 10:39

Живу в Москве.
Машина нужна.
Офис в центре, парковка 380 рублей в час. Дорога на метро 1 час в один конец. На машине 2 часа.
Проезд на метро 80 рублей на машине не считал но явно дороже.
Использую машину в основном в выходные и когда есть необходимость ехать на склад под Наро-Фоминск.

Так что ТС все зависит от ситуации.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Живу-работаю в Москве, машины нет и не надо, метро тоже не пользуюсь, пусть оно дольше немного, но добираюсь ОТ, зато каждый день прохожу больше 10 км, думаю, что это как то на здоровье лучше влияет, чем езда на авто

да их у 99% населения нет ...

живем за городом. Автобус в райцентр 4 раза в день. при этом совершенно не стыкуется с электричками и другими автобусами. При этом последний идет в 6 вечера. Как можно уехать домой с работы? А на такси только. Такси - от места работы супруги - 1000 р., от моего места работы - 1500 р. это 35 и 65 км соответвенно.

При этом
стоимость эксплуатации моего авто:
пробег в год 20 тыс. (у супруги больше, т.к. ее машину больше как основную гоняем), бензин ну пусть 1400 литров по 39 рублей (92й) итого 54600 р.
ремонты и замена масла, - 20 тыс р. в год.
потеря товарной стоимости авто 20 тыс. р. в год.
страховка 5 тыс. р. в год.
итого. 4.98 р. километр. на работу и обратно 65 км. итого 647 рублей туда обратно в пределе. По времени это 50 минут в тепле по ровной трассе.
общественный транспорт до работы и обратно автобус 40 р. -электричка 180 р. -маршрутка 25 р. и обратно также. -маршрутка-электричка-автобус = 490 р. по времени с учетом графика транспорта - по 2, 5 часа в одну сторону минимум.

Итого имеем: чистой "экономии" (при условии, что не пользуемся такси) - 674-490 = 157 руб. в день или 3140 в месяц.
и имеем каждый день затраты по времени плюс четыре часа минимум. если рабочий день 8 часов стоит например 2000 р. то каждый день теряем 1000 р.
итого минус 20 тыс.
получаем
20-3 = 17 тыс. потерь, и это даже без такси. С такси все будет сильно хуже.

короче, Машина наше все.

Это сообщение отредактировал MM10 - 27.05.2019 - 11:01

надо было в митино сьездить на радиорынок с коломенской за радиодеталями, поставил машину на базе и на метро поехал ибо да НУ ЕГО НА....Й на машине туда )) сел в метро, втыкаешь вконтактик с япом )

Ну как дети маленькие.
Взрослые люди должны понимать, что ситуации и условия у всех разные.
Я раньше на электричке ездил на работу. Идет строго по расписанию, долго ждать не приходилось. 10 минут до электрички, десять минут в электричке, и десять минут от электрички до работы. В итоге в полчаса укладывался. Если на машине то минут 30-40. Пока машину прогреешь (зимой), пока в пробке постоишь ( у меня перед работой всегда пробочка была, когда на 10 минут, когда на полчаса). И меня некоторые товарищи доставали вопросами, почему я на машине не езжу. Я обьяснял, что проще не на машине. Но не до всех доходило.
Сейчас я работу сменил, и на электричке не езжу.

фкрации

граматеи, блять

ТС, я тебя поздравляю, тебе машина нужна. Но я думаю речь шла в предыдущих постах о том, что в больших городах, где в пробках можно весь день простоять, где надо на работу надо за пару часов выезжать на машине, что бы успеть, в нормальных климатических условиях, без машины вполне можно обойтись..

Фкратции

Гуррикап ситуации разные же бывают. Я вот в Краснодаре живу. От дома/работы до остановки трамвая - 2 минуты. Время в пути - 25 минут вне зависимости от всего, на машине от сорока минут до полутора часов. Трамваи оборудованы вай-фаем, включаешь онлайн-кинотеатр и залипаешь в сериальчик.

ТС написал, что машина помогает ему экономить. Что в принципе тоже самое

Не прошло и двух месяцев с последней серии тем "Нужна/Не нужна машина" . Заебали уже, соберитесь в ОДНОЙ отдельной теме и дрочите там хоть вприсядку, зачем ленту засирать то? Для нормальных людей это даже не вопрос: есть машина значит нужна, нет машины - либо ненужна/либо неподъёмна.